0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 5 |
Всем привет,
посмотрел цены на новые рейки, нормальных аналогов из раздела по рекомендациям не оригинальных запчастей не нашел, решил взять б/у рейку от машин с германии (есть фирма которая мотается в германию и возит запчасти).
Посоветуйте на что смотреть кроме того чтобы сухая была?
Как я понял лучше брать ZF, но они не часто попадаются, чаще какая-то koyo, но у них есть болячка с чем-то (не помню, просто читал как-то).
Passat B5.5, 1.8Т AWT, 2003, 235 000км
Спасибо: |
Получено: 113 Отправлено: 1 |
Смотри обязательно под пыльниками, что бы небыло масла и коррозии вала. Ну и попытайся вал хорошо подергать, наналие люфтов. Хотя хороших реек уже вряд-ли найдешь, по любому будет небольшой стук.Всем привет,
посмотрел цены на новые рейки, нормальных аналогов из раздела по рекомендациям не оригинальных запчастей не нашел, решил взять б/у рейку от машин с германии (есть фирма которая мотается в германию и возит запчасти).
Посоветуйте на что смотреть кроме того чтобы сухая была?
Как я понял лучше брать ZF, но они не часто попадаются, чаще какая-то koyo, но у них есть болячка с чем-то (не помню, просто читал как-то).
Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
Volkswgen Passat B5 variant. МКПП 1.8t ANB 1999г.в Немец
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 5 |
Понял, спасибо за ответ
Passat B5.5, 1.8Т AWT, 2003, 235 000км