Купить авто за 600-900 тыс.

[Vasilich]

В каком месте? У меня 1.4 chpa gen3. За год владения и 30 тысяч пробега ноль ремонта. Масла расхода ноль, пробег 103. Простой неприхотливый ременной мотор. ремень родной ходит 120-170 тысяч. Расход копейки во всех режимах езды

Оптимистично... Мне ВАГовского бензина настолько хватило, даже близко не хочется подходить. Хоть GEN 100500. Ничего там не делали для увеличения ресурса. Нынче другие задачи у производителей

Тут или остаёшься в прошлом и бесконечно ремонтируешь или принимаешь другую сторону и новые технологии

А ты предложи альтернативу. Если я все правильно понимаю, предполагается замена без существенной доплаты. Это будет тоже вариант с нехилым пробегом. И уж точно с другими потребительскими свойствами. Если вэн является идеальным с точки зрения потребительских свойств - никакой другой авто его не заменит. Да было бы чем заменить - выбор равен нулю.

[AXel_23]

По вопросу "чини и езди", потеря денег.
С годами машина падает в цене, а вложенные деньги при продаже не вернуть.
Пример (чисто гипотетически)
Машина стоит сейчас 500
Ремонт машины 150
Если продать машину и доложить "ремонтные" то получается 650.
А через 3 года, машина будет стоить 300.
Вот и считайте, 200 потеряли на возрасте машины и 150 на ремонте, в итоге 350.
Мое мнение, искать другую машину.

Хреновая математика. Да и нынешние реали с новыми авто, та еще забавная лотерея.

--- Добавлено чуть позже ---

Либо как Микки раз в полгода меняешь

в пол недели

[Octavo]

Тут ведь вот ещё задача, найти кузовщика нормального, который сделает хорошо, а не на отъ...сь, и после которого переделывать не придется.

есть несколько мастеров, знакомых по старым мерседесам: один в Можайске творит чудеса из гнилых мерсов (но не красит), второй в Ховрино достаточно неплохо их красит (я у него Шкоду подкрашивал, в целом качество устроило)

[Котяра]

Octavo,Можайск... далеко- то как)) Мне б что поближе...

[EDD XXI]

Котяра,

Вложение 229918

по чём?

[Котяра]

EDD XXI,
Так ведь пока ничего не подобрал взамен... При любом раскладе сначала будет куплен другой автомобиль, и уж потом продаваться этот. Но сейчас все больше склоняюсь к мысли, что надо его ещё поэксплуатировать пару-тройку лет

[EDD XXI]

Я перед покупкой тигуана тоже искал шаран,но запросы были на идеал. Через пол года сдался и купил тигуан. Но про шаран периодически думаю, но теперь главное чтобы двигатель маховик и коробка были а порядке.

[Котяра]

EDD XXI, Шаран редкий зверь. Особенно на дизеле и на механике. В хорошем состоянии вообще не реально найти.У моего двигатель, коробка и ходовая в хорошем состоянии. Вопросы только по кузову. Он реально классный, двери большие, места много, в багажник влезает например детская коляска (не складывая в полный рост) можно дополнительно 2 сиденья поставить. Я детей возил на соревнования, влезает волейбольная команда+1запасной

--- Добавлено чуть позже ---

Летом скорее всего буду кузов капитально перекрашивать. Сейчас ищу кузовщика хорошего на местности.

[Короед]

В Германии Шараны почти все поголовно дизели и на механике.

[Котяра]

Короед, ну, уж извините, мы не в германии у нас тут ещё 1.8т бывают и 2.8

[capitan vdv]

А разве 1.4 тси на 150л.с. хорошие моторы? Там вроде 122л.с. более-менее живучие, а 150л.с. не ходят больше 150 тыс.км.?

Этих 1,4 несколько модификаций, в них запутаешься
Те что 122 л.с. ставили на первые Тигуаны. Если плюс компрессор на него, то он уже 150 л.с.
Потом пошли 1,4 на 140 л.с., с двумя фазовращателями. У меня на Октавии А7 такой стоит, просто прелесть. Пробег 150, никаких вопросов не вызывает воообсче масло не требует вообще от замены до замены (7000 км), уже с низов крутит нормально (кстати на 1,4 также 250 как и на 1,8), расход смешной (по трассе в районе 6,0-6,5 если не гнать, минимум что я наблюдал на приборке был 5,2 , город до 9,0 не более, долговременный показывает 7,2), налог не большой.
Потом этот мотор уже пошел с 150 л.с., на вторые Тигуаны тоже ставят.

--- Добавлено чуть позже ---

Котяра, могу поинтересоваться? а что за потребность в мкпп? да еще и в таком городе

[Котяра]

могу поинтересоваться? а что за потребность в мкпп?

Скорее вопрос религии. На дух их не перевариваю. Плюс если сломалась, то ппц. Не хочу короче. В пробках машины в основном не стоят. Лично 1,4 не пользовал, но начитался страшилок, да и на вторичке все машины в основном с такими моторами, что тоже не спроста. Не, ну если реально брать у хорошего знакомого заведомо исправный, то да. А так вот по объявлению купить с неизвесной историей, что-то не хочется.

[Kidont]

Скорее вопрос религии. На дух их не перевариваю. Плюс если сломалась, то ппц. Не хочу короче. В пробках машины в основном не стоят. Лично 1,4 не пользовал, но начитался страшилок, да и на вторичке все машины в основном с такими моторами, что тоже не спроста. Не, ну если реально брать у хорошего знакомого заведомо исправный, то да. А так вот по объявлению купить с неизвесной историей, что-то не хочется.

Автоматы перебираются. Да и бу шный стоит сравнительно подъемно.

Антипатия скорее от стереотипов 20летней давности, когда 1000$ равнялись годовой зарплате.

[capitan vdv]

Лично 1,4 не пользовал, но начитался страшилок

это скорее о первом поколении

[Котяра]

Автоматы перебираются

вот не поверишь, у меня на глазах у троих моих знакомых ломались автоматы и ни одному из трех нормально не перебрали. При этом они друг с другом не знакомы, обращались в разные конторы занимающиеся ремонтом АКПП. Все трое после этих горе-ремонтов тачки слили. Хотя нет... Двое из трех. Третий до сих пор ходит судится с сервисом. И если что в акпп сломается, я вот даже не знаю куда с этим обращаться. Да и знать не хочу.

--- Добавлено чуть позже ---

это скорее о первом поколении

возможно. Но авторитет марки в моих глазах серьезно подорван.

[Vasilich]

вот не поверишь, у меня на глазах у троих моих знакомых ломались автоматы и ни одному из трех нормально не перебрали. При этом они друг с другом не знакомы, обращались в разные конторы занимающиеся ремонтом АКПП. Все трое после этих горе-ремонтов тачки слили. Хотя нет... Двое из трех. Третий до сих пор ходит судится с сервисом. И если что в акпп сломается, я вот даже не знаю куда с этим обращаться. Да и знать не хочу.

Это так. Я тоже знаю примеры. Да вообще, любой сложный ремонт - это такой кот в мешке... Я тоже предпочитаю после сложных ремонтов машину дальше не эксплуатировать