Буксировка без полуоси
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    04.11.2017
    Адрес
    Феодосия
    Возраст
    33
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Буксировка без полуоси

    Добрый вечер. Пассат б5+ 2003года 1.8т. Американец Коробка Мкпп 5ступка ezg. На днях после длительной езды на 5й передаче заклинело что-то в коробке передачи не включаются, колёса не крутятся... машину можно только эвакуатором тягать. Суть вопроса если открутить полуоси от коробки - колёса домиком не сложатся ? И можно ли машину буксировать в таком состоянии по городу?

  2. #2
    Passat Аватар для ra6fvh
    Регистрация
    08.08.2017
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,400
    Спасибо:
    Получено: 113
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от harrison90 Посмотреть сообщение
    Добрый вечер. Пассат б5+ 2003года 1.8т. Американец Коробка Мкпп 5ступка ezg. На днях после длительной езды на 5й передаче заклинело что-то в коробке передачи не включаются, колёса не крутятся... машину можно только эвакуатором тягать. Суть вопроса если открутить полуоси от коробки - колёса домиком не сложатся ? И можно ли машину буксировать в таком состоянии по городу?
    По идее не должны) там же нижние кривые рычаги как раз и держат ,что бы в стороны не разъезжались колеса, это если рулевые тяги открутить от рейки,то там сто процентов разъедутся)))
    Ps: могу свою коробку предложить. Она у меня ehv, но фланцы стоят как раз под трипоиды от ezg. А на авто ezg стоит сейчас. Искал причину пинков,но коробка не причем оказалась и родную уже не стали менять ,снимая снова контрактную. По цене в л.с

    Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
    Volkswgen Passat B5 variant. МКПП 1.8t ANB 1999г.в Немец

  3. #3
    Passat Аватар для Poltos
    Регистрация
    04.09.2013
    Адрес
    спб
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,664
    Спасибо:
    Получено: 357
    Отправлено: 1,140

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подшипник кончите если от ступицы откручивать и может разобраться на ходу, если от КПП то по тихонечку (чтоб привода не прыгали) можно хоть на край света. Достаточно 1 привода, остальное должно в дифе крутится, если не он заклинил. Проверить можно подняв колесо домкратом и покрутив.
    РС: ШРУС надо будет как-то привязать утопив на вал, иначе разберётся на ходу и отлетит, он держится только на пыльнике.
    С колесами ни чего не будет, привод только передает момент и стягивает подшипник,а не держит колесо.

    Отправлено с моего Redmi 5A через Tapatalk
    электрика-наука о скрутках и зелёных проводах
    b5+ 2,8 bbg 4motion 04г алька HL МКПgit:

  4. #4
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,118
    Спасибо:
    Получено: 346
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ничего не произойдет. Буксируй смело.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  5. #5
    Passat Аватар для Poltos
    Регистрация
    04.09.2013
    Адрес
    спб
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,664
    Спасибо:
    Получено: 357
    Отправлено: 1,140

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    Ничего не произойдет. Буксируй смело.
    У человека колеса заклинили, их надо от ПКК отстягивать
    Либо диф, либо ГП развалилась.
    электрика-наука о скрутках и зелёных проводах
    b5+ 2,8 bbg 4motion 04г алька HL МКПgit:

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,613
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,984
    Отправлено: 7,691

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от harrison90 Посмотреть сообщение
    Суть вопроса если открутить полуоси от коробки - колёса домиком не сложатся ?
    Если отсоединишь приводной вал от наружного ШРУСа, не сложатся. Одна часть ШРУСа является осью ступицы колеса. Вторая через шарнир соединена с приводным валом. Но, если ты отсоединишь приводной вал от ШРУСа, та часть его на шарнирном соединении будет бить, колотить. Надо посмотреть чтобы не разворотила там все вокруг.

    Цитата Сообщение от harrison90 Посмотреть сообщение
    .....заклинело что-то в коробке передачи не включаются, колёса не крутятся..
    Такое может быть, если обрезало приводной вал. На яме можно проверить. Вал вращается, а колесо нет.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  7. #7
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,118
    Спасибо:
    Получено: 346
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КПП механика, валы отстегнуть от фланцев КПП и можно смело ехать. Ну уж про подвязать я уже не говорил-наверное человек взрослый-догадается.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    15.08.2017
    Возраст
    32
    Сообщений
    340
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 18
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Отсоединить привода, с приводов снять наружные шрусы и этими шрусами стянуть ступичные подшипники.
    И все, ниче не случится. Сами привода ни какой удерживающей функции не выполняют.

    Но как писал дед, оптимальнее будет в таком порядке: открутить внутренние шрусы от КПП, а потом выдернуть привода их внешних шрусов, там они крепятся на пружинной скобе. И все, даже АБС работать будет )))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ну и да, буксировать так лучше на заведённом, иначе запросто рейку запороть можно.
    Passat B5+ AWM 2004, EZS to DVW

  9. #9
    Golf Аватар для 2byteMan
    Регистрация
    24.11.2017
    Адрес
    Павлодар, Республика Казахстан
    Сообщений
    792
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 78
    Отправлено: 145

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    О___о а что рейке будет?
    Passat B5+, 2003, 2.0 AZM евро-2, МКПП EZG, VIN: WVWZZZ3BZ4P042474

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    15.08.2017
    Возраст
    32
    Сообщений
    340
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 18
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    2byteMan, насос не работает, подачи нет, а при кручении руля все в бачок уйдет из нее.
    Может на сухую потереться, если рулить долго.
    Passat B5+ AWM 2004, EZS to DVW

  11. #11
    Golf Аватар для 2byteMan
    Регистрация
    24.11.2017
    Адрес
    Павлодар, Республика Казахстан
    Сообщений
    792
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 78
    Отправлено: 145

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Altkhantar, ааа, спасибо, не подумал =)
    Passat B5+, 2003, 2.0 AZM евро-2, МКПП EZG, VIN: WVWZZZ3BZ4P042474

Похожие темы

  1. буксировка машины без масла
    от Денис RUS в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.12.2009, 12:17
  2. Буксировка а/м без ОСАГО
    от Smirnofff в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.04.2008, 09:34
  3. Без этой хрени ездить можно?
    от M3BLACK в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 17.02.2005, 12:20
  4. да уж, без коментариев-(((((
    от Ира в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 08.02.2005, 20:41
  5. Вопросы!!! Просьба без оффтопа!
    от СанСаныч в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 26.01.2005, 21:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •