Помогите проблема с задними тормозами.

[psypics]

чем вытащить стопорное кольцо из поршня.

Нужен специальный инструмент:



Если такого в доступности нет, можно взять самые длинные ПРЯМЫЕ клещи "сегера" (>240мм), сточить "лишнее", чтобы было легче гнуть и согнуть в тисках.

колодки наискось стираются, направляющие вроде ровные.

Наискось стираются не потому что направляющие кривые, а потому что их клинит в своих посадочных местах.
Либо, как выше писал коллега, может быть деформирована скоба.

[Александр К.]

Нужен специальный инструмент:

Это точно. Без него лучше даже не приступать к разборке. Я тоже думал, что смогу чем-нибудь снять стопорное кольцо В итоге заказал съёмник и неделю его ждал. Даже съёмником этим тяжело кольца снимать. Вот такой взял:

  Скрытый текст:

[Roma550i]

снял кольцо минут за 10 крючком из жесткой проволоки заточеным и маленькой отверткой.

[psypics]

снял кольцо минут за 10 крючком из жесткой проволоки заточеным и маленькой отверткой.

Вы когда обратно будете кольцо ставить, обязательно обратите внимание, чтобы оно попало в паз по всему периметру.
Иначе будет клинить.

[Roma550i]

Вы когда обратно будете кольцо ставить, обязательно обратите внимание, чтобы оно попало в паз по всему периметру.
Иначе будет клинить.

блин конечно стало плохенько, но вроде поправил должно быть ровно, а как оно может влиять на это?

[SerG_MSV]

Как влиять, плохо конечно как сказали выше, кольцо должно встать строго в свой паз ...

[psypics]

а как оно может влиять на это?

Как конкретно влияет ошибка при установке этого кольца я сказать затрудняюсь. Но перемещение тормозного цилиндра даже на 1 мм в ту или иную сторону может катастрофически повлиять на работу тормозов.
Не так давно сам перебирал суппорты, менял ремкомплект и не уделил должного внимания установке данного стопорного кольца на место. Потом долго разбирался почему одно колесо клинит и сильно греется.

[Roma550i]

Это точно. Без него лучше даже не приступать к разборке. Я тоже думал, что смогу чем-нибудь снять стопорное кольцо В итоге заказал съёмник и неделю его ждал. Даже съёмником этим тяжело кольца снимать. Вот такой взял:

  Скрытый текст:

а можете номерок такой штуки дать

[psypics]

а можете номерок такой штуки дать

https://www.drive2.ru/b/453840467868516858/

[Александр К.]

а можете номерок такой штуки дать

Так на фото всё есть Внизу номер. Если по фото смотреть, то правильнее в верхнем правом углу упаковки.

[Roma550i]

Так на фото всё есть Внизу номер. Если по фото смотреть, то правильнее в верхнем правом углу упаковки.

ааа, это номер? спасибо тогда)

[ksa]

Вы когда обратно будете кольцо ставить, обязательно обратите внимание, чтобы оно попало в паз по всему периметру.
Иначе будет клинить.

и главное в свой паз! там их два впихнули в первый а поршень ходуном все течет! оказывается там 2 канавки и во вторую плотненько так хорошо!


а по сути у меня были закисшие тросики - поменял - но в скоре одно колесо так грелось что пипец - в итоге поехал в сервис там сняли все отпескоструили - поменяли манжеты все - 1000р и вуаля! теперь и ручник работает отлично и все тормоза.

[Александр К.]

оказывается там 2 канавки и во вторую плотненько так хорошо!

Ну у меня была одна канавка. Поршень родной. Нулёвочкой прошёл, пыльник и уплотнительное кольцо поменял, всё хорошо смазал и .