0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 6,646 Отправлено: 14,554 |
Вы погружаетесь в сферу домыслов и дописок.
Сколько сбил Эрих Хартманн самолетов?
Всё зависит от того, кто интерпретирует.
Советские считают, что Эриху заносили в летную книжку всё, что попало на фотопулемет, штатовские считают, что более 300, сами немцы аккуратно заявляли о 252 по началу.
А вот, к примеру, ревизионисты середины 20хх, считают, что не мог Хартманн столько насбивать. Вот потому что ОНИ ТАК ДУМАЮТ.
Понимаете?
Сраные ревизионисты, не историки, не работники кафедры истории, ревизионисты готовы спорить с советскими, американскими, немецкими специалистами, которые держали в руках документы и штамповать сотни томов псевдоисторического говна.
Это я к чему?
А к тому, что война закончилась не так давно, но некоторые события и явления могут трактоваться тремя разными сторонами по разному, а всякие металлурги-мухины на этом наштампуют книг, заработают баблишка и исказят и так малопонятную картину прошлого.
Это при том, что свидетели и очевидцы всё еще живы.
А вы обсуждаете и рассуждаете о том, что было сто лет назад.
Спасибо: |
Получено: 7,308 Отправлено: 5,287 |
По Хартману вопросы есть в другом плане.viper-snt, не нам с тобой о счетах и потерях спорить))))
это пример был для других)))
О разных взглядах на один и тот же вопрос, ясный, как дважды два.
К слову, о Хартмане, американцы провели сопоставление доступных документов у нас и у люфтвафель, и пришли к тому, что 30%- это примерный размер завышений для “дьявола юга»)))))
А вот по Х.И. Марсею «не все так однозначно»)))))))
Но опять же... не для этой темы))))
Количества - ну пусть будет 200, а не 300.
Сильно рояль это не играет. Все равно дофига.
Ему за другое можно пенять. Чортов везунчик и кампер. Работал по схеме "жду удачу - считаю сдачу". Выпрыгнул из кустов/облаков, в упор засадил в бочину или хвост со всех стволов и по тапкам.
Особо в карусели не встревал, долгих боёв старался избегать, как неэффективных.
Я х.з. мастерство это или адская чуйка.
Наверное стоит его сравнивать не с асом - рукопашником, а скорее со снайпером, который бьёт наверняка и меняет позицию.
Вместе с тем такая методичная тактика дала свои плоды.
Ловлю МНЛ в сети словоблудия.
Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с)
18+
Спасибо: |
Получено: 6,646 Отправлено: 14,554 |
Kidont, не.
Если бы бы мы говорили о какой то дисциплине спорта, то, наверное, белокурая бестия был бы чемпионом.
Но речь о БД и выполнении задач командования.
Гонка за истребителями прикрытия при полном игноре бомберов- так себе выполненная цель.
Ну и свидетели...
Думаю, мы говорим сейчас даже не о Эрихе, как таковом, а о машине пропаганды.
Тут свою роль сыграло все- его внешность, бесшабашность, характер.
При прочих равных, из перебитой рожи Мельдерса сложно было сделать икону люфтвафель.... кмк)))
Спасибо: |
Получено: 7,308 Отправлено: 5,287 |
Да он умудрился 8 мая после запрета военных действий и капитуляции берлина упороть какой-то истребитель советский. Ага, в разрез с указанием командования.
А за бомберами гонялись другие. Я ж говорю, по Хартману много вопросов в плане "честно/нечестно", "спортивно/неспортивно". Но вот, по сбитым вопросов быть не может. Ну если его тактика работала, то мегачисла и мегавезение на его стороне, как ни крути. Авантюрист до мозга костей. Чего стоит только момент, когда его сбили, он попал в плен, прикинлуся раненым при падении, и по пути в советский госпиталь дал по тапкам через подсолнухи. Чудом не пристрелили. Ни свои, ни чужие.
Везунчик!
Ловлю МНЛ в сети словоблудия.
Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с)
18+
Спасибо: |
Получено: 6,646 Отправлено: 14,554 |
Может.
Задымивший на фотопулемете самолет сбитым считается?
А если он сел с одним осколком в нагнетателе, который ему наух не нужен на 3тыс.?
Во...
Марсей вообще, говорят, БЗ в песок расстреливал в пустыне. Афигле, из верблюдов так себе свидетели побед, вот тут то ему карта и поперла.
Пока в реале не встретился с врагом
целиком и полностью согласен.
Но насчет его реального счета столько копий уже поломано, столько цифр навыдумывано...
