B5 ajm температура и термостат

[MAXBOMBA]

Привет опытные форумчане. Нужна помощь. Дизель ajm раньше не прогревался. Только летом до 90 градусов. Вчера сменил сменил термостат. По итогу. Давления в бачке нет. Температура на датчик 90. верхний патрубок горячий Нижний холодный. Антифриз в бачке холодный. Температура выше 90 не подымается. Нагревается машина минут за 5-10 до 90 градусов. Печка обжигает аж руку. Помпа, пробка расширительного бочка все работает. Думаю может воздушная пробка. Жду вашей помощи заранее спасибо

[fibonathi]

MAXBOMBA,

Температура на датчик 90

Хорошо!

верхний патрубок горячий Нижний холодный.

Радиатор свою работу выполняет. Великолепно!

Температура выше 90 не подымается.

Помпа работает.Прекрасно!!!!

Нагревается машина минут за 5-10 до 90 градусов.

Для дизеля Великолепно!

Печка обжигает аж руку.

Радиатор печки не забит. Великолепно!

Жду вашей помощи

Хочешь то чего??????

[SerG_MSV]

fibonathi,

[MAXBOMBA]

MAXBOMBA,

Хорошо!


Радиатор свою работу выполняет. Великолепно!



Помпа работает.Прекрасно!!!!



Для дизеля Великолепно!



Радиатор печки не забит. Великолепно!





Хочешь то чего??????

Боюсь, чтобы блок сам не перегрелся и голову не повело

[ded_491]

Давления в бачке нет.

Антифриз не уходит?? Доливать приходится???
Случая, когда бачок стал пустым, не приходилось замечать???

Хочешь то чего??????

Я вообще дизелей стал бояться, когда прошлый сезон отъездил на tdi 1.9. Он 90* набирал только когда на улице было больше +24*. При +20 на трассе показометр начинал опускаться ниже 90*. При +10* до 90* мог прогреть только на ХХ, на ходу температура ползла вниз. При +4* включалась вебаста, но 90* он уже не набирал. Может в термостате была проблема ХЗ. Машина родственника, позвонил, он сказал так всегда было, не заморачивайся, это же дизель. Без согласия хозяина машины не рискнул ковырять.
Автор пишет нет давления в бачке, ясное дело крышка бачка не держит, но это может говорить о том, что возможно раньше ДВС кипел.

Привет опытные форумчане. Нужна помощь. Дизель ajm раньше не прогревался.

А как давно у тебя машина???
Крышку бачка замени.

[MAXBOMBA]

Антифриз не уходит?? Доливать приходится???
Случая, когда бачок стал пустым, не приходилось замечать???

Я вообще дизелей стал бояться, когда прошлый сезон отъездил на tdi 1.9. Он 90* набирал только когда на улице было больше +24*. При +20 на трассе показометр начинал опускаться ниже 90*. При +10* до 90* мог прогреть только на ХХ, на ходу температура ползла вниз. При +4* включалась вебаста, но 90* он уже не набирал. Может в термостате была проблема ХЗ. Машина родственника, позвонил, он сказал так всегда было, не заморачивайся, это же дизель. Без согласия хозяина машины не рискнул ковырять.
Автор пишет нет давления в бачке, ясное дело крышка бачка не держит, но это может говорить о том, что возможно раньше ДВС кипел.

А как давно у тебя машина???
Крышку бачка замени.

Машина у меня 6 лет. Крышку поменял на новую

--- Добавлено чуть позже ---

Антифриз не уходит?? Доливать приходится???
Случая, когда бачок стал пустым, не приходилось замечать???

Я вообще дизелей стал бояться, когда прошлый сезон отъездил на tdi 1.9. Он 90* набирал только когда на улице было больше +24*. При +20 на трассе показометр начинал опускаться ниже 90*. При +10* до 90* мог прогреть только на ХХ, на ходу температура ползла вниз. При +4* включалась вебаста, но 90* он уже не набирал. Может в термостате была проблема ХЗ. Машина родственника, позвонил, он сказал так всегда было, не заморачивайся, это же дизель. Без согласия хозяина машины не рискнул ковырять.
Автор пишет нет давления в бачке, ясное дело крышка бачка не держит, но это может говорить о том, что возможно раньше ДВС кипел.

А как давно у тебя машина???
Крышку бачка замени.

Антифриз не уходит

[...Михалыч!]

Крышку бачка замени.

даже новые бывают бракованными -сам столкнулся...

[jena13]

У меня тоже давления в бачке нет. Единственно что при откручивании крышки она сначало идет с небольшим усилием, потом происходит щелчок (пружина клапана освобождается но не от давления) и потом просто отворачивается без усилия. Никакого шипения или других намеков на давление никогда не было. Давление появляется только при поднятии температуры за 100 или при пробитии прокладки.

[SerG_MSV]

Щелчок этот скорее всего от конструкции крышки и бачка. Там на крышке имеется язычок защёлка так сказать, для более надёжной фиксации крышки...
У меня при открытии крышки небольшой пшик происходит когда мотор прогрет полностью и в жаркую погоду, давление соответственно в системе поднимается и держится на уровне 1.5-1.6 бар по моему, при превышении этого давления открывается клапан в крышке... Но у меня бензинка, они греются гораздо лучше и быстрее...

[Стартех]

Боюсь, чтобы блок сам не перегрелся и голову не повело

глянь по компьютеру температуру...