0

Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 76 |
Машина VW T5, но мотор такой же 1.9 TDi PD. История такая. Снимал КПП для ремонта, заодно поменял задний сальник. Кольцо на к/в выставил что называется "на глаз" в тоже место, где стоял старый. И вот, похоже, не попал в допуск по синхронизации валов.
Скрин прилагаю.
4 группа 2 окно, это ведь и есть тот самый УОЗ, который +- 3 градуса должен быть? По мере прогрева он падает. ещё полностью не прогревал, но при 50 градусах, угол был 4.2.
Или я что-то неправильно понял? Расход на холодную 0.8 л/час.
всё ещё на Passat'е