Я склоняюсь более всего к цифрам нашим. Они реально сопоставляли количество вышедших из строя машин и пилотов на участке, где работали "Зеленые жопы" в целом. Цифирь там выходила в районе 157-160 как то так.
Т.е. тупо - журнал немцев - вылет Хартмана, наши журналы с потерями на этот день. И так по многим-многим дням...
Но - да. Везучий сукин сын.
Да и профи.
Хоть, ска, и вражина.
Спасибо: |
Получено: 9,795 Отправлено: 3,982 |
То есть ты считаешь, что асу надо было бомберами заниматься, а желторотиков на истребители бросить? Ты в своём уме, командир?Kidont, не.
Если бы бы мы говорили о какой то дисциплине спорта, то, наверное, белокурая бестия был бы чемпионом.
Но речь о БД и выполнении задач командования.
Гонка за истребителями прикрытия при полном игноре бомберов- так себе выполненная цель.
Ну и свидетели...
Думаю, мы говорим сейчас даже не о Эрихе, как таковом, а о машине пропаганды.
Тут свою роль сыграло все- его внешность, бесшабашность, характер.
При прочих равных, из перебитой рожи Мельдерса сложно было сделать икону люфтвафель.... кмк)))
![]()
Спасибо: |
Получено: 6,646 Отправлено: 14,554 |
OFA+, стоит задача прикрытия района от бомберов.
какой прок наземным войскам от твоего личного счёта, если ломберы разрушат мосты, дороги, уничтожат технику?
Как показал опыт ПВО Рейха, именно желторотики убивались об бомберы, а не ветераны.
Бомбер- здоровенная колбаса в небе, которая поливает тебя из минимум трёх точек, а твоему истребителю достаточно одного попадания. А бомбер примет весь твой БК, отбомбится и домой свалит.
Ты уверен, что хотел со мной поспорить на эту тему?
Слово ЗАДАЧА и ПРИКАЗ тебе о чем нибудь говорят?
Продолжать будем?
Спасибо: |
Получено: 9,795 Отправлено: 3,982 |
Если ты такой ушлый, и читал исторические книжки, то должен знать, что завалить бомбер куда проще, чем аса на истребителе прикрытия. Об этом говорят книги и мемуары лётчиков ВОВ. Истребитель, при удачном заходе, мог срезать одной очередью из пушек сразу несколько бомберов, идущих строем и делающих всё, чтобы его не нарушить. А тем более если бомбер лёг на боевой курс, то ты его хоть эрэсами расстреливай, он не изменит его ни за что. По твоему мнению, истребители прикрытия всё это время будут ждать, пока ты с бомберами разбираться будешь? Ты просто потеряешь свои машины и людей под огнём прикрытия, которое обычно шло гораздо выше и камнем сваливалось на атакующих в случае чего, и не выполнишь задачу. Потому как на прикрытии шли не асы-бомберы или желторотики, а асы-истребители. Поэтому прикрытие должен был сковать боем и нейтрализовать опытный состав лётчиков, закалённые воздушными боями.OFA+, стоит задача прикрытия района от бомберов.
какой прок наземным войскам от твоего личного счёта, если ломберы разрушат мосты, дороги, уничтожат технику?
Как показал опыт ПВО Рейха, именно желторотики убивались об бомберы, а не ветераны.
Бомбер- здоровенная колбаса в небе, которая поливает тебя из минимум трёх точек, а твоему истребителю достаточно одного попадания. А бомбер примет весь твой БК, отбомбится и домой свалит.
Ты уверен, что хотел со мной поспорить на эту тему?
Слово ЗАДАЧА и ПРИКАЗ тебе о чем нибудь говорят?
Продолжать будем?
Спасибо: |
Получено: 6,646 Отправлено: 14,554 |
OFA+, какая же это лютейшая дичь....
ТЫ откуда понабрался этой херомантии?
Спасибо: |
Получено: 6,646 Отправлено: 14,554 |
1. Почитай дедушек. Наших и не наших. Что есть бомбер, те кто остались в живых - четко говорят. И несмотря на то, что он уже строит заход, все его огневые точки работают так же как и при простом полете.
2. Одной очередью несколько бомберов сбивали только в фильме "Перл-Харбор".Особенно He111. Особенно попаданием в кабину и мотор. На пулеметном Спитфайре.Да. С другой стороны и КиттиХоки были против Зерошек и выигрывали у них в маневре
3. Даже Хартманн - ас из асов, признавал, что бомберы - самая сложная и опасная цель. И - внезапно, поэтому у него их в послужном списке меньше 10%.
4. Гитлер, а за ним и Геринг бились в истерике, пытаясь загнать своих пилотенов под шквальный огонь бортовых турелей бомбардировщиков. Но получалось - плохо. И даже Галланд, фаворит по первости, очень сильно не хотел с бомбардировщиками бодаться.
