Истребитель Камри V6. часть 2: Audi Q

[Бамбарбия Кергуду]

Меня спросили - кого интересует, я ответил.

А при чём тут Тигуан?

А ты глобусом мира в ответе не ошибся?
Тигуан как попытка вернуть тебя на нужную территорию

[енот]

э, погнали спать
завтра можем 467ой раз обсудить тему.

[Бамбарбия Кергуду]

э, погнали спать
завтра можем 467ой раз обсудить тему.

Слабак

[Короед]

Нисколичка.. Это ты от своей немецкой реальности не можешь разговаривать на русском языке

Это ты по своей белорусской упёртости не хочешь признать очевидные вещи.
Я ясно написал - кузьмичи "улучшают" системы эдблю и турбомоторы. Всё!

Ты припёл к моим словам ещё и поршневые на бензинках, которые действительно надо ремонтировать.

--- Добавлено чуть позже ---

А ты глобусом мира в ответе не ошибся?
Тигуан как попытка вернуть тебя на нужную территорию

Автомобили ездят только на "нужной территории"?
Их там малый процент от глобуса мира.

[Бамбарбия Кергуду]

Я ясно написал - кузьмичи "улучшают" системы эдблю и турбомоторы. Всё!

.

Эх, не бьётся экономика никак.
И Кидонта вспомнил на ночь глядя, и в математике просчёт.
А могли бы не улучшать, а за 2 цены поршневой отремонтировать.

[Бамбарбия Кергуду]

Ты припёл к моим словам ещё и поршневые на бензинках, которые действительно надо ремонтировать.

[.

А мочевину по приколу отрезают)))
А не из-за того, что её надо ремонтировать.
Во заливает)))
Ещё и про дпфы расскажи, что ради мощи их удаляют тута))

[Бамбарбия Кергуду]

Автомобили ездят только на "нужной территории"?
Их там малый процент от глобуса мира.

Хехе, когда надо, ты включаешь режим абсолютной власти дизеля над бензином в Германии))
Таки да, если в России не выбирают дизель на 90% авто, то потребности немца тут побоку

[Padre]

Да и вообще, все эти страхи про мочевину сильно преувеличены.

Ну наверно...Однако я с этим столкнулся на ровном месте и просто отключил такую нужную вещь. Правда за 500 евро.

[Короед]

Ну наверно...Однако я с этим столкнулся на ровном месте и просто отключил такую нужную вещь. Правда за 500 евро.

Да всякое бывает. Бывает, колёса на ходу отпадают.

Никогда этой темой не интересовался, сейчас погуглил в немецком сегменте. Вообще никаких системных, множественных проблем не нашёл.
Пару частных случаев. Например, на S350 у одного немца в Испании официалы не могут найти причину ошибки по блютеку. При этом машина нормально ездит, но часто выскакивает ошибка.
Ещё про Дачию Дастер что-то нагуглило - даже читать не стал.

Да и вообще, пишут, что сама система-то простая как вязанка дров. Там и ломаться нечему, если только в электронике глюк.

[енот]

Вообще никаких системных, множественных проблем не нашёл.

их и нет вообщем-то,
единственный нюанс в том что если заглючит пресловутая электроника то можно просто колом встать через нн-ое количество км. хорошо если не посреди леса, где только спутниковая связь и ту надо добыть в борьбе с медведом.
прецеденты такие на драйве были, по крайней мере по вагу точно.

а вообще и этот вопрос уже обсуждали тоже ранее,
чем меньше узлов требующих эксплуатационного внимания тем проще и тем лучше.
так что если можно обойтись без лишнего геморроя - нужно обойтись без лишнего геморроя.

--- Добавлено чуть позже ---

Автомобили ездят только на "нужной территории"?

ну ты дал (с)
тут вам не там, а там вам не тут (с)
вот когда тут станет там - тогда и будет тут как там.

--- Добавлено чуть позже ---

Слабак

да ну вас
никакого с вами режима жизни
одно только 8/25 7/24, да ещё и постоянно с брандспойтом в руках

[Короед]

если заглючит пресловутая электроника то можно просто колом встать через нн-ое количество км.

Про тот S350 и пишут, что часто появляется угрожающая ошибка "через X км старт невозможен", но машина ездит и дальше.

тут вам не там, а там вам не тут (с)
вот когда тут станет там - тогда и будет тут как там.

Ой, всё!
Да что же это там у вас такое не такое?
Или что тут такое разэтакое?

Единственное сильное различие я вижу только во вседозволенности рукожопых кузьмичей.
Они вчера лежали под своими Жигулями и Волгами, а сегодня решили, что они умнее немецких, японских и американских автоинженеров.

--- Добавлено чуть позже ---

так что если можно обойтись без лишнего геморроя - нужно обойтись без лишнего геморроя.

Геморрой будет, когда проблемы со здоровьем будут. С лёгкими, например.

[еще Сергей]

Салют! Продолжение марлезонского балета

[Короед]

Салют! Продолжение марлезонского балета

Да не...
Бамбарбия сегодня трезвый, а мне через полчаса выходить.

[Бамбарбия Кергуду]

Да не...
Бамбарбия сегодня трезвый, а мне через полчаса выходить.

Чегойто я трезвый?
Обижаешь, я круглосуточно на стакане.
А ты давай, возвращайся, расскажи нам немецких баек про то как здесь.

[енот]

Салют! Продолжение марлезонского балета

пока ждем антракта, в буфет сгонять

Да что же это там у вас такое не такое?

бл, прости, мне лень даже...

[Короед]

прости, мне лень даже...

Ну вот. А шуму-то, шуму было...

[Padre]

часто выскакивает ошибка.

И неприятная - чек инж. называется. К моему огромному сожалению, я живу тута. машину покупал тута и эксплуатирую ее тута, а не в Германии. И "тута" проблема с блютеком достаточно частая. С чем связана-х.з. Воздух российский для немецкой техники видимо враждебен, однако вот. С другой стороны, дизель мне нравится ускорением, тяговитостью и расходом топлива. Однако, не нравится проходить ТО, когда только воздушный фильтр и топливный вместе тянут на 200 евро. У бензиновой версии процесс ТО проходит дешевле.
В общем, нет идеала - есть компромиссы.

[Mikke]

Салют! Продолжение марлезонского балета

с ДНЮХОЙ, СЕРГЕЙ СЕРЕГА СЕРЕЖА!!!

[Короед]

Кстати, о блютеке...
Сегодня краем уха слышал по радио - европейская комиссия оштрафовала ФВ и БМВ на несколько сотен миллионов € за какой-то картельный сговор по блютеку/эдблю.
Особенно досталось ФВ.
Мерседес тоже был замешан в картельном сговоре, но как-то выкрутился. Типа, сотрудничал со следствием, всё показал, всех сдал.

[Mikke]

хорошее дело мочевиной не назовут...