0
Тема: Ремонт катализатора AWT
-
10.06.2020, 04:01 #1
- Регистрация
- 03.11.2011
- Адрес
- г. Москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 811
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 7
Ремонт катализатора AWT
Доброе утро, друзья. Загремел катализатор при перегазовках. Соты металлические внутри ходят на пару миллиметров вдоль корпуса и гремят. Заменил на плямягастель RACING. Задолбало вонять. Думаю починить родной кат. С ним все в порядке (кроме грохота). Думаю распилить поперек и вварить внутрь разрезное кольцо (из подходящего по диаметру трубы) шириной 1 мм. поджав таким образом соты. И потом все собрать/заварить обратно. Кто, что думает? Критика приветствуется.
-
10.06.2020, 07:01 #2
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0А что думать, надо пробывать., Схема рабочая.
Ещё делали: загоняли саморез 3,5х50 на половину, спиливали остаток чтоб торчало 3-5 мм и капали сваркой на него, и так шт 10 по периметруVAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
10.06.2020, 09:42 #3
- Регистрация
- 03.11.2011
- Адрес
- г. Москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 811
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 7
0Еще бы понять причину почему это произошло.
passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804
-
10.06.2020, 09:56 #4
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0вибрации, перегрев
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
10.06.2020, 10:31 #5
- Регистрация
- 23.08.2011
- Адрес
- г. Миасс Челябинская обл.
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,321
Спасибо: Получено: 178
Отправлено: 32
0Силикатный высокотемпературный герметик для ремонта выхлопных систем от дон дил. Держит до 600 градусов. Становится как кирпич. Главное его задавить в щель между сотами и корпусом ката. Тюбик стоит около 400 р.
VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон
-
10.06.2020, 16:52 #6
- Регистрация
- 03.11.2011
- Адрес
- г. Москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 811
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 7
0Я когда его снял и рассмотрел то заметил что прокладки между сотами и стенками банки нет никакой, и пазы (кольцевая про точка) длинее сот на 2-3 мм. Отсюда и болтанка. Неужели соты были приклеены чем-то?
--- Добавлено чуть позже ---
Думал про такой вариант. Зазора между стенками и сотами почти нет. Даже игла не пролезет. Да и темпа там поболее будет чем 600. И еще он может крошится и попадать при перекрытии фаз в цилиндры.
--- Добавлено чуть позже ---
На этих фото хорошо видны следы от того как соты двигались вдоль корпуса на 2-3 мм.
passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804
-
22.06.2020, 13:31 #7
- Регистрация
- 03.11.2011
- Адрес
- г. Москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 811
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 7
0Каталик распилил. Завтра выложу фотки. Попробую распереть соты вварным кольцом.
passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804
-
22.06.2020, 19:22 #8
0А если просто выбить?
VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT
-
22.06.2020, 19:23 #9
- Регистрация
- 29.08.2015
- Адрес
- В.о.М
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,526
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,306
Отправлено: 3,295
-
23.06.2020, 20:19 #10
- Регистрация
- 18.12.2012
- Адрес
- воронеж
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 828
Спасибо: Получено: 43
Отправлено: 1
0такой херней народ занимается,жесть
audi st3,quattro
-
23.06.2020, 22:51 #11
-
23.06.2020, 22:56 #12
- Регистрация
- 29.08.2015
- Адрес
- В.о.М
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,526
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,306
Отправлено: 3,295
0Не знаю,заинтересовало просто,врде тоже там чёт греметь начало
Похоже на то самоеPassat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030
-
23.06.2020, 23:11 #13
0У меня два год назад тоже загремел... вскрытие показало - лопнула задняя часть ката, примерно 1/4 от всей длины... выкинули отвалившейся кусок и заварили банку
VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPI [МКПП DCN]
-
25.06.2020, 12:38 #14
- Регистрация
- 03.11.2011
- Адрес
- г. Москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 811
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 7
1Фотки в студию. Прошу не судить строго. Должно работать нормально.
passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804
-
25.06.2020, 18:22 #15
- Регистрация
- 01.12.2018
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Была та же хрень с первым, малым, каталиком. Герметики не работают или ненадолго. Так же вваривал кольцо с запрессовкой, хватило тысячи на две. Металл, соты сплющиваются и всё равно он разболтается, температурные нагрузки скажутся. Надоело с ним играться, выкинул его оттуда. Выхлоп не воняет и чек не горит. Основной каталик живой.
VW Passat В5.5, 1.8 t, AWM, 170 hp. 5 TipTronic EZS. USA. 2005 г.
за упокой синей подсветки, теперь она солнечная.
-
25.06.2020, 21:11 #16
-
25.06.2020, 21:28 #17
0Я когда свой разрезал и осматривал, то увидел между каталиком и корпусом какой то материал набит, так называемая подложка, с мелкой стружкой типа медной с виду, каким то образом он крепится к банке, но особо видно не было...
VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPI [МКПП DCN]
-
25.06.2020, 22:04 #18
- Регистрация
- 01.12.2018
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Да, болтались. И плющились от боковых ударных нагрузок. В понедельник буду на работе и сфоткаю то, что осталось от малого каталика. Там наглядно всё видно.
Соты крепятся чем-то наподобие холодной сварки. Структура "клея" очень её напоминает. Не пробовал кромсать "клей", хотя это идея...
Кольцо хорошо прижал к сотам ?VW Passat В5.5, 1.8 t, AWM, 170 hp. 5 TipTronic EZS. USA. 2005 г.
за упокой синей подсветки, теперь она солнечная.
-
26.06.2020, 11:46 #19
- Регистрация
- 03.11.2011
- Адрес
- г. Москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 811
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 7
0passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804
-
30.06.2020, 15:22 #20
- Регистрация
- 01.12.2018
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Вот что с него осталось...
Его колбасило там месяца три с момента появления дребезга. Сначала грешил на цепь, но источник звука определился быстро. До этого была тишина полная.VW Passat В5.5, 1.8 t, AWM, 170 hp. 5 TipTronic EZS. USA. 2005 г.
за упокой синей подсветки, теперь она солнечная.
Похожие темы
-
Капитальный ремонт AWT 1.8T - поиск запчастей.
от Xameleon в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 24Последнее сообщение: 27.07.2017, 16:14 -
Ваше мнение по замене лямбды до катализатора AWT
от Sergeich в разделе Архив 2011г.Ответов: 6Последнее сообщение: 20.09.2011, 22:35 -
Ремонт катализатора
от Рубен в разделе Архив 2011г.Ответов: 3Последнее сообщение: 06.01.2011, 15:02 -
Двигатель AWT после ампутации катализатора возникли проблемы
от Палыч в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 18.10.2005, 12:58 -
Ремонт нитей обогрева заднего стекла!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 6Последнее сообщение: 07.10.2004, 15:58