0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Добрый день - у меня 4motion. Проблемы с индикацией уровня топлива. Но не спешите отправлять в другие темы и чистить контактные дорожки на плате. Все три датчика меняные на контракт в хорошем состоянии чуть больше года назад.
Суть в чем - после заправки показания датчиков крайне оптимистичные. Можно целый день или два проездить и стрелка может опуститься на один, два миллиметра визуально (в пределах одного дления). Зато после того как машина заглушишь/остынет, при включении зажигания стрелка еле еле может подняться на пару делений, включая красное. Так пару раз попадал уже - приезжаешь, вроде половина бака, заглушил. Приходишь - заводишь - лампа заправки, стрелка кое-как отрывается от красной зоны, еле дотягиваешь до заправки. Приходится возить с собой канистру бензина на вский случай. Иными словами в процессе езды - стрелка и показания ведут себя более-менее адекватно, с учетом средней скорости движения, а после остановки-запуска вышеобозначенные косяки.
И еще такой момоент заметил - при включении ксенона идет просадка по сопротивлению и стрелка падает на пару делений, потом в течение движения очень медленно поднимается до первоначальных значений. Если ксенон не включать - такого эффекта не наблюдается. При половине бака (30-31 литр +\- 1,2 литра - сопротивления в районе 120 ОМ - вроде как норма.
Понятно, что стрелка гуляет из-за меняющегося сопротивления (это видно по ваг-кому), но из-за чего сопротивления так сильно пляшет? Даже на холостых оборотах бывает стрелка подергивается.
Passat b5+ 2.8 4motion, BBG
WVWZZZ3BZ4P097995
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
проверь напряжение на контактах +12 вольт. эл схемы поищи поиском. проверь как можно в больших точках, то есть...на лампах, генераторе( до 14 вольт при заведённом двс), фонарях....ну где есть быстрый доступ. так же проверь ток утечки акб.
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
Спасибо: |
Получено: 113 Отправлено: 1 |
Похоже что минус отвалился у тебя в приборе, на двигателе стрелки топлива, попробуй снять приборку и по максимуму пропаять. Есть там два резистора со стороны стрелок, они находятся под площадкой стабилизатора питания ,вот стаб этот греется и на обратной стороне платы, трескается пайка на резисторах.
Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk
Volkswgen Passat B5 variant. МКПП 1.8t ANB 1999г.в Немец