5. Ил-4 впоследствии был вооружен тремя "пулеметами" - УБТ и ШКАС. Надо ли тебе рассказывать что это такое? А теперь представь четверку ИЛов идущих в сомкнутом строю имеющих совокупно 4!УБТ и 8!!!ШКАСов!!!
Почему с восклицательными знаками? А потому что скорострельность и дальнобойность ШКАСов позволяла резать немецкие BF-109F вдоль и поперек. А их - восемь на четверку. А еще УБТ. Много ли желающих сунуться под кинжальный огонь ты найдешь?
Асы-куясы...Бомбардировщики в ВОВ, да и ВМВ это страшная вещь. Особенно после 40 года, когда немцы внезапно поняли, что бомберы тоже должны огрызаться, а когда они столкнулись с "крепостями" на Западном фронте, у Геринга была настоящая истерика.
Тот же Хартманн сцался кипятком, если ему приходилось на Ил2 выдвигаться, не часто получалось у "белокурой бестии" подойти к илу снизу для поражения радиатора, как он это называл. Так ведь у второго ила стрелок появился в середине 42 года, млять!!!
Поэтому, брат...Если хочешь, я тебе накидаю список книг по авиации, ты почитай, развей свои заблуждения.
Потому что то, что ты говоришь - это киноштампы. Точнее - киноляпы изо всех сил.
Спасибо: |
Получено: 592 Отправлено: 460 |
Спасибо: |
Получено: 9,795 Отправлено: 3,982 |
У огневых точек бомбера весьма ограничены сектора обстрела. Это раз.1. Почитай дедушек. Наших и не наших. Что есть бомбер, те кто остались в живых - четко говорят. И несмотря на то, что он уже строит заход, все его огневые точки работают так же как и при простом полете.
2. Одной очередью несколько бомберов сбивали только в фильме "Перл-Харбор".Особенно He111. Особенно попаданием в кабину и мотор. На пулеметном Спитфайре.Да. С другой стороны и КиттиХоки были против Зерошек и выигрывали у них в маневре
3. Даже Хартманн - ас из асов, признавал, что бомберы - самая сложная и опасная цель. И - внезапно, поэтому у него их в послужном списке меньше 10%.
4. Гитлер, а за ним и Геринг бились в истерике, пытаясь загнать своих пилотенов под шквальный огонь бортовых турелей бомбардировщиков. Но получалось - плохо. И даже Галланд, фаворит по первости, очень сильно не хотел с бомбардировщиками бодаться.
5. Ил-4 впоследствии был вооружен тремя "пулеметами" - УБТ и ШКАС. Надо ли тебе рассказывать что это такое? А теперь представь четверку ИЛов идущих в сомкнутом строю имеющих совокупно 4!УБТ и 8!!!ШКАСов!!!
Почему с восклицательными знаками? А потому что скорострельность и дальнобойность ШКАСов позволяла резать немецкие BF-109F вдоль и поперек. А их - восемь на четверку. А еще УБТ. Много ли желающих сунуться под кинжальный огонь ты найдешь?
Асы-куясы...Бомбардировщики в ВОВ, да и ВМВ это страшная вещь. Особенно после 40 года, когда немцы внезапно поняли, что бомберы тоже должны огрызаться, а когда они столкнулись с "крепостями" на Западном фронте, у Геринга была настоящая истерика.
Тот же Хартманн сцался кипятком, если ему приходилось на Ил2 выдвигаться, не часто получалось у "белокурой бестии" подойти к илу снизу для поражения радиатора, как он это называл. Так ведь у второго ила стрелок появился в середине 42 года, млять!!!
Поэтому, брат...Если хочешь, я тебе накидаю список книг по авиации, ты почитай, развей свои заблуждения.
Потому что то, что ты говоришь - это киноштампы. Точнее - киноляпы изо всех сил.
Во-вторых, какова дистанция эффективности пулемета, если на сверху группу камнем заходят истребители, ведущие огонь не из пулемётов, блин, а из пушек? К тому же по ним может работать от силы одна точка с борта. Для остальных они будут в мёртвой зоне. В мёртвой зоне, Карл!
В-третьих, попробуй попасть в истребители, глядя на солнце, да ещё из пулемёта, который мотает на турели от отдачи и потока воздуха. Если ты изучал вопрос, то должен знать, что наши бомбардировщики по началу несли потери из-за нехватки стволов и отсутствия господства в воздухе. Конструкторы пытались вооружить из пулемётами по максимуму, что привело к весьма негативным последствиям в виде опасной вибрации из-за ухудшения аэродинамики. Из-за жалоб экипажей часть вооружения пришлось убирать.
