кап ремонт двигателя

[-Viewer-]

Кто где делал и какая была цена (работа+запчасти)

Делал сам. При пробеге 260 и движок со следами посещения не очень грамотных в этом деле посетителей. Ремонт по большому счёту свёлся к замене "расходников": вкладышей, колец, полуколец, колпачков и всяческой внешней навески. Затраты составили около 60 в ценах 2018 года. Ну и плюсом 25 за турбину, которую пока не купил .
При пробеге около 350 и масложоре в поллитра, процесс от моего сильно отличаться не должен.
Где можно сделать и почём - не знаю.

[prv21]

Если в Москве не получится - попробуй k-power, правда до него ехать далеко (Набережные Челны, на сколько я понял). У него есть канал на ютубе и он в большинстве случаев озвучивает цены на работы и там получается довольно бюджетно. Ну и даже если пастели гбц будут порушены - у них там тоже это делают. Я сам в ту сторону почти каждый год езжу на машине, трасса М7, дорога хорошая, ехать до туда день примерно. Делают обычно за 2 недели с учетом механ обработки и заказа запчастей.
И кстати непонятны причины ремонта - просто масложер?? Да пофигу, если остальное все норм, