Включился и не выключается вентилятор.

[71 RUS]

Приветствую.Собственно проблема - включается постоянно работает вентилятор кондея.Кондея нет - нет одной трубки. Работает только с включенным зажиганием.Фишку с радиатора снимал . ту что внизу - молотит всё равно.Временно вытащил релюху - реле не залипшее.Что может быть за фигня?

[vitos86]

Привет. А зачем создавать новую тему? Есть же техническая ветка.

--- Добавлено чуть позже ---

https://passatworld.ru/showthread.ph...cheskij-flud-2

--- Добавлено чуть позже ---

--- Добавлено чуть позже ---

У меня такое было когда думал что температура зашкаливает. Не смотрел это?

--- Добавлено чуть позже ---

Датчик в радиаторе (термопереключатель) пускает вентилятор при перегреве двигателя. Иногда он коротит внутри себя.
Фишку снимал? тоже крутится?

[MaxCar]

может датчик давления в климате чудит, стоит на радиаторе кондера...

[71 RUS]

Фишку что на радиаторе внизу снимал как крутился так и крутится.Сори ,что не нашёл я эту тему.

--- Добавлено чуть позже ---

Так кондей не заправлен там давления нет - отсутствует одна трубка.

[vitos86]

А у тебя 2 вентилятора, так?

То что он не направлен это одно, а датчик глючит.
А по ошибкам ничего, так? Или не проверял?

Отправлено с моего SM-N960F через Tapatalk

[71 RUS]

Ошибки пока нет возможности считать .У меня вискомуфта и вентилятор.Датчик на кондее - а если с него фишку снять?

[floyd]

Фишку с радиатора снимал . ту что внизу - молотит всё равно.

Откуда он тогда питание брал?

[ded_491]

Ошибки пока нет возможности считать .У меня вискомуфта и вентилятор.Датчик на кондее - а если с него фишку снять?

Ты посмотри какого цвета провод на вентиляторе и какой уходи на него с термовыключателя. Может предыдущий владелец заколхозил вентилятор от замка зажигания, чтобы скрыть перегрев ДВС. Ты восстановишь и ДВС. Или вискомуфту дохлую не стал менять. Ты проверь ее.

[-Viewer-]

Что может быть за фигня?

Кондей какой, климат или простой? Мой климат, к примеру, не включает карлсон только в режиме "econ", на холодильную часть ему пофигу.

[floyd]

Мой климат, к примеру, не включает карлсон только в режиме "econ"

Не только твой, но и любой другой.
Зачем ему его включать, если в "econ" компрессор кондиционера не работает?

[71 RUS]

Откуда он тогда питание брал?

Вот и мне интересно - откуда ?

--- Добавлено чуть позже ---

Ты посмотри какого цвета провод на вентиляторе и какой уходи на него с термовыключателя. Может предыдущий владелец заколхозил вентилятор от замка зажигания, чтобы скрыть перегрев ДВС. Ты восстановишь и ДВС. Или вискомуфту дохлую не стал менять. Ты проверь ее.

Дождь зараза вчера не дал покопаться.Вискомуфта дохлая я это знаю.Да нет не кто там не колхозил не чего, до этого всё нормуль было.

--- Добавлено чуть позже ---

Перегрева ДВС нет вискомфта хоть и дохлая но охлаждает.Карсон включается и на холодный ДВС при включении зажигания.Фишку с радиатора снимаю - крутится на второй скорости(наверное) Датчик на радиаторе ведь отвечает за перегрев ДВС - правильно и должен включать карлсон при перегреве, а он тут не причём, так как вентилятор работает и без него.Получается вентилятор включил или климат или где то коротнуло.

[MaxCar]

ну так сними разьем с датчика давления

[71 RUS]

ну так сними разьем с датчика давления

Щас пойду попробую.Сижу курю инет.Блин с снятой релюхой на блоке карлсон молчит . но пропали поворотники. На поворотники и аварийку ведь реле в кнопке аварийки!?

[SergeiSN]

У меня такое было, меняй датчик внизу радиатора с зелёным штекером, не знаю как он работает, но когда он внутри залипает, вентилятор всегда срабатывает, при снятии фишки тоже.

[floyd]

вентилятор всегда срабатывает, при снятии фишки тоже.

Вы мне объясните - если у домашнего вентилятора вилку из розетки вытащить, он перестаёт работать. Так как тока для электромотора нет.
В авто электрический вентилятор без питания работает. У него батарейка внутри?

[-Viewer-]

Зачем ему его включать, если в "econ" компрессор кондиционера не работает?

Зимой в "авто" компрессор тоже не работает, а карлсон - вполне себе .

--- Добавлено чуть позже ---

В авто электрический вентилятор без питания работает. У него батарейка внутри?

Датчик в радике слаботочный (не как на Б3-м), завязан на мозги, которые и включают карлсона по "обрыву цепи датчика".

[floyd]

Зимой в "авто" компрессор тоже не работает, а карлсон - вполне себе .

Зимой? Второй вентилятор?
Я у себя его работу только при включении компрессора кондиционера видел. Без кондея даже в +30 ни разу.

Датчик в радике слаботочный (не как на Б3-м), завязан на мозги, которые и включают карлсона по "обрыву цепи датчика".

Откуда в электромоторе карлсона берётся ток при его отключении от электросети автомобиля? Вот это интересует.

[-Viewer-]

Зимой? Второй вентилятор?

Да. Я не разбирался косяк это или особенность, просто в холода включаю "econ" да и всё.

Откуда в электромоторе карлсона берётся ток при его отключении от электросети автомобиля?

Хороший вопрос .

[floyd]

косяк это или особенность

Для зимы - это косяк. Либо датчик включения в нижнем патрубке радиатора моросит, либо антифриз слишком горячий. Электровентилятор включается по-моему при температуре ОЖ выше 100 с чем-то градусов.

просто в холода включаю "econ" да и всё.

У меня он всегда включен. Кроме случаев когда жарко и кондей нужен.
А так, зачем лишний раз компрессор гонять и расход топлива повышать?

[-Viewer-]

Для зимы - это косяк. Либо датчик включения в нижнем патрубке радиатора моросит, либо антифриз слишком горячий. Электровентилятор включается по-моему при температуре ОЖ выше 100 с чем-то градусов.

Датчик пару раз проверялся (в ходе испытаний вискомуфты ), ошибок по этой части нет ни в климате, ни во всех остальных местах, с прогревом-охлаждением салона также всё отлично. А от того что на экране всю зиму написано "econ" вместо "auto" - меня не раздражает .