Так что если один пилот не нашёл подхода к бомберам и его завалили, то это ещё не является истиной. Это первое. Ну а второе, много ли бортстрелков прославилось количеством сбитых самолётов против пилотов-истребителей?
Спасибо: |
Получено: 6,646 Отправлено: 14,554 |
Пинзец.
будь добр ссыль на источник вибраций от бортового вооружения?
а я пока пойду убьюсь об стену. Я думал, яндексдзен и тикток только детям мозги засрали...
Наступательная доктрина Клаузевица, чистое небо и применение бомберов читай.
к тому времени, как мы смогли начать применять бомберы как наступательные силы, на них и вооружение было и вооружение это было лучше, чем винтовочные пулемёты мессеров.
и ещё...
ты по ходу не очень понял, что такое сомкнутый строй и огонь всех бомберов в этом строю по одному истребителю...
забавно... это вот так думают все, кто не особо интересовался?
Спасибо: |
Получено: 9,795 Отправлено: 3,982 |
Стену покрепче выбери и каску снимиПинзец.
будь добр ссыль на источник вибраций от бортового вооружения?
а я пока пойду убьюсь об стену. Я думал, яндексдзен и тикток только детям мозги засрали...
Наступательная доктрина Клаузевица, чистое небо и применение бомберов читай.
к тому времени, как мы смогли начать применять бомберы как наступательные силы, на них и вооружение было и вооружение это было лучше, чем винтовочные пулемёты мессеров.
и ещё...
ты по ходу не очень понял, что такое сомкнутый строй и огонь всех бомберов в этом строю по одному истребителю...
забавно... это вот так думают все, кто не особо интересовался?Строем он, по одному...
![]()
Спасибо: |
Получено: 6,646 Отправлено: 14,554 |
OFA+, я вроде как простой вопрос задал. Ты можешь на него ответить?
Где ты прочитал о вибрациях корпуса от бортового вооружения?
Пока думаешь, можешь загуглить «челночные налеты», «порядок построения» и «эшелонирование» бомбардировщиков.
У Зефирова в этом плане много СПРАВОЧНОЙ информации.
Спасибо: |
Получено: 9,795 Отправлено: 3,982 |
Ты знаешь, со школьных лет примерно до 35-ти я столько всего прочитал, что уже и не вспомню. Это биографические книги, мемуары, справочная литература. Причем не только о самолётах. То, что это тебя удивляет вопрос о вибрациях, означает, что тебе ещё читать и читать, мой дорогойOFA+, я вроде как простой вопрос задал. Ты можешь на него ответить?
Где ты прочитал о вибрациях корпуса от бортового вооружения?
Пока думаешь, можешь загуглить «челночные налеты», «порядок построения» и «эшелонирование» бомбардировщиков.
У Зефирова в этом плане много СПРАВОЧНОЙ информации.
Я тебе тоже задал вопрос, но ты тоже не ответил.
Спасибо: |
Получено: 6,646 Отправлено: 14,554 |
OFA+, вильнул так вильнул. Четко.
То, что ты читал до своих 35 на 97% состояло из пропагандонства, типа «В паре с сотым»
Я тебя немного расстрою, но вменяемая литература, без красной цензуры у нас появилась только в начале 200ххх
так что я хз, что ты там так усердно читал, может Гайдара? Так у него про авиацию только песня была в «Тимуре»
Спасибо: |
Получено: 3,400 Отправлено: 429 |
Вот что я вам скажу: бомбардировщики надо атаковать всегда в лоб.
Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.
Спасибо: |
Получено: 9,795 Отправлено: 3,982 |
То, что ты читал, это всего лишь антипропаганда, типа нех вспоминать, как из безграмотной страны сделать сверхдержаву за 20 лет. Представляю, что ты читал. Особенно если судить по грамматике и стилю твоего письмаOFA+, вильнул так вильнул. Четко.
То, что ты читал до своих 35 на 97% состояло из пропагандонства, типа «В паре с сотым»
Я тебя немного расстрою, но вменяемая литература, без красной цензуры у нас появилась только в начале 200ххх
так что я хз, что ты там так усердно читал, может Гайдара? Так у него про авиацию только песня была в «Тимуре»
--- Добавлено чуть позже ---
Тоже можно, если есть такая возможность. Но обычно с большой высоты и со стороны солнца. А слушать Магнума как его пулемёты, стреляющие вверх, разносят падающие камнем истребители, лупящие из пушек, в щепы...Дас ист фантастиш
![]()