0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Прошу поделиться своими соображениями и опытом по замене шланга VAG 8D1 422 893 AL гидроусилителя руля(от рейки к насосу).В чём проблема, начну всё по-порядку.Свою машину Volkswagen Passat седан V 1.8 T 2000 г. APU VIN: WVWZZZ3BZYP498000.Эксплутирую уже 21 год пробег 480 000 км, за это время поменял рейку, шланги прямой и обратный не менял стоят ещё родные, с конвейера.Но вот к сожалению заметил, что главный шланг у основания (где крепиться к рейки) стал потеть и мокреет.Думаю, что скоро ему придет пи.-ц.Говорят, что аналоги очень низкого качества, за китай вообще молчу, а оригинал сейчас стоит больше 20 тыс. рублей, аналоги типа Febi, Topran, SWAG в районе 4-4,5 тыс.рублей, Китай от 2 тыс. рублей.Лишние деньги платить не очень хочется, поэтому прошу Вас поделиться своим опытом по замене данного шланга и качеством тех шлагов, которые приходилось менять.Буду Вам очень признателен.![]()
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
gsg1953, Ищи контору по ремонту напорных шлангов для для гидравлики. (трактора, погрущики,......)
Снимай свой, вези к ним, они тебе все сделают. Не забудь чтобы переставили плунжера , которые внутри шланга....
Мне перебрали за 1200, два или три года назад, пока все нормально.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо за совет, а скажите пожалуйста ведь кроме плунжеров, там ещё внутри, когда снимаешь верхнюю оплетку находится пластмассовая трубка, которая крепиться двумя железными кольцами, в конце трубки идёт такой изгиб заводской типа компенсатор, и на трубке по всей длине дырочки для сброса давления, в конторе где вам опрессовывали шланг эту трубку пластмассовую вставляли назад и после этого опрессовывали или вам эту пластмассовую трубку вообще не ставили, а просто опрессовали концы шланга? Если можно проясните ситуацию.
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 5 |
Ставил себе вот такой, MEYLE 1592020005 в августе,пока всё нормально.Правда в нём стоит только один дроссель.
Passat B-5 1,6 AHL 1997г. Comfortline.
Спасибо.
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Понял, большое спасибо.Если трубка пластмассовая целая, тогда такой вариант имеет право на жизнь,Останется малое, найти в Таганроге такую контору, которая может сделать опрессовку.Короче вскрытие покажет.![]()
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
Поставь эур от поло на рулевую колонку и выбрось гур целиком и полностью
Планирую этим заняться как появится свободное время
![]()
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,691 |
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
Погугли, во всю ставят на все что ездит , с помощью сварки и болгарки![]()
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 5,237 Отправлено: 229 |
FLYTs, надумаешь колхозить усилитель - сделай отчётик с фотками, пояснениями что куда, номерами деталей.
Интересная тема, многим пригодится.![]()
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
Думаю отложить наверное до осени , потому как в планах было внедрить вместо гура вакуумный насос на ремень, и вискомуфту выбросить, переделать (сварить с нержи телевизор под касету радиаторов от Шкоды а5-й ) кронштейн навески взять от амб , а если придётся проходить ГТО взаправду ... вот они там варежку откроют...![]()
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Так рейку то родную оставлять надо ?Думаю отложить наверное до осени , потому как в планах было внедрить вместо гура вакуумный насос на ремень, и вискомуфту выбросить, переделать (сварить с нержи телевизор под касету радиаторов от Шкоды а5-й ) кронштейн навески взять от амб , а если придётся проходить ГТО взаправду ... вот они там варежку откроют...
Просто эур вешаеш на нее и все?
Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Изменения в рулевое дело дорогое вдвойне(сама замена и штрафы ГИБДД), но при криворукости и втройне - похороны нынче тоже не дешевы![]()
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
Рейка родная , эур от поло целиком и полностью умещается в салоне , точнее в рулевой колонке , получается путём скрещивания колонки от поло и пассата , надо уметь пользоваться болгаркой, и сваркой, и с дрелью дружить![]()
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 435 Отправлено: 919 |
Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki