Политика, новости, комментарии 13

[=B O N D=]

А тесла, сука, выходит. Опять тебя пыня н...л

[Sten]

ДВС в 2040 г. Кругом ветряки... Серьезные инвестиции в зеленую энергию... И т.д.

Мне очень интересно как все эти ветряки и прочие теслы будут зимой в Сибири работать при -40 за бортом, печкой, светом и прочими потребителями электричества, при том что машине нужно ехать а любые батареи при -40 станут тыквой. Это все недотехнологии для теплых стран, в странах с северным климатом это шлак полный. Изобретут компактный термоядерный синтез или нечто подобное, тогда проблем с электромобилями не будет

[GoshaF]

loretti,
Vasilich,
Не спорю, работа в поиске альтернативы безусловно ведется, но пока полной замены углеводородам нет. Про изменение времени Василич хорошо написал, но лобби нефтянников и газовщиков еще палок в колеса новаторам повставляют

--- Добавлено чуть позже ---

Sten, читал Кедми про наш Буревестник с ядерным двигателем, значит что то уже есть.

[Короед]

Мне очень интересно как все эти ветряки и прочие теслы будут зимой в Сибири работать при -40 за бортом, печкой, светом и прочими потребителями электричества, при том что машине нужно ехать а любые батареи при -40 станут тыквой. Это все недотехнологии для теплых стран, в странах с северным климатом это шлак полный. Изобретут компактный термоядерный синтез или нечто подобное, тогда проблем с электромобилями не будет

Норвегия - лидер по покупкам электромобилей.

[=B O N D=]

Мне очень интересно как все эти ветряки и прочие теслы будут зимой в Сибири работать при -40 за бортом, печкой, светом и прочими потребителями электричества, при том что машине нужно ехать а любые батареи при -40 станут тыквой. Это все недотехнологии для теплых стран, в странах с северным климатом это шлак полный. Изобретут компактный термоядерный синтез или нечто подобное, тогда проблем с электромобилями не будет

Сегодня проезжали мимо Каменска-Шахтинского. Пипец там ветряков меньше чем за год понаставили...


На фото их процентов 20 от общего количества

[Короед]

Но дороги строить надо.

[loretti]

Мне очень интересно как все эти ветряки и прочие теслы будут зимой в Сибири работать при -40 за бортом, печкой, светом и прочими потребителями электричества, при том что машине нужно ехать а любые батареи при -40 станут тыквой. Это все недотехнологии для теплых стран, в странах с северным климатом это шлак полный. Изобретут компактный термоядерный синтез или нечто подобное, тогда проблем с электромобилями не будет

В холодных регионах без вопросов, бензин дизель вне конкуренции....... но это ведь у нас, в остальном мире нет же вечной мерзлоты.

--- Добавлено чуть позже ---

Сегодня проезжали мимо Каменска-Шахтинского. Пипец там ветряков меньше чем за год понаставили...


На фото их процентов 20 от общего количества

У нас они половина в высоту от тех что в ЕС

--- Добавлено чуть позже ---

Но дороги строить надо.

Это моя идея фикс, я ею много людей уже заразил, даже хохлов))) большое северное кольцо транспортно цивилизационное Сев Америка, Япония с Кореей , Дальний восток, Сибирь, Белорусь, ЕС, Сев Америка.
Морем дешевле сейчас конечно и более рентабельно но проект может быть не просто магистрали транспортные, это еще единый экономический союз. Но это в будущем, представьте что вы можете сев в пассат проехать вокруг земного шара недели так за две с комфортом, лепота ведь.

[aolise]

во как надо в европу идти

В Украине завершились съемки короткометражки о геях-казаках на Запорожской Сечи

https://birdinflight.com/ru/novosti/...-cossacks.html

это просто жесть какая то((((

[Vasilich]

Ни один автомобиль не выйдет с конвеера без углеводородов. Пока замену не придумали.

Тем не менее, роль нефти и газа в будущем будет уменьшаться. Уже очевидно, что все пики (120-140 долл за баррель) уже пройдены и мы к ним не вернемся. Были хорошие годы, когда мы пухли от нефтяных доходов... Но все это осело сами знаете у кого, а страна осталась на коленях и поднять ее нынешнее руководство не сможет. Да и не хочет.

--- Добавлено чуть позже ---

Мне очень интересно как все эти ветряки и прочие теслы будут зимой в Сибири работать при -40 за бортом

Технологии не стоят на месте, подгоняется инфраструктура.

[Sten]

Норвегия - лидер по покупкам электромобилей.

Из серии назло маме отморожу уши. В угоду экологии терпят кучу ограничений и гимора, их выбор, терпилы. Я б у нас электромобиль не купил, и там бы не купил, слишком сырая технология. А на экологию мне класть, комфорт важнее.

--- Добавлено чуть позже ---

Технологии не стоят на месте, подгоняется инфраструктура.

Пока нет прорыва в плане хранения и выработки электричества. Li-ion технологии это суррогат, шлак, ни на что не годны по сравнению с бензином и дизелем, особенно в холодных странах. Как изобретут что-то другое, можно рассматривать электромобили, пока ничего такого нет. Я не готов за них платить, кто готов пусть платят.

