Куплю Блок+поршни или двигатель AWT
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    16.11.2010
    Адрес
    г. Псков
    Возраст
    41
    Сообщений
    216
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Блок+поршни или двигатель AWT

    Рассмотрю вариант приобретения столбика, блока с поршнями или двигателя в сборе с ОТЛИЧНЫМ состоянием поршневой группы.
    Строго AWT - МКПП
    VW Passat B5+, AWT, МКПП, 2001 г.в.

  2. #2
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,884
    Спасибо:
    Получено: 475
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Elbaro, У тебя пол шанса из ста найти живой AWT
    Что с твоим?
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    16.11.2010
    Адрес
    г. Псков
    Возраст
    41
    Сообщений
    216
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Что с твоим?
    Масло жрет дико (~1л/1000), при этом тянет отменно, практически не дымит, течи отсутствуют, интеркулер снизу слегка потеет, но масла грамм 30 сливается раз в 2 месяца, заводится с пол-оборота.
    Ошибка по низкой эффективности катализатора, сбрасываю периодически, чтоб лампа глаза не мозолила.
    Какие-то свистящие звуки в районе турбины при езде (слышно из салона), но патрубки целые и ошибок по наддуву нет.

    Точить и покупать ремонтные поршни экономически не целесообразно (10т.р./поршень)
    VW Passat B5+, AWT, МКПП, 2001 г.в.

  4. #4
    Passat Аватар для ra6fvh
    Регистрация
    08.08.2017
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,400
    Спасибо:
    Получено: 113
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Elbaro Посмотреть сообщение
    Масло жрет дико (~1л/1000), при этом тянет отменно, практически не дымит, течи отсутствуют, интеркулер снизу слегка потеет, но масла грамм 30 сливается раз в 2 месяца, заводится с пол-оборота.
    Ошибка по низкой эффективности катализатора, сбрасываю периодически, чтоб лампа глаза не мозолила.
    Какие-то свистящие звуки в районе турбины при езде (слышно из салона), но патрубки целые и ошибок по наддуву нет.

    Точить и покупать ремонтные поршни экономически не целесообразно (10т.р./поршень)
    Турбина в первую очередь под замену. Почему такие дорогие поршни? Комплект поршней кольбен второго размера стоят 25 т.р первого размера дороже. Я во второй точил блок сразу, так как неизвестно получилось ли бы расточить нормально в первый размер из-за выработки и плюс первый размер дорогой.
    Кат выбивать нафиг и перешивать на евро 2. Плюс по-любому надо будет направляющие клапанов все менять и скорее всего все клапана. Живых мало останется. Смысл кроить ,менять их все на новые. Плюс вкладыши менять и шлифовать или точить колено надо будет. Мне коренные шлифовали, шатунные 0,25 сняли.
    Турбина у меня живая, но масло тоже литр на тысячу жрало. Тысяч 80 улетело на запчасти ,ремни ,новый натяжитель цепи ГРМ ,на старом нижний башмак до дыр стёрт был. А отдельно их быстро не купишь,да и китайских на долго нехватает.

    Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
    Volkswgen Passat B5 variant. МКПП 1.8t ANB 1999г.в Немец

Похожие темы

  1. куплю нужен двигатель или ГБЦ AWT AWM срочно
    от МаксимС4 в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 18.02.2013, 01:04
  2. Куплю двигатель AWT или блок
    от Dimca в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.07.2011, 00:42
  3. Двигатель AWT
    от GL_Diamond в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:48
  4. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.10.2005, 12:58
  5. Двигатель AWT
    от alik в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 25.01.2005, 23:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •