Ремонт катализатора AWT

[urok1940]

Доброе утро, друзья. Загремел катализатор при перегазовках. Соты металлические внутри ходят на пару миллиметров вдоль корпуса и гремят. Заменил на плямягастель RACING. Задолбало вонять. Думаю починить родной кат. С ним все в порядке (кроме грохота). Думаю распилить поперек и вварить внутрь разрезное кольцо (из подходящего по диаметру трубы) шириной 1 мм. поджав таким образом соты. И потом все собрать/заварить обратно. Кто, что думает? Критика приветствуется.

[MaxCar]

А что думать, надо пробывать., Схема рабочая.
Ещё делали: загоняли саморез 3,5х50 на половину, спиливали остаток чтоб торчало 3-5 мм и капали сваркой на него, и так шт 10 по периметру

[urok1940]

Еще бы понять причину почему это произошло.

[MaxCar]

вибрации, перегрев

[Александр К.]

Силикатный высокотемпературный герметик для ремонта выхлопных систем от дон дил. Держит до 600 градусов. Становится как кирпич. Главное его задавить в щель между сотами и корпусом ката. Тюбик стоит около 400 р.

[urok1940]

вибрации, перегрев

Я когда его снял и рассмотрел то заметил что прокладки между сотами и стенками банки нет никакой, и пазы (кольцевая про точка) длинее сот на 2-3 мм. Отсюда и болтанка. Неужели соты были приклеены чем-то?

--- Добавлено чуть позже ---

Силикатный высокотемпературный герметик для ремонта выхлопных систем от дон дил. Держит до 600 градусов. Становится как кирпич. Главное его задавить в щель между сотами и корпусом ката. Тюбик стоит около 400 р.

Думал про такой вариант. Зазора между стенками и сотами почти нет. Даже игла не пролезет. Да и темпа там поболее будет чем 600. И еще он может крошится и попадать при перекрытии фаз в цилиндры.

--- Добавлено чуть позже ---

На этих фото хорошо видны следы от того как соты двигались вдоль корпуса на 2-3 мм.

[urok1940]

Каталик распилил. Завтра выложу фотки. Попробую распереть соты вварным кольцом.

[andrew77777]

А если просто выбить?

[mitrich76]

А если просто выбить?

Воняет,он же говорил вроде

[sashka68]

такой херней народ занимается,жесть

[andrew77777]

Воняет,он же говорил вроде

Так воняет тем ,кто едет сзади )) Надо ехать просто быстрее

[mitrich76]

Не знаю,заинтересовало просто,врде тоже там чёт греметь начало
Похоже на то самое

[SerG_MSV]

У меня два год назад тоже загремел... вскрытие показало - лопнула задняя часть ката, примерно 1/4 от всей длины... выкинули отвалившейся кусок и заварили банку

[urok1940]

Фотки в студию. Прошу не судить строго. Должно работать нормально.

[Алекс Седой]

Была та же хрень с первым, малым, каталиком. Герметики не работают или ненадолго. Так же вваривал кольцо с запрессовкой, хватило тысячи на две. Металл, соты сплющиваются и всё равно он разболтается, температурные нагрузки скажутся. Надоело с ним играться, выкинул его оттуда. Выхлоп не воняет и чек не горит. Основной каталик живой.

[urok1940]

Была та же хрень с первым, малым, каталиком. Герметики не работают или ненадолго. Так же вваривал кольцо с запрессовкой, хватило тысячи на две. Металл, соты сплющиваются и всё равно он разболтается, температурные нагрузки скажутся. Надоело с ним играться, выкинул его оттуда. Выхлоп не воняет и чек не горит. Основной каталик живой.

Эти же не сплющились, хотя болтались там как гуамно в проруби. Посмотрим на сколько хватит.

--- Добавлено чуть позже ---

Интересно, а как соты на заводе там крепятся.

[SerG_MSV]

Я когда свой разрезал и осматривал, то увидел между каталиком и корпусом какой то материал набит, так называемая подложка, с мелкой стружкой типа медной с виду, каким то образом он крепится к банке, но особо видно не было...

[Алекс Седой]

Эти же не сплющились, хотя болтались там как гуамно в проруби. Посмотрим на сколько хватит.

--- Добавлено чуть позже ---

Интересно, а как соты на заводе там крепятся.

Да, болтались. И плющились от боковых ударных нагрузок. В понедельник буду на работе и сфоткаю то, что осталось от малого каталика. Там наглядно всё видно.
Соты крепятся чем-то наподобие холодной сварки. Структура "клея" очень её напоминает. Не пробовал кромсать "клей", хотя это идея...
Кольцо хорошо прижал к сотам ?

[urok1940]

Да, болтались. И плющились от боковых ударных нагрузок. В понедельник буду на работе и сфоткаю то, что осталось от малого каталика. Там наглядно всё видно.
Соты крепятся чем-то наподобие холодной сварки. Структура "клея" очень её напоминает. Не пробовал кромсать "клей", хотя это идея...
Кольцо хорошо прижал к сотам ?

Да, хорошо, даже с небольшим натягом (чуть подмял соты под кольцом, они все равно не будут работать). У меня соты болтались почти 3 года и никаких повреждений. На фото видно как они елозили взад/вперед, ударялись об отбортовку и не расплющились.

[Алекс Седой]

Вот что с него осталось...
Его колбасило там месяца три с момента появления дребезга. Сначала грешил на цепь, но источник звука определился быстро. До этого была тишина полная.