Головоломка. Нужна помощь соклубников.

[fibonathi]

Potap,

Что-то с нагрузкой..

Эти данные завязаны на ДМРВ, соответственно связаны с герметичностью впускного тракта........

[енот]

Пока непонятно. Что-то с нагрузкой...

В тесте исполнителей клацает, да и ошибок нет.

версия про N75 вполне работоспособная, её надо проверить. (косвенно - логами, напрямую - сняв и подав давление на клапан)
при механической неисправности он может быть одновременно неисправным и не давать ошибки (ни по себе самому ни по регулированию системы наддува по данным с датчика фактического давления).

[Potap]

Potap,

Эти данные завязаны на ДМРВ, соответственно связаны с герметичностью впускного тракта........

Проверял герметичность впуска чуть ли не в первую очередь. Всё гут.

--- Добавлено чуть позже ---

версия про N75 вполне работоспособная, её надо проверить. (косвенно - логами, напрямую - сняв и подав давление на клапан)
при механической неисправности он может быть одновременно неисправным и не давать ошибки (ни по себе самому ни по регулированию системы наддува по данным с датчика фактического давления).

Сегодня замерял наддув, дует 2 кг под нагрузкой. Но ведь проблема ещё до наддува, почему трогается с трудом? На холостых как-то не так работает, слегка трусит.

[fibonathi]

Potap,

Всё гут.

Там на впуске и вентиляция и СВВ и тормоза - все проверить - голову и руки сломаешь......
Ваш ГУТ говорит о том что именно там и проблема.....

[Potap]

Potap,

Там на впуске и вентиляция и СВВ и тормоза - все проверить - голову и руки сломаешь......
Ваш ГУТ говорит о том что именно там и проблема.....

Впуск проверял дымом - дырок нет. СВВ - отключён программно. Как с тормозами связано пока не пойму, видимо потеря вакуума. А вакуум в этом двигателе это ВСЁ. Им многое что управляется. Как выловить потерю вакуума пока не пойму.

[fibonathi]

Potap,

Как выловить потерю вакуума пока не пойму.

Для начала берем вакуумный насос и ..........поэтапно подключаем ко всему тому откуда сосет......

[SerG_MSV]

Кстати очень вероятно проблема с подсосом не учтёного воздуха...

Я позачера заменил прокладку впускного коллектора и колечки на форсах, к тому же тщательно почистил дроссельную заслонку с полным её демонтажём...

И результат меня очень порадовал. Едет бодро, работа двигателя мягкая, не такая как раньше, обороты не падают ниже холостых при резком сбросе газа и переключении на нейтраль как бывало иногда раньше...
Я до этого не проверял впуск на подсос, но подумал просто взять и поменять прокладку и колечки на форсы, скорее всего в этом и была причина... И результат меня порадовал...
Но ещё не так много времени катаю, чтобы делать конкретный вывод о причине тупости авто... Хотя я уже уверен на 95% что в моём случае периодической тупизны двигателя был лишний подсос воздуха... Ксати снятая прокладка впуска у меня оригинал 97 г.в. ...

[Potap]

Кстати очень вероятно проблема с подсосом не учтёного воздуха...

Я позачера заменил прокладку впускного коллектора и колечки на форсах, к тому же тщательно почистил дроссельную заслонку с полным её демонтажём...

И результат меня очень порадовал. Едет бодро, работа двигателя мягкая, не такая как раньше, обороты не падают ниже холостых при резком сбросе газа и переключении на нейтраль как бывало иногда раньше...
Я до этого не проверял впуск на подсос, но подумал просто взять и поменять прокладку и колечки на форсы, скорее всего в этом и была причина... И результат меня порадовал...
Но ещё не так много времени катаю, чтобы делать конкретный вывод о причине тупости авто... Хотя я уже уверен на 95% что в моём случае периодической тупизны двигателя был лишний подсос воздуха... Ксати снятая прокладка впуска у меня оригинал 97 г.в. ...

Впуск проверял неоднократно. Всё герметично. Сейчас есть подозрения на одну из катушек. Заказал новую, прибудет через 2 дня. Поставлю отпишусь.

[Alex212passat]

В самом клапане каналы управления наддувом. Снять его и посмотреть как он радуется в какие стороны

[razrus]

Potap, попробуй с ДМРВ фишку скинуть

Скидывал?

--- Добавлено чуть позже ---

Сейчас есть подозрения на одну из катушек

На моей практике по ним всегда ошибка выходит.

[Potap]

Скидывал?

--- Добавлено чуть позже ---


На моей практике по ним всегда ошибка выходит.

Фишку пока не скидывал, ДМРВ новый в общем то. А про катушку подозрение т.к. иногда, очень редко выдает пропуски зажигания, причем на одной и той же. Сегодня хочу подключить бук и посмотреть в движении что происходит со счётчиками пропусков. Ведь на сколько я знаю, ЭБУ высвечивает Джеки чана только когда количество пропусков уж совсем критичное или нет...

[ded_491]

А про катушку подозрение т.к. иногда, очень редко выдает пропуски зажигания, причем на одной и той же.

Так поставь катушку на другой цилиндр.

[Potap]

Так поставь катушку на другой цилиндр.

Именно так и делал при прошлой ошибки. Стояла на 2м цилиндре, переставил на 3ю, теперь была ошибка по 3му. Но первая ошибка была пол года назад.

[Хэнки]

Вспоминается история одного клубня, который тоже перепроверил всё, до чего дотянуться мог, а потом оказалось, что он поставл форсунки от другого двигателя

[Potap]

Potap, попробуй с ДМРВ фишку скинуть

Сегодня всё же скинул фишку с ДМРВ. В первый момент показалось что поехало лучше. Получасовая поездка по городу порадовала! Но после простоя примерно пол часа и нового заезда уже радости было не так много... в общем и целом пока не понятно. Машина и до этого вела себя непредсказуемо и первые пол часа возможно было совпадение. Надо ещё покататься пару дней без ДМРВ и тогда статистика будет лучше.

[fibonathi]

Potap,

Надо ещё покататься пару дней без ДМРВ

Ты еще без двигателя покатайся
Его не просто так поставили - именно с него берутся данные для выбора в таблице времени подачи топлива, угла опережения зажигания, давления наддува....
А без него эти данные берутся из аварийной таблицы - жрет как корова, ни хрена не едет............
Без этого датчика это не авто а телега.

[Potap]

Potap,

Ты еще без двигателя покатайся
Его не просто так поставили - именно с него берутся данные для выбора в таблице времени подачи топлива, угла опережения зажигания, давления наддува....
А без него эти данные берутся из аварийной таблицы - жрет как корова, ни хрена не едет............
Без этого датчика это не авто а телега.

Я прекрасно понимаю для чего он стоит, но практика его проверки со скидыванием фишки имеет место быть. И путь пожрёт пару дней, не обеднею, я на диагностику и так уже много денег потратил.... И если я уже большой разницы не заметил напрашивается вопрос, а исправен ли он? Или учитывает ли ЭБУ его показания? Он относительно новый, куплен менее года назад, проехал 16 т.км.

[fibonathi]

Potap,

а исправен ли он?

Простите, вы не настолько глупы чтобы спрашивать советов..........

Не боги запускают ракеты.......

[SerG_MSV]

А что за он такой, китай или ориджинал ?

[razrus]

А без него эти данные берутся из аварийной таблицы - жрет как корова, ни хрена не едет............
Без этого датчика это не авто а телега.

У меня ДМРВ дохлый (или проводка ) Я уже без него более года катаюсь. Жрет также как и раньше: овощем-10л, топишь-около 13-14