Решено. Пропуски во втором цилиндре на ХХ. Внимание только на ХХ. Решено.

[fibonathi]

kozychev, Померил бы ты компрессию(с полностью открытой ДЗ)
- на горячую
- на холодную
-с 5см3 масла в горшок
-без масла

По фоткам свечей - нормально работает только 2-й горшок

[Меркурий]

Форсунки

2ю уже выкинул? интересно на неё питание не приходило или она с песком внутри) бу форсунки эти по 500р

--- Добавлено чуть позже ---

По фоткам свечей

а я бы сказал что она белая, смесь там бедная , отсюда и пропуски.

[kozychev]

а я бы сказал что она белая, смесь там бедная , отсюда и пропуски.

По бедности смеси ошибок нету. Соотношение топливно-воздушной смеси в системе 14,6-14,8\1

--- Добавлено чуть позже ---

2ю уже выкинул? интересно на неё питание не приходило или она с песком внутри) бу форсунки эти по 500р

Фрсунки тест проходят, щелкают все. Ты думаешь виной всему форсунка? Но я поменял их местами и при пуске на холодную(чего раньше не было) появился пропуск во 2 цилиндре. При последующем прогреве, пропусков не было. Далее решил попробовать заглушить и пять минут постоять. Завелась штатно, пропусков не было. Но я сегодня на работу поеду, буду всю ночь на машине колесить и тем самым понаблюдаю.

--- Добавлено чуть позже ---

Померил бы ты компрессию(с полностью открытой ДЗ)
- на горячую
- на холодную
-с 5см3 масла в горшок
-без масла

Я 20К назад обновил поршневую. с гильзовкой блока. проблема была и на старом двигателе. Единственное что не трогал так это ГБЦ, я её раз 6 снимал но не разу не шлифовал. Хотя на старом ддвигле компрессия была в районе10-12 разброс по горшкам не помню уже.

--- Добавлено чуть позже ---

По фоткам свечей - нормально работает только 2-й горшок

У меня как раз со вторым цилиндром и проблемы. )))). Сопоставь свечу второго цил. и форсунку. там как свеча выделяется из всех, так и форсунка выглядит иначе.

[fibonathi]

kozychev,

на старом ддвигле компрессия была в районе10-12 разброс по горшкам не помню уже.

У тебя сейчас старый двигатель??????
Не о чем говорить......

Сопоставь свечу

У меня похожа на твою вторую и ни чего не троит, ты и сопоставляй....

[ded_491]

Фрсунки тест проходят, щелкают все. Ты думаешь виной всему форсунка?

Ты пошевелил разъем на форсунке, немного ударилась и пропуски стали на холодном ДВС. Надо запомнить.

--- Добавлено чуть позже ---

Ниже выкладываю фото свечей и форсунок. Прошу прокомментировать свечу №2 и обратить внимание на некую полосу в районе буквы D.

Может это пробой???
Посмотри видео на предыдущей страницы от Зимы. То, которое ниже. Начни с 4:40. Там свеча с пробоем в виде полосы, похожей на твою. Попробуй прозвонить центральный электрод свечи. Какое сопротивление он покажет и сравнить с другой свечой.

[kozychev]

kozychev,
У меня похожа на твою вторую и ни чего не троит, ты и сопоставляй....

Не психуй... свечу и форсунку я сопаставил, слава богу не слепой, и логически рассуждать могу, а если взять во внимание что со второго цилиндра выделяется и свеча и форсунка в добавок и ошибка по этому целиндру, то я думаю к твоему авто это врятли имеет какое либо отношение ибо тут сугубо индивидуально. У тебя белые свечи, у меня чуть темнее.Я рад что на твоем авто хорошо, а у меня проблемма возникла. Судя по твоей логике у меня не должны были работать 1,3,4 цылиндры ведь свечи там коричневые... А выходит что как раз с точностью наоборот

--- Добавлено чуть позже ---

А по поводу компрессии на старом и на новом двигателе, скажу вот что... На новом я её не мерил, а говорил об этом для более широкого понимания проблемы чтоб можно было понять что при замене блока проблема осталась. А осталась старая ГБЦ, проводка, форсунки. Свечи я менял на новые, катушку тоже заменил на новую на втором цилиндре. Только вот проблемма не уходит...

--- Добавлено чуть позже ---

Ты пошевелил разъем на форсунке, немного ударилась и пропуски стали на холодном ДВС. Надо запомнить.

--- Добавлено чуть позже ---


Может это пробой???
Посмотри видео на предыдущей страницы от Зимы. То, которое ниже. Начни с 4:40. Там свеча с пробоем в виде полосы, похожей на твою. Попробуй прозвонить центральный электрод свечи. Какое сопротивление он покажет и сравнить с другой свечой.

То что это явно пробой, возможно. Завтра куплю новые свечи, поставлю, посмотрю. Там явно что то не то. Как я раньше не догодался на форсы обратить внимание... Надеялся же что чистые и тд. ибо я их отдовал на промывку, мыли при мне, сказали что были чистые, на финальной стадии пригласили меня посмотреть на тест. Даль давление 4бара форсунки держат. Запустили тест наиразных режимах, форсунки распыляли идеально, лили тоже одинаково. Вот как то так.

--- Добавлено чуть позже ---

Начну заново со свечей.

