Не диагностируется ни один блок и нет реакции плафонов на открытие передних дверей

[ded_491]

вытащил фишку ЭБУ двери и по схеме попробовал найти какие из 8 проводов замка двери (81) замыкаются или размыкаются микриком...... 8 и 7 не замыкаются.

На разъеме ЭБУ это 18 и 29 пин. Коричневый с черноным и коричневый провод.

Точно микрик двери это 8 провод?

8-7-й пины, это на разъеме самого замка. Прямо на замке стоит.
И в состояние открыто/закрыто надо переводить замок полностью, на два щелчка.
Представляешь, если слегка прикрыть дверь на один щелчок. Дверь полностью не закрылась и микрик в таком состоянии не изменит свое состояние.

--- Добавлено чуть позже ---

Проверил питание на диагностический разъем - есть питание.

Значит проблема диагностики в обрыве или замыкание линии "К" диагностической шины. Это зеленый провод на 7-м пине разъема диагностики.

[ИгорехаROLF]

На разъеме ЭБУ это 18 и 29 пин. Коричневый с черноным и коричневый провод.

Именно так, но смысла диагностировать сам блок управления дверью не вижу. Проверить микрик же можно по проводке от замка. Вот я и проверил. Нет по этим 2м проводам никакой реакции на закрытие или открытие. Замок полностью закрывал на 2 щелчка. Никакой реакции. Что могло произойти за 1 раз - не могу понять. Но связано это с попыткой установки плафона точно. До этого все работало. Диагностику не беру во внимание - она скорее всего сдохла независимо от этой ситуации с микриком.

[хранитель]

[QUOTE=ИгорехаROLF;5903009
Плафон отключил - связи с блоками нет.[/QUOTE]

нет до сих пор?

--- Добавлено чуть позже ---

[QUOTE=ИгорехаROLF;5903009
Плафон отключил - связи с блоками нет.[/QUOTE]

нет до сих пор? ия не понял, что ты с плафоном делал?

[ИгорехаROLF]

Я ж написал в первом посте. Плафон подрубил - свет на плафоне горел даже с закрытой дверью, несмотря на то, что переключатель стоял в положении (двери) . Поставил на сигналку (штатная) - вместо 1 раза она проморгала несколько раз поворотниками и все. После этого пропал сигнал с микрика передних дверей. Я решил сделать диагностику блока комфорта (считать ошибки) А связи то и нет вообще ни с одним блоком.
Плафон давно отключен - связи с блоками нет. Микрик не работает. Редко проскакивает работа микрика пассажирской передней двери. Задние обе двери работают штатно и плафон на них реагирует нормально.

[хранитель]

акб отключал?
однажды я тестил одно авто, то же не было связи ни с чем..отключал абс.

[ИгорехаROLF]

акб отключал?
однажды я тестил одно авто, то же не было связи ни с чем..отключал абс.

Абс не отключал. Аккум отрубал - без изменений. Не может проблема с абс совпасть одним днем с микриками. АБС работает
планирую разобрать блок ЭБУ двигателя и посмотреть еще раз блок комфорта. Замена микрика мне далась нелегко на двери - не хочу снова туда лезть лишний раз ))

[ded_491]

Нет по этим 2м проводам никакой реакции на закрытие или открытие. Замок полностью закрывал на 2 щелчка. Никакой реакции.

Если микрик все время замкнут, будет гореть плафон в низу двери когда замок в закрытом и открытом состоянии при включенных габаритах. Ты проверял???

--- Добавлено чуть позже ---

планирую разобрать блок ЭБУ двигателя

Зачем???

[хранитель]

Абс не отключал. Аккум отрубал - без изменений. Не может проблема с абс совпасть одним днем с микриками. АБС работает
планирую разобрать блок ЭБУ двигателя и посмотреть еще раз блок комфорта. Замена микрика мне далась нелегко на двери - не хочу снова туда лезть лишний раз ))

а приборка показывает корректно?. смотреть проводку, правильность подключения микрика. и глянь скрутки на БК.

[ИгорехаROLF]

а приборка показывает корректно?. смотреть проводку, правильность подключения микрика. и глянь скрутки на БК.

Да все работает штатно. Кроме микриков передней двери. Сегодня прострелил микрик водительской двери. Значит скорее всего проблема не в микриках. Полез щупать ковролин. Поднял коврик пассажира и опупел. Под ним уже плесень. Ковер мокрый. Что за хрень? Откуда, если я все герметиком обрабатывал и ничего не текло. Походу блок комфорта плавает. Ковер не отогнул - буду заниматься.

