0

Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
Добрый день, всех с прошедшими праздниками!
Такая проблема уже неделю при остановке в 50% случаев идет одно небольшое протраивание. Едет все отлично тяга супер, тормозит тоже, но стоит только полностью остановиться проходит 1-5 секунд и происходит одно протраивание. И не важно сколько будешь стоять на драйве после этого, больше никаких протраиваний не произойдет. Ошибок нет. Вроде бы находил похожие темы из-за вакуумника, но он отрабатывает хорошо, да и менялся лет 5 назад. Свечи тысяч 15 назад тоже менял. В какую сторону копать?
Passat B5+ 2002 1.8T 170 л.с. АКПП
Спасибо: |
Получено: 251 Отправлено: 29 |
прошу прощения, влезу в тему..
У меня протраивание при заводе авто на холодную. Почти глохнет. Ниразу не глохла даже если не подгазовать, но ситуация не нравится. Что может быть?! Может быть тоже с вакумником связано. Выдает ошибку механическую вакумника. Разбирал моторчик - все прочистил - все целое.
1.8T 02, AWM
Спасибо: |
Получено: 668 Отправлено: 4 |
Reistlin, А ошибки посмотреть??????
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
Какие ошибки?))У меня вчера при разгоне троила машина. Потом стала больше троить.....(хорошо ноут и шнурок всегда с собой) ...Подключился - ошибок 00000.
Начал ехать с подключенным ноутом -в онлайн режиме - пропуски по 3му цилиндру ...сначало 4 шт...потом 20 шт.....,захожу в ошибки - ошибок НЕТ!
Автор может это проверить только в онлайн режиме,с учетом того,что протраивание одиночное . Только тогда увидит в каком цилиндре ...Можно инжекционник еще глянуть .
VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 8 |
Мож дроссель уже не торт?
Passat B5+ AWM 2004, EZS to DVW
Спасибо: |
Получено: 2,073 Отправлено: 2,903 |
Спасибо: |
Получено: 3,496 Отправлено: 6,718 |
Подробней опиши как ты ощущаешь потраивание.
1. На короткое время проваливаются обороты ниже ХХ???
2. Ты слышишь "тыр, дыр"
3. Похоже на "дрынь"
Это не шутка.
В 2013-ом году у меня появилось "дрынь с небольшим провалом оборотов ниже ХХ - примерно до 600 оборотов.
Потом ситуация усугубилась. При сбросе газа и торможении провалов стало больше - типа дрынь, дрынь , дрынь. Обороты проваливались до 400-500.
Менял свечи, проверял ВВ провода... не помогало.
Когда ДВС стал глохнуть на перекрестках, прописался на сайте и по совету коллег и проверил все воздуховоды на впуске и (главное) почистил ДЗ. Стало лучше. Повторная чистка ДЗ решила проблему. Более тщательно чистил оси ДЗ.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
остановился обороты 800, в момент протраивания падает до 600-650 по времени максимум на одну секунду. скорее похоже на дрынь. С заслонкой были траблы года 2 назад, тоже чистил, но там совсем по другому ощущались вибрации, да и ошибка вылетала. Забегал на сервис, что бы почитали своей приблудой ошибки, пару нашли, но ничего связанного с проблемой нет, посоветовали купить катушку и по очереди заменять имеющиеся. Может из-за катушки так быть?
--- Добавлено чуть позже ---
Прошел через это в 18 году, маловероятно что так быстро там что-то случыилось
Passat B5+ 2002 1.8T 170 л.с. АКПП
Спасибо: |
Получено: 2,073 Отправлено: 2,903 |
Спасибо: |
Получено: 283 Отправлено: 573 |
Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833)
Сборник каталогов рядом https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki