0
-
17.04.2020, 07:47 #1
Паркетник Volkswagen Nivus дебютировал в камуфляже
Премьера компактного купеобразного кроссовера Volkswagen Nivus состоится по расписанию несмотря ни на что. В Бразилии машину покажут до конца весны, а уже в июне должны начать продажи.
Пока же компания опубликовала фотографии Нивуса в фирменном камуфляже и рассказала кое-какие подробности.
Главное — наконец-то понятен форм-фактор модели. Nivus построен на модульной платформе MQB-A0, которая роднит его с европейскими моделями Polo и T-Cross, но колесная база увеличена с 2551 до 2566 мм.
Новичок заметно длиннее обоих родственников: 4266 мм против 4053 мм у хэтчбека Polo и 4108 мм у паркетника T-Cross. Однако по высоте он ближе к обычной легковушке: 1493 мм, тогда как у Polo 1461 мм, а у Ти-Кросса — 1584 мм.
Платформа MQB-A0 подразумевает передние стойки McPherson и заднюю полузависимую подвеску, но исключает применение полного привода. Как заявлено, дорожный просвет Нивуса окажется всего на 10 мм больше, чем у Polo, — и то в основном из-за более высокопрофильных шин.
У топ-версии будут покрышки размерности 205/55 R17. Стандартное оснащение — электронная имитация блокировки дифференциала XDS и дисковые тормоза «по кругу».
Салон пока засвечен только на мутных тизерах, но главной новинкой здесь станет медиасистема VW Play с восьмидюймовым экраном, которую в компании разработали специально для бразильского рынка, учитывая предпочтения местной публики.
Также из оснащения — десятидюймовый экран виртуальной приборной панели и адаптивный круиз-контроль. А объем багажника — 415 литров против 351 у Polo и 385 у Ти-Кросса.
Под капотом бразильского кроссовера пропишется трехцилиндровый турбомотор 1.0 TSI, который будет работать в паре с шестиступенчатыми «механикой» и классическим «автоматом».
Причем в первом случае двигатель будет выдавать 116 л.с., а версия с автоматической коробкой форсирована до 128 «лошадей».
На первых порах Volkswagen Nivus будут продавать только в Южной Америке, но в следующем году ожидается дебют в Европе — скорее всего, с другой гаммой силовых агрегатов.
Не исключено, что в перспективе Nivus доберется и до России, хотя без локализации шансов у него мало: тот же T-Cross нам не достался.
Игорь Владимирский
Фото: компания Volkswagen
Авторевю
Похожие темы
-
Паркетник Audi e-tron Sportback дебютировал в камуфляже
от Auto-news в разделе События, Новинки авторынка, Тест-ДрайвыОтветов: 0Последнее сообщение: 09.03.2019, 08:25 -
Паркетник Volkswagen T-Cross почти рассекречен
от Auto-news в разделе События, Новинки авторынка, Тест-ДрайвыОтветов: 0Последнее сообщение: 12.07.2018, 06:13 -
Маленький паркетник Volkswagen T-Cross почти готов к дебюту
от Auto-news в разделе События, Новинки авторынка, Тест-ДрайвыОтветов: 0Последнее сообщение: 02.06.2018, 07:30 -
Паркетник SWM G01 дебютировал на исторической родине марки
от Auto-news в разделе События, Новинки авторынка, Тест-ДрайвыОтветов: 0Последнее сообщение: 31.03.2018, 07:30 -
На китайском седане Volkswagen Jetta дебютировал мотор 1.5 MPI
от Axl в разделе События, Новинки авторынка, Тест-ДрайвыОтветов: 0Последнее сообщение: 04.05.2017, 17:16