Взбесился стартер.
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    08.11.2006
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Сообщений
    492
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Взбесился стартер.

    Привет форуму! По интересующей теме не нашел ничего.
    Ситуация. Останавливаюсь, все как всегда. Нога на тормозе (двигатель естественно работает), перевожу АКПП в паркинг - вдруг слышу, сработал стартер и крутит непрерывно. От неожиданности рванул АКПП назад, на реверс - стартер выключился.
    В общем, на сейчас имеем:
    1. Заглушить машину (чтобы не включился стартер) могу только, когда АКПП на скорости.
    2. И при выключенном зажигании стартер включается, при переключении со скорости на паркинг. Или на нейтралку.
    3. Машина заглушена, АКПП на реверсе, включаю зажигание (дальше ключ не трогаю, это важно!), достаточно переключить АКПП на паркинг - включился стартер - двигатель завелся. Ровно так, если бы ключем на старт.
    з.ы. Чтобы убедиться что не белка у меня, проделал всё это несколько раз. Больше не стал машину мучить. Тем более не понимая, что происходит.
    з.з.ы Не скрою, в первый момент ситуация наводила ужас, от непонимания. Где стартер, а где коробка? Ни одной версии, даже бредовой, какая м/б связь.
    Passat, 2002 г. AWM, Tiptronic, седан, США

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Фигаро, Проверяй контакты замка зажигания.


    Цитата Сообщение от Фигаро Посмотреть сообщение
    достаточно переключить АКПП на паркинг - включился стартер
    Цепь включения стартера замыкается только когда тавтомат на паркинге, так что все правильно....
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    08.11.2006
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Сообщений
    492
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это да. Я сейчас вспомнил, что на скорости не заведешь.
    Passat, 2002 г. AWM, Tiptronic, седан, США

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Фигаро, Аккуратнее с замком - не повреди катушку считывания ИММО....
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    08.11.2006
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Сообщений
    492
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=fibonathi;6032720]Фигаро, Проверяй контакты замка зажигания.
    Кажется понял. Видимо контакты "на старт" в положении замкнуто. Дальше очевидно.
    Спасибо!
    По крайней мере все не так трагично, как рисовалось.
    Значит могу ездить, до замены контактной группы замка зажигания. Это же только заменой лечится?
    Passat, 2002 г. AWM, Tiptronic, седан, США

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Фигаро,
    Цитата Сообщение от Фигаро Посмотреть сообщение
    до замены контактной группы замка зажигания
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    08.11.2006
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Сообщений
    492
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Фигаро, Аккуратнее с замком - не повреди катушку считывания ИММО....
    Спасибо за предупреждение. Я сам не полезу. Есть проверенный, пряморукий электрик по ауди-фольксваген. Уже ждет.

    Осталось быстренько найти оригинальную контактную группу. Или не оригинальную можно, если скорее попадется? Пока не соображу как быстрее добыть.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Спасибо всем!
    За то, что я перестал "пить валидол". ))
    Passat, 2002 г. AWM, Tiptronic, седан, США

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,516
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Фигаро, Проверяй контакты замка зажигания.
    Цепь включения стартера замыкается только когда тавтомат на паркинге, так что все правильно....
    fibonathi, На Сеате и вроде на Ауди кроме паркинга надо еще педаль тормоза нажать. На Сете табло желтый лапоть выдает пока тормоз не нажмешь. И ключ из замка не вытащишь, пока на на паркинг АКПП не поставишь.
    А что, в Пассате не надо тормоз нажимать??? Я на Пассате с АКПП не ездил.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ded_491,
    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    в Пассате не надо тормоз нажимать?
    Чтобы завести???? Это лишнее.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,516
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    ded_491,

    Чтобы завести???? Это лишнее.
    На Сеате именно так. Включаешь зажигание, на ЖКИ появляется желтый лапоть. Нажимаешь тормоз, лапоть исчезает, можно запускать стартер. Пока тормоз не нажмешь, стартер не включишь. Проверено. Я в 2019 году весь сезон на нем отъездил.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    08.11.2006
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Сообщений
    492
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А я и не задумывался как-то, нужно/не нужно жать на тормоз. Чтобы завести. Всегда жал, когда завожу. И продолжаю жать.
    1. Педальку нажать труд невелик.
    2. Вряд ли какой вред тормозной системе будет от лишнего (допустим) нажатия.
    А раз так, то и диспут разводить мне не интересно.

    --- Добавлено чуть позже ---

    А вдруг Сеат придется прикупить? Вот привычка и пригодится. Вона какая польза.))
    Passat, 2002 г. AWM, Tiptronic, седан, США

  12. #12
    Passat Аватар для Poltos
    Регистрация
    04.09.2013
    Адрес
    спб
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,664
    Спасибо:
    Получено: 357
    Отправлено: 1,140

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Варианта неисправности там 2:
    1как уже озвучили контактная группа замка,
    2 Сигнала с автозапуском, если есть. Она может глюкнуть,
    РС: 3 не помню есть на пассатах реле стартера или нет, может и оно быть.
    Можно для проверки снять разъём с замка зажигания, если ни чего не произойдёт то смело покупать контактную группу ( главное не Китай палевный), в ориге скорее всего Хэлла будет.

    Отправлено с моего калькулятора М65
    электрика-наука о скрутках и зелёных проводах
    b5+ 2,8 bbg 4motion 04г алька HL МКПgit:

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    08.11.2006
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Сообщений
    492
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    "Дело было не в бабине"
    В одном месте, где-то в 8-ми см. от разъема гамка зажигания, изоляция всех проводов сплавились в черную колбасу. Ни до, ни после этого места сплавления на жгуте ничего такого нет.
    Заменили жгутом с разборки, с разъемом конечно. Все теперь работает в штатном режиме. Ошибок по этой теме нет.
    Электрик не сказал причину оплавления. Вместе с тем, штатная сигналка стала нормально срабатывать с брелока. До этого только ключем, почти месяц.
    Passat, 2002 г. AWM, Tiptronic, седан, США

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    30.05.2017
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    248
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Фигаро Посмотреть сообщение
    В одном месте, где-то в 8-ми см. от разъема гамка зажигания, изоляция всех проводов сплавились в черную колбасу. Ни до, ни после этого места сплавления на жгуте ничего такого нет.

    Электрик не сказал причину оплавления.
    не очень хорошая ситуация...надо бы искать причину...
    2004 гв,AWM+EZS,Valvoline MaxLife 5w-40(full synthetic) -сын ездит...

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    08.11.2006
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Сообщений
    492
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ...Михалыч!, Причина (видимо) в вибрации. Вот (видимо) на одном, или нескольких проводах из того жгута изоляция и перетерлась. А вибрация от того, что последние лет 10 половина пробега по гравийке.
    Passat, 2002 г. AWM, Tiptronic, седан, США

Похожие темы

  1. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 31.12.2007, 14:58
  2. Стартер Bosch или Valeo
    от Гариссон в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 16.05.2006, 10:09
  3. Где находиться стартер у Б5 ?
    от YES в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 09.04.2006, 23:57
  4. Стартер крутит вместе с движком
    от maXud в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 09:36
  5. Стартер...
    от Boo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 23.05.2005, 23:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •