Плохая тяга аеб

[logins1221]

На днях менял ремень грм метка на распредвале была сдвинута немного в сторону воздушного фильтра помучался но поставил метки точно как должны быть разхождение может быть 0.5 зуба, так вот машина перестала ехать от слова совсем , по ошибкам выходит 00575 низкое давление во впускном коллекторе, подскажите стоит ли смещать метку опять также как она была, или все таки проблема в другом?

[fibonathi]

logins1221,

подскажите стоит ли смещать метку опять также как она была, или все таки проблема в другом?

Опресовку сделай, и проверь патрубки управления наддувом.....

[logins1221]

Завтра попробую метки повторно глянуть , ну и опрессовку проведу

[Andrey_242]

Отпишись, что и как, самому интересно

[logins1221]

Сделал опрессовку, нашел утечку в системе вкг плассмаска была сломана, поменял утечек больше нет, машина поехала, но все равно что то ее держит, до замены грм все было хорошо, проверил метки все отлично, и заметил такую вещь шкив распредвала стоит большей кромкой кнаружи, помоему должен быть меньшей кромкой , метки на нем вроде с двух сторон, есть ли смысл менять его сторонами? И в чем еще может быть проблема?

--- Добавлено чуть позже ---

Забыл еще уточнить, начала заводиться гораздо хуже , хх нормальные но крутить иногда долго надо и газу поддать пару раз чтоб не заглохла, дальше работает отлично

--- Добавлено чуть позже ---

Еще вспомнил что появился небольшой рык мотора на оборотах ваше 3х тыс

[andrew77777]

Еще вспомнил что появился небольшой рык мотора на оборотах ваше 3х тыс

Ну....с рыком мотора и пропажей тяги - тут целая тема есть...и давно . И почти никто не победил этот рык )
Шнурок есть? Ошибок нет?

[logins1221]

По ошибкам ничего нет , аддитив и мульт 1.6% показывает, адаптации вернул по умолчанию вроде стало лучше, и еще такой момент дроссель по ваг кому должен открываться на 85% или на 100%? Дроссель механический

[Life]

Метка на РВ при ЗАСТОПОРЕННОМ натяжителе (= расслабленном ремне) и надетом ремне может уйти на 0.5 зуба ПОСЛЕ(относительно метки на клап. крышке). Это компенсируется натяжкой ремня.
Т.е. когда ремень натянется метки на валах как бы "сойдутся" друг к другу.
Проверить можешь так: расслабь и сними ремень, поставь ровно по меткам или если не выходит, как я выше написал. потом натяни ремень натяжителем и прокрути по часовой 2 полных оборота колена и проверь положение меток.
Я менял у себя ремень 3 раза таким способом и всегда всё сходилось ровно.

[VANCE]

Здравствуйте. У Вас я вижу Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741, у меня похоже такой же, подскажите пожалуйста дроссельная заслонка какая у Вас установлена? 058133063Q или 058133063M? или вообще другая? Объясню, начались проблемы с оборотами, на холодную не держит совсем, 400-600 максимум, потом 800 иногда с перепадами. выдает 2 ошибки по дросселю, поменяла, на оригинал денег не хватило, купила средней цены, та же самая песня, не дает адаптировать, и ошибки не удаляются, перепробовали все возможные диагностики, даже на официал обращалась, разводят руками, сервисы все так же, проверяли ВСЕ! все работает исправно, и двигатель и датчики и электрику, ВСЕ в норме, а ошибки висят и обороты скачут. Вот уже предположение что возможно дело в заслонке, по вину бьется 058133063Q, но заметили что она не под круиз контроль, помогите пожалуйста, или если возможно фото

[fibonathi]

VANCE,

Вот уже предположение что возможно дело в заслонке

Сделай опресовку

[VANCE]

Делали, все ОК!

[fibonathi]

VANCE, Показания в 32-й группе??????(add , mult)