0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2,232 Отправлено: 964 |
Спасибо: |
Получено: 357 Отправлено: 1,140 |
Плюсы Пассатов в его ПРАВИЛЬНОМ багажнике, а не как на многих, большой но кроме сумок ни чего не лезет, в Пасса и холодильник затолкать можно и кресло не большое, и все закроется и доедет.
РС: жипари не люблю, уж тогда лучше сразу автобус.
Отправлено с моего калькулятора М65
электрика-наука о скрутках и зелёных проводах
b5+ 2,8 bbg 4motion 04г алька HL МКПgit:
Спасибо: |
Получено: 7,110 Отправлено: 3,962 |
тваюмать у нас в стране еще остались люди возящие в багажниках холодильники? это кому как надо. я за 6 лет езды на мерседес ГЛ больше спортивной сумки в багажнике НИ РАЗУ ничего не возил. че вы по себе колхозникам других-то мерите
--- Добавлено чуть позже ---
да не люби. только вот площадь тот же Q7 занимает такую же практически, как алроад. Это я к вопросу что запарковать их места требуется практически одинаково (разница есть но не критична). и в таком раскладе я вообще не понимаю зачем нужен кастрат алроад вместо полноценного внедорожника. Но однако ж я принимаю веру других, вернее уважаю. Вам нравится - верю, это ваш вкус и не мне его оспаривать.
--- Добавлено чуть позже ---
Мне не должен нравиться этот пассат, он должен нравиться Василичу. А раз он ему нравится - значит я не вижу повода не порадоваться искренне за то, что ему радостно. Мне вообще нравится когда кто-то доволен покупкой, самому тоже как-то радостно становится))
ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
Спасибо: |
Получено: 5,753 Отправлено: 1,401 |
Поздравляю ! Жирный экземпляр![]()
Три пассата было...
Спасибо: |
Получено: 3,804 Отправлено: 4,520 |
огонь!
![]()
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жрал
за двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
атличный афто.......мои поздравления
![]()
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
Спасибо: |
Получено: 2,206 Отправлено: 859 |
Вася, мои поздравления!
Универсал повышенной проходимости считаю прям идеальным авто!
Летом, уже после продажи своего Олтрека, сосед одолжил своего ХС70 D5 сгонять в деревню. Динамика двигателя на обгонах не впечатлила даже супругу
Скрытый текст:
![]()
Passat B5+, 2002, 1.8T, AWM, АКПП, американский сарай продан
Passat Alltrack, 2013, 2.0TSI, CCZB, 4Motion, 6DSG Eurocode продан
Спасибо: |
Получено: 986 Отправлено: 838 |
Vasilich, не изменяешь себе) Красавец, пусть служит верой и правдой)
Kia sp.
B6 2.0 BVY, Tiptronic, 150 л.с. -продан
B5 1.8 ADR, МКПП, 125 л.с -продан
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
пассат эт хорошо...)
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 6,401 Отправлено: 1,619 |
Может я внимания не обращал, но пока не встречал Б8 оллтрек.
Так то машина классная, я б тоже такую взял.
BMW - "Freude am Fahren"
Спасибо: |
Получено: 1,066 Отправлено: 609 |
Могу только порадоваться за человека.![]()
W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
На фото XC70
Мне очень нравится V90CC. 235 сильного D5 было бы за глаза. Но их днем с огнем не найти и стоят заметно дороже. На самом деле, я вообще не торопился покупать машину, просто удачный вариант вдруг нарисовался. Найти б8 из Германии в хорошей комплектации - вполне реально, но тут, помимо привычных опций есть штатная вебасто и эл. фаркоп. Вообще ничего не нужно доустанавливать
Да, мне тоже! А если кроссовер - то только начиная от gle/touareg и т.д. Всякие тигуаны/кодьяки - вообще не то. Короткобазные и легкие со всеми вытекающими... Мне нужна трассовая машина с улучшенными возможностями зимой и на легком бездорожье.
--- Добавлено чуть позже ---
Да каждый раз пытаюсьПо по разным причинам, всегда останавливался на passat. Считаю, что за эти деньги лучше машины по прежнему нет!
За поздравления спасибо![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 171 Отправлено: 169 |
Vasilich, присоединяюсь к поздравлениям
Автомобиль хорош.
10 лет назад, когда многие тут брали 3-х леток из Германии, недовольных не было
Хоть и пробеги были по 150 и выше. Надеюсь, дизель по-прежнему, не подведет
А если коробка DQ-500, тебе понравится
Помощь Паши (БК) вообще трудно переоценить в данных вопросах. Очень благодарен ему за помощь в подборе и приобретении и своего авто и моих друзей.
На Тиге уже 5-й год. Под всеми указанными тобой недостатками подпишусь. Но есть два преимущества перед Алтреком, компактность и более высоких клиренс, в сумме дающие лучшую геометрию вне дорог. Вчера, по приезду на дачу, она избавила меня от лопаты в 12 часов ночи
Но! В душЕ тоскую по Пассату и мечтаю об Аллтрек![]()
В5, В5.5 variant, В6 variant были. Теперь Tiguan R-line 211hp DQ500.
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Димс, спасибо!
Да, коробка DQ-500.
Ну тут зависит от потребностей. Я на б7 олтреке 6 лет ездил... Не было ни одной ситуации, когда я бы хотел клиренс еще выше. Ну и компактность мне ни к чему, габариты пассата - вполне разумные. Да и ездит он у меня в 99% по трассе... А там важнее все же комфорт подвески в первую очередь. Несмотря на то, что те же 99% машина ездит без пассажиров и грузов, я даже не смотрел компактные кроссоверы. Они как мячик прыгают по дороге, по сравнению с более длинной базой и более низким центром тяжести.![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 7,068 Отправлено: 8,826 |
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
Спасибо: |
Получено: 1,419 Отправлено: 638 |
Vasilich, Поздравляю дружищеНу ты "манЯк"
![]()