[jena13]

И все таки лужа. Может какая заглушка где прохудилась? Сейчас сушить это караул

[ИгорехаROLF]

И все таки лужа. Может какая заглушка где прохудилась? Сейчас сушить это караул

Скорее всего по уплотнителю. Смотреть надо. В последнее время машина потеет будь здрасьие. Значит влага есть внутри. Загоню в гараж на сушку

[ИгорехаROLF]

Сегодня поднял ковер, весь насквозь промок. Лужи есть, но не болото. Блок комфорта внутри сухой, но по проводка мокрая. Снял разъем - по разъему тоже была вода, но окисления нет вообще никакого. Жгут проводки перед входом в коробку блока комфорта промазан герметиком, но видимо по проводке внутрь все равно пробирается вода.
Поскольку дверь сажал на герметик, то начал искать причину наличия воды. Залез рукой за печку - все мокрое. Снял короб фильтра салона. Все уплотнительные прокладки там сдохли. Очень похоже, что текло именно через короб фильтра салона. Посадил на герметик. В добавок обнаружил, что шланг сливной люка выпал из пипетки возле петель двери - вода куда то-то лилась - не знаю куда )))
Сушу салон..



ded_491, вот что заметил. Дверь (подсветка) работает (только подсветка двери). Т.е. закрываешь дверь - подсветка ног гаснет. Открываешь - загорается. А вот куда делся то сигнал на приборку об открытой двери? Если сушка блока комфорта и проводки не поможет -- что искать дальше? Я так понимаю как писали, КАН ШИНА куда -то свалила?

[ded_491]

ded_491, вот что заметил. Дверь (подсветка) работает (только подсветка двери). Т.е. закрываешь дверь - подсветка ног гаснет. Открываешь - загорается. А вот куда делся то сигнал на приборку об открытой двери? Если сушка блока комфорта и проводки не поможет -- что искать дальше? Я так понимаю как писали, КАН ШИНА куда -то свалила?

Значит микрик живой.
ЭБУ двери - отсутствие +12 или КАН шина. Это витая пара оранжевых проводов. Они свиты друг с другом. У одного зеленая, у другого коричневая полоски. В жгутах легко найти. А так как они параллельно соединяют все двери.... скруток много, вода на них элементарно сделает засаду.

[ИгорехаROLF]

ded_491, полез я сегодня искать + да кан шину от дверей. Выше писал, что шланг от люка вылетел из соска и вода лилась между корпусом авто в аккурат на проводку от двери и по проводам стекала в разъемы пиоводки.
Вот что имею в итоге с разъемами от двери внутри салона под ногами



Один провод после двух качений отвалился )))
Но я не могу вытащить провода из разъемов.
Есть специальные иглы с алика заказывал, и так и сяк не могу вытащить пины из разъемов. ������

[ded_491]

ded_491, полез я сегодня искать + да кан шину от дверей. Выше писал, что шланг от люка вылетел из соска и вода лилась между корпусом авто в аккурат на проводку от двери и по проводам стекала в разъемы пиоводки.
Вот что имею в итоге с разъемами от двери внутри салона под ногами

  Скрытый текст:

Один провод после двух качений отвалился )))
Но я не могу вытащить провода из разъемов.
Есть специальные иглы с алика заказывал, и так и сяк не могу вытащить пины из разъемов. ������

На нижнем снимке оранжевые провода - КАН шина. Толстые красные - +12 на стелоподъемник и ЭБУ. Коричневый масса. Тонкий красный на подсветку кнопок.месть специальных, можно иглой шприца доставать. Только сначала надо пин немного расшатать.

[Igor P]

Но я не могу вытащить провода из разъемов

Розовый доп фиксатор сдвигал в сторону немного?
Выдирай те что зеленые, их все равно менять.

[ИгорехаROLF]

Розовый доп фиксатор сдвигал в сторону немного?
Выдирай те что зеленые, их все равно менять.

Попытался сдвинуть. Не получилось нефига.

[FLYTs]

Сегодня поднял ковер, весь насквозь промок. Лужи есть, но не болото. Блок комфорта внутри сухой, но по проводка мокрая. Снял разъем - по разъему тоже была вода, но окисления нет вообще никакого. Жгут проводки перед входом в коробку блока комфорта промазан герметиком, но видимо по проводке внутрь все равно пробирается вода.
Поскольку дверь сажал на герметик, то начал искать причину наличия воды. Залез рукой за печку - все мокрое. Снял короб фильтра салона. Все уплотнительные прокладки там сдохли. Очень похоже, что текло именно через короб фильтра салона. Посадил на герметик. В добавок обнаружил, что шланг сливной люка выпал из пипетки возле петель двери - вода куда то-то лилась - не знаю куда )))
Сушу салон..



ded_491, вот что заметил. Дверь (подсветка) работает (только подсветка двери). Т.е. закрываешь дверь - подсветка ног гаснет. Открываешь - загорается. А вот куда делся то сигнал на приборку об открытой двери? Если сушка блока комфорта и проводки не поможет -- что искать дальше? Я так понимаю как писали, КАН ШИНА куда -то свалила?

Частая боляка, вот тачка в ремонте после неудачного кузовного , пришлось под коробом ровнять , чтоб примерно было на плоскость похоже



Ещё и под лобовым конопатить бутиловым шнуром чтобы не текло , а так чисти все Контакты , более свежие если к примеру кан комфорт засадить водичкой даже не заводятся ... б6-й был - залило блок парктроников и все , Машина встала посреди дороги ... отрубилось почти все , включая багажник в котором блок находится

[ИгорехаROLF]

FLYTs, все уже высушил. Посадил на герметик, заменил прокладку короба. Осталось заменить пины в разъемах. И попробовать.

[ded_491]

FLYTs, все уже высушил. Посадил на герметик, заменил прокладку короба. Осталось заменить пины в разъемах. И попробовать.

Такой разъем можно купить или поискать на разборках.
Я бы уже не устоял. Отрезал бы провода КАН и посмотрел как будут видны остальные блоки.