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати сегодня сколько езжу, проблема не проявлялась ни разу. У нас тут потеплело, в прошедшие дни было холоднее и были пропуски после каждого пуска теплого двигателя. Поменял местами форсунки. Но возможно и в проводах дело, хотя сегодня осматривал везде, все в поряде. Погаблюдать надо. Буду регулярно отписываться тут.

[хранитель]

...........У тебя белые свечи, у меня чуть темнее.....
Начну заново со свечей.

подожди....у тебя одна свеча белая и сбой по ней идёт?
а головка не шлифованная?
проверь уровень Ож.

[kozychev]

подожди....у тебя одна свеча белая и сбой по ней идёт?
а головка не шлифованная?
проверь уровень Ож.

Там на фото выше есть и форсунки и свечи. Что на форсунках второго горшка что иина свече они выделяются из осталиьных. Свеча белая, остальные коричневые-форсунка сухая остальные 3 мокрые. ГБЦ не шлифованая ОЖ на месте, не уходит

--- Добавлено чуть позже ---

Отчет за 14.02.2020г.
Перекинул местами форсунки 2 и1 цилиндров.
Вторая была сухая, остальные влажные.
Выкрутил посмотреть свечи.
Свеча второго белая, остальные 3коричневые.
Итоги наблюдения.
Проблема полностью не ушла, а изменила метод проявления. Раньше было на горячую, сйчас проявляется на холодную все также во втором целиндре

[...Михалыч!]

кабы не было, как у меня...

[DRON_B5]

кабы не было, как у меня...

Ну так что не продолжил то что у тебя?

[ded_491]

Ну так что не продолжил то что у тебя?

У него так же как у меня было

[kozychev]

кабы не было, как у меня...

Да, да... Просим огласить произошедшее у Вас.

--- Добавлено чуть позже ---

У него так же как у меня было

У меня вообще было что то с чем то.

--- Добавлено чуть позже ---

^{Отчет за 15.02.2020г.}

Поменял сегодня две свечи. На первом и на втором цилиндре. Когда выкручивал старые то вторая свеча стала более темнее чем была вчера. А первая она априоои уже отжила свое. Хочу покататься и проследить что будет теперь с паганой форсункой в первом целиндре.
По итогу замены свечей, проблема осталась. Пропуски стали на гооячую и на холодную появлятся.
Поезжу пару дней понаблюдаю. Позже отпишусь.

[ded_491]

Пропуски стали на гооячую и на холодную появлятся.
Поезжу пару дней понаблюдаю. Позже отпишусь.

В каких цилиндрах стали пропуски???
На холодном ДВС поставь метку уровня ОЖ на бачке.

[kozychev]

В каких цилиндрах стали пропуски???
На холодном ДВС поставь метку уровня ОЖ на бачке.

Все так же во втором. Форсунку сменил, свечу поставил новую. Но пропуски не уходят. ОЖ не уходит, проверял.

--- Добавлено чуть позже ---

Неужели бошка так парит мозг...

[...Михалыч!]

Да, да... Просим огласить произошедшее у Вас.

https://passatworld.ru/showthread.ph...42#post5903842

[ded_491]

Все так же во втором. Форсунку сменил, свечу поставил новую. Но пропуски не уходят. ОЖ не уходит, проверял.

--- Добавлено чуть позже ---

Неужели бошка так парит мозг...

Не хочется думать об этом. Пока есть надежда. Ты пошевелил разъем и провода на форсунке, катушки подергал и произошли изменения. Были пропуски после 5-ти минут остывания, потом появились на холодном, теперь и там и тут. И все что ты делал - дергал провода и разъемы.
Может есть смысл попробовать отключить форсунку второго цилиндра от ГБО??? Хрен его знает, может ГБО ее засаживает. На газе вроде у тебя все работает, или я уже что-то перепутал???
Ты ее шлифовал??
Не помню, компрессию смотрел или...???

Когда выкручивал старые то вторая свеча стала более темнее чем была вчера.

Масло что ли попадает??? Скорей всего за счет пропусков закоптило малость.

--- Добавлено чуть позже ---

Да, да... Просим огласить произошедшее у Вас.

Общее с тобой и у Михалыча - непродолжительно троил ДВС. Но у Михалыча при замере компрессии на наконечнике компрессометра капельки сладкой жидкости - ОЖ в цилиндре = трещина в прокладке ГБЦ и ее замена. Но у него ДВС троил на холодном ДВС. У тебя было после 5-ти минутного остывания.

[Адамс]

Проявляется только на бензине, ибо когда запускаешь двигатель он на бензине заводится. Проявляется только в случае "постоял 5 минут и потом запустил".

Вот именно за эти 5 мин. простоя мотора, тарелки выпускных клапанов и остывают.

[ded_491]

Вот именно за эти 5 мин. простоя мотора, тарелки выпускных клапанов и остывают.

Тему сначала изучи. На холодном ДВС ты что ли тарелки греешь??? У него и на холодном ДВС подтраивает.

[kozychev]

Всем доброго! Сегодня у меня полная лажа происходит, раньше у меня были только после пятиминутного остывания, потом на холодную, сейчас троит, пердит, и пропуски как короновирус стали мигрировать в другие горшки. я сегодня с ночи, если удастся по раньше пробудиться то буду искать сам не зная что. Возможно недостаточно осмотрел проводку. Свечи и форсунки отпадают. Буду рыть. Тему Михалыча прочитал. Схожесть во многом.

--- Добавлено чуть позже ---

Проблемма усугубляется.

[Адамс]

Проблемма усугубляется.

Ага, мотор падает.