Флуд про то, как мотор не заводится.

[енот]

Нет, ты повернут на ваге больше, как никто другой)

ну и ладно
хотел как лучше
чтобы пальцем не тыкали, мол адепт, что ты понимаешь в высоком...

--- Добавлено чуть позже ---

На прилиииичную сумму я бы все равно купила новый бмв , а остальное спустила на недвижимость , путешествия и шмотки/побрякушки ))))

возьмите лучше корейца.
больше останется на действительно стоящее трат.

[Короед]

почему то подтолкнуло меня на философские размышления

Да какие это философские рассуждения?
Мещанские рассусоливания о своих местечковых понтах.
Технический разговор свёл к вещизму.

[енот]

на каены кстати пару месяцев назад очередь до июля была. стоковых есть немного, в неликвидном состоянии.
кризис в стране во всю...

[Короед]

мы не любим

Ога. Поэтому и ездите на нём.

там развесовка правильная.

Отнюдь.

а докторская самая вкусная в ссср была.

Естественно. Кроме СССР её нигде ж не было.

[енот]

Поэтому и ездите на нём.

поэтому и не ездим на нем. :-/

Кроме СССР её нигде ж не было.

говорят не было
только в на три буквы

[Влад (Псарь)]

Технический разговор свёл к вещизму.

Так БМВ -- это и есть вещизм В самом неприкрытом виде.

--- Добавлено чуть позже ---

Мещанские рассусоливания о своих местечковых понтах.

Так это ваши понты, не мои

[Короед]

Так это ваши понты, не мои

Перечитай себя

Но почему то для меня успешность начинается с Бентайго и часов за 50 тыс евро, это нижний уровень

--- Добавлено чуть позже ---

говорят не было
только в на три буквы

Извини, мне сегодня нельзя спиртного. Не могу поддерживать диалог на вашем уровне.

--- Добавлено чуть позже ---

Так БМВ -- это и есть вещизм

Говорю же - ваши местечковые понты.

[Влад (Псарь)]

Короед, ты лютый тролль.

[енот]

ты лютый тролль.

да не,
он искренен )
верует и живет тем чего уже давно нет.

--- Добавлено чуть позже ---

мне сегодня нельзя спиртного

хорошо что только сегодня.
хуже когда вообще нельзя.

[Короед]

он искренен )
верует и живет тем чего уже давно нет.

Что искренен - верно.
А про то, чем верую и живу, можно поподробнее? Даже интересно стало.
Или тоже многозначительное надувание щёк, как у собаковода? Мол, я что-то знаю, но не скажу.

--- Добавлено чуть позже ---

хуже когда вообще нельзя.

Хуже, когда постоянно льзя.

[енот]

А про то, чем верую и живу, можно поподробнее? Даже интересно стало.

боюсь я сегодня не смогу поддерживать диалог на вашем уровне.
да возможно и не только сегодня. а постоянно.

но кажется мне из ваших речей то что машина на три буквы ноне уже не та, и больше относится к маркетинговым продуктам.

[Влад (Псарь)]

верует и живет тем чего уже давно нет.

Да и не было там ничего. Когда возле подъемника стоишь, сразу видно, где что то необычное, что заставляет хотя бы задуматься , а почему так, а где --- рутина. Так вот в БМВ не было никогда. над чем думать. Все просто.

Это не общение спецов по железу. Но я думаю, вы поймете. Точно так же для любого из вас нет загадок в компах, сетях, еще в каких то специальных темах......Так вот, поверьте на слово.........секта

[Олег]

а и не было там ничего. Когда возле подъемника стоишь, сразу видно, где что то необычное, что заставляет хотя бы задуматься , а почему так, а где --- рутина. Так вот в БМВ не было никогда. над чем думать. Все просто.

Технологии... Они только с ракурса подъемника и видны

[Влад (Псарь)]

Технологии... Они только с ракурса подъемника и видны

А вот этого почему то не понимают.
Я , когда то давно, разбирался как работает блокировка заднего моста на Тахо......... это сейчас не интересно, но все таки. Механизм, как в часах. Обороты, разница по колесам и все такое...... Нахер это надо?

[Короед]

Да и не было там ничего. Когда возле подъемника стоишь, сразу видно, где что то необычное, что заставляет хотя бы задуматься , а почему так, а где --- рутина. Так вот в БМВ не было никогда. над чем думать. Все просто.

Немного утрируя - монтёр, меняющий колесо болиду на питстопе, считает себя большим специалистом, чем гонщик этого болида.
Если что, гонщик это не я (естественно), а те автожурналисты, про которых писал выше. К примеру.

--- Добавлено чуть позже ---

но кажется мне из ваших речей то что машина на три буквы ноне уже не та, и больше относится к маркетинговым продуктам.

Ок. А какая машина - та? Три луча? Четыре кольца?

--- Добавлено чуть позже ---

А вот этого почему то не понимают.

Сдаётся мне, не понял ты сарказма.

[Олег]

Влад, без обид, это некий троллинг от меня был... Не все технологии видны с ракурса подъемника...
Октавия новая - А8. В РФ счс доступна только с 1,4тси и балкой. Вот на подъемнике ее поднять и ахунть - балка... Как на добром В5. А внутри технологий не мало заложено...
Адаптивный круиз
Предотвращение столкновения
Контроль слепых зон
Навигация на всю приборку
Удержание в полосе
Распознавание знаков, после активации кода
и тд...

Смотришь на подъемнике - балка
Едешь внутри - и пох на эту балку))

[Влад (Псарь)]

Адаптивный круиз
Предотвращение столкновения
Контроль слепых зон
Навигация на всю приборку
Удержание в полосе
Распознавание знаков, после активации кода
и тд...

Ты в теме, больше чем я. Согласись, что это херь полная А балка -- она есть суть

--- Добавлено чуть позже ---

монтёр, меняющий колесо болиду на питстопе, считает себя большим специалистом, чем гонщик этого болида

Согласен. И я таких видел, чуть больше чем до..уя. Но ты же со мной говоришь

[FerrumB5]

А что лучше: гидро или электроусилитель руля?

[енот]

Ок.

ну вот это уже иной коленкор.
прыть и прочий алкоголь ни к чему.

какая «та» - у каждого своя.
для магнума та самая она его а8.
для тебя - твоё это, на три буквы которое, с развесовкой от бога.
мне - кия с хундаем вполне себе.

легче надо быть.

[Олег]

Ты в теме, больше чем я. Согласись, что это херь полная

Это то, что должно быть в любом современном автомобиле)

--- Добавлено чуть позже ---

А что лучше: гидро или электроусилитель руля?

Для современных технологий - без вариантов. Электро.