--- Добавлено чуть позже ---

Сегодня проезжали мимо Каменска-Шахтинского. Пипец там ветряков меньше чем за год понаставили...

Да фигня это ИМХО, надежнее и мощнее АЭС ничего нет. А ветряки это популизм. Нет ветра, нет света

[vit]

предполагаю, что вначале могут сделать комбинированную систему - электрическая механическая часть плюс вебасто на жидком топливе для обогрева
уровень потребления отопителя - порядка 10% от двигателя, соответсвенно и снижение выбросов

а вообще уровень изобретений в плане хранения электрозаряда очень серьезный, есть разработки по вечным водородным батарейкам... я даже являюсь акционером одного из стартапов, который прорабатывал, на эту тему. Тут основная проблема не в технологиях, а в саботаже производиетелей монополистов- они скупают патенты и стартапы , и душат их, тк при запуске ихнему бизнесу - йок
будет примерно тоже , что и с кодаком - который будучи сам изобретателем цифрового фото несколько десятеилетий (!!!) торомозил таким образом развитие цифровой фотографии , тк понимал, что основные его продажи пленок и химии умрут.
как только производители цифры просочились таки, последовал взрывной рост, который тут же обанкротил кодак

в ситуации с электромобилями стоят на порядки большие деньги - это не тольо производители автокомпонентов (столько деталей просто не нужно электромобилю), но и те же сервисы, которые их чинят, прроизводители батареек, ну а самое главное - нефть и нефтехимия.
это уже не десяток миллиардов долларов - это триллионы долларов, которые обанкротятся, плюс потери рабочих мест и тп... все будет и должно быть плавно

[K.O.T]

Мне очень интересно как все эти ветряки и прочие теслы будут зимой в Сибири работать при -40 за бортом, печкой, светом и прочими потребителями электричества, при том что машине нужно ехать а любые батареи при -40 станут тыквой. Это все недотехнологии для теплых стран, в странах с северным климатом это шлак полный. Изобретут компактный термоядерный синтез или нечто подобное, тогда проблем с электромобилями не будет

не волнуйся, Россия останется на нефти и газе

[Сергей_Р]

А тесла, сука, выходит. Опять тебя пыня н...л

Прямо так и выходит, не используя в производстве нефтепродукты?

[Sten]

Тут основная проблема не в технологиях, а в саботаже производиетелей монополистов- они скупают патенты и стартапы , и душат их, тк при запуске ихнему бизнесу - йок

А зачем эти патенты и стартапы продают монополистам, если знают что это золотое дно и в будущем принесет кучу бабла? Зачем саоими руками все сливать и продаваться если есть потенциал? Не понимаю. Я б не продал зная что в будущем со своим патентом я могу изменить мир и стать богатым.

--- Добавлено чуть позже ---

не волнуйся, Россия останется на нефти и газе

И это правильно, пока альтернатив у нас нет. Атомную энергетику еще нужно развивать, что у нас и делают

[FerrumB5]

А зачем эти патенты и стартапы продают монополистам, если знают что это золотое дно и в будущем принесет кучу бабла? Зачем саоими руками все сливать и продаваться если есть потенциал? Не понимаю. Я б не продал зная что в будущем со своим патентом я могу изменить мир и стать богатым.

--- Добавлено чуть позже ---



И это правильно, пока альтернатив у нас нет. Атомную энергетику еще нужно развивать, что у нас и делают

Йесссс! Стена вылечили - опять через слово "бабло" и "моя рубаха ближе к телу"

[Короед]

Из серии назло маме отморожу уши. В угоду экологии терпят кучу ограничений и гимора, их выбор, терпилы. Я б у нас электромобиль не купил, и там бы не купил, слишком сырая технология. А на экологию мне класть, комфорт важнее.

А ещё эти "терпилы" не строят тысячами 30-этажные "человейники".
Тут вопрос - кому важнее комфорт и кто терпилы.

--- Добавлено чуть позже ---

А что касается экологии, так тебе и на "корону" было класть, пока не прижало.

[Lemur]

А ещё эти "терпилы" не строят тысячами 30-этажные "человейники".
Тут вопрос - кому важнее комфорт и кто терпилы.

это перекантоваться, а дальше отсев, нормальные люди всеровно не будут жить в человейнике, купиться нормальная квартира для перекантоваться и загородный дом для житья

[FerrumB5]

это перекантоваться, а дальше отсев, нормальные люди всеровно не будут жить в человейнике, купиться нормальная квартира для перекантоваться и загородный дом для житья

На з/пл в 17к?

[loretti]

На з/пл в 17к?

Стоит признать тот факт что у нас очень большой процент населения имеет собственное жилье в отличие от запада, это одно из немногих пока еще преимуществ.

[FerrumB5]

Стоит признать тот факт что у нас очень большой процент населения имеет собственное жилье в отличие от запада, это одно из немногих пока еще преимуществ.

Во многом это "пережитки приватизации".
А еще причина - если у буржуя ипотека условные 3% на 30 лет, а вклады в индексы (С&П500 и т.д.) дают в среднем 7%, математически невыгодно сразу брать жилье в собственность