0
-
01.05.2020, 08:03 #1
Представлен лифтбек Baojun RC-5 размером с Октавию
Марка Baojun, созданная концернами General Motors и SAIC для выпуска массовых и недорогих автомобилей, особенно преуспела в сегменте кроссоверов.
С обычными легковушками поначалу не заладилось, но, похоже, в компании все-таки нашли нужный формат.
Прошлым летом дебютировал почти пятиметровый лифтбек Baojun RC-6, а сейчас подоспел его младший брат RC-5.
По формату и размерам это аналог модели Skoda Octavia уже уходящего поколения A7, которая пока еще продается в России. Разница в габаритах не превышает 20 мм во всех трех направлениях: длина китайской «пятерки» — 4650 мм, ширина — 1806 мм, высота — 1458 мм. Колесная база — 2700 мм против 2686 мм у Октавии. Но в плане дизайна чешский и китайский лифтбеки, конечно, находятся на разных полюсах.
Baojun RC-5 построен на той же модульной платформе R с поперечным расположением двигателя, что и более крупный RC-6. Конструкция традиционная: стойки McPherson спереди, полузависимая подвеска сзади, только передний привод, а от прежних платформ концерна SAIC эта тележка отличается, прежде всего, вариативностью и современной электроникой. Например, электромеханический «ручник» есть уже в базовой версии, а за доплату предусмотрен адаптивный круиз-контроль.
В максимальной комплектации (пока рассекречена только она) есть виртуальные приборы, комбинированная обивка сидений, электропривод передних кресел, кнопка запуска двигателя и люк. О количестве подушек безопасности компания пока не сообщает. Не рассекречен и объем багажника.
Силовые агрегаты из того же набора, что и у других моделей Baojun на R-платформе. Лифтбеку достались атмосферник 1.5 (99 л.с.) и его турбоверсия мощностью 147 л.с. На выбор — «механика» или вариатор. И никаких дорогих гибридов, ведь основной козырь автомобилей Baojun — невысокая цена.
В случае с лифтбеком RC-5 она пока не объявлена, ведь старт продаж запланирован только на второе полугодие. Но даже более крупный Baojun RC-6 в Китае стоит от 12 тысяч долларов, а «пятерка» окажется еще дешевле. За Октавию в КНР просят минимум 14 тысяч.
Игорь Владимирский
Фото: фирма-производитель
Авторевю
Похожие темы
-
Большой лифтбек Baojun RC-6: на стыке жанров
от Auto-news в разделе События, Новинки авторынка, Тест-ДрайвыОтветов: 0Последнее сообщение: 12.07.2019, 08:28 -
не разобраться с размером тормозных дисков
от Blackgolf в разделе Архив 2010г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.09.2010, 18:30 -
Помогите с размером Диска!!!
от FaRIDik в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 04.04.2010, 19:18 -
ОФФ: подшипник ступицы на ОКТАВИЮ
от Tart_poison в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 15.10.2008, 19:39 -
офф/2 вопрос про Октавию с 1.8Т(AGU)
от Britanets в разделе Архив 2006г.Ответов: 21Последнее сообщение: 05.07.2006, 10:27