Дизельный звук после замены масляного насоса - Страница 4
  1. #61
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    53
    Сообщений
    19,945
    Спасибо:
    Получено: 5,193
    Отправлено: 227

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Я даже не пробовал , бдэсемь не мой профиль , мотор на стол и все будет как надо
    В моём случае вкладыши - попутные действия были.
    В процессе замены насоса.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  2. #62
    Golf Аватар для urok1940
    Регистрация
    03.11.2011
    Адрес
    г. Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    811
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Не ставил никогда вкладыши vika, там ks стоит чуть больше чем пару пива

    Первый и пятый коренной ты не открутишь , остальное можно поменять , либо головку придётся серьёзно проточить 17-ю и она скорее всего иопнет и не открутит , но если получится - колено на сальниках повиснет и все заменишь , а в чем проблема то ? Шатунный чтоль крутануло и поршень бошка лупит ?
    Даже не знаю, проблема ли это. Давление масла не поднялось после замены насоса. Только зря насос менял. Да еще этот звук дурацкий появился.
    passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804

  3. #63
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1.2 на хх не является проблемой при условии полностью прогретого мотора, не вижу причин для паники , низкое это меньше 0.8 ми на хх
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  4. #64
    Golf Аватар для urok1940
    Регистрация
    03.11.2011
    Адрес
    г. Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    811
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    1.2 на хх не является проблемой при условии полностью прогретого мотора, не вижу причин для паники , низкое это меньше 0.8 ми на хх
    1,2 после поездки (при этом клацают пару гидриков). 10 мин постоит на ХХ, давление поднимается до 1,4 и клацанье гидриков пропадает.
    passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804

  5. #65
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,070
    Спасибо:
    Получено: 339
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Обычно на ХХ давление меньше, чем на хорошо прогретом двигателе. Может проблема в редукционном клапане? Или у тебя густое масло, которое не для твоего двигателя.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  6. #66
    Golf Аватар для urok1940
    Регистрация
    03.11.2011
    Адрес
    г. Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    811
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    Обычно на ХХ давление меньше, чем на хорошо прогретом двигателе. Может проблема в редукционном клапане? Или у тебя густое масло, которое не для твоего двигателя.
    Почему? Наоборот масло разжижвется и давление падает. Сразу после пуска на холодную на ХХ 4 бар. И падает по мере прогрева.
    passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804

  7. #67
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Дизельный звук после замены масляного насоса

    Гидрикам должно и 0,9 хватать для нормальной работы , 1.2 на хх вообще редко уже встретишь на б5-х, в основном единичка или меньше , может просто пока лейка молчит и повода нет для замера , я тут контрактник разобрал для успокоения совести , а там шатуны кривые




    И немного не в форме цпг, точнее в форме , но не только лишь в той что надо

    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  8. #68
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,070
    Спасибо:
    Получено: 339
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от urok1940 Посмотреть сообщение
    Почему? Наоборот масло разжижвется и давление падает. Сразу после пуска на холодную на ХХ 4 бар. И падает по мере прогрева.

    На холодном двигателе соглашусь, но у тебя нет холодильника в поддоне, чтобы настолько масло остывало. Не может быть, чтобы давление так подрастало. Я такое ни на одной машине не видел. Поэтому я и сказал о редукционном клапане. Или у тебя срань в двигателе по масляной системе.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ну или ты льешь не то масло (вязкость или подделка).
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  9. #69
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Сообщений
    9,173
    Спасибо:
    Получено: 1,833
    Отправлено: 128

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от urok1940 Посмотреть сообщение
    10 мин постоит на ХХ, давление поднимается до 1,4 и клацанье гидриков пропадает
    Попробуй 30-ку залить, у меня на тридцатке мотор тише работает чем на сороковках.
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  10. #70
    Golf Аватар для urok1940
    Регистрация
    03.11.2011
    Адрес
    г. Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    811
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    На холодном двигателе соглашусь, но у тебя нет холодильника в поддоне, чтобы настолько масло остывало. Не может быть, чтобы давление так подрастало. Я такое ни на одной машине не видел. Поэтому я и сказал о редукционном клапане. Или у тебя срань в двигателе по масляной системе.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ну или ты льешь не то масло (вязкость или подделка).
    На улице холодильник был) 5w40 motul x-cess 8100

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от prv21 Посмотреть сообщение
    Попробуй 30-ку залить, у меня на тридцатке мотор тише работает чем на сороковках.
    У меня громче. Подумываю на 5w50 перейти

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Гидрикам должно и 0,9 хватать для нормальной работы , 1.2 на хх вообще редко уже встретишь на б5-х, в основном единичка или меньше , может просто пока лейка молчит и повода нет для замера , я тут контрактник разобрал для успокоения совести , а там шатуны кривые




    И немного не в форме цпг, точнее в форме , но не только лишь в той что надо

    Гидроудар? А меня так и разбирает прям вкладыши махнуть. Прям руки чешутся. Чтобы в результате на 0.2 давление поднялось))
    passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804

  11. #71
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да не , на Поршне отметки от выпускного дела давно минувших дней, но вкладыш изношен до меди при чем с одной стороны, что говорит о том что геометрия шатуна не идеальна
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  12. #72
    Golf Аватар для urok1940
    Регистрация
    03.11.2011
    Адрес
    г. Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    811
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дима, а ты как на выходных работаешь? Предлагал же послушать моего и с твоим сравнить))
    passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804

  13. #73
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приезжай , послушаем , сравнишь , в выходные работаю
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  14. #74
    Golf Аватар для urok1940
    Регистрация
    03.11.2011
    Адрес
    г. Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    811
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Приезжай , послушаем , сравнишь , в выходные работаю
    Заметано.
    passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804

Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Похожие темы

  1. Странный звук после замены турбины
    от candy_cat в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 14.09.2015, 07:02
  2. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 15.07.2014, 08:15
  3. сизый дым после замены маслянного насоса
    от толян в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 13.11.2010, 13:42
  4. шаркающий звук после замены ГРМ
    от Orange в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 21.04.2009, 18:51
  5. Странный звук после замены ГРМ
    от kman в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.03.2007, 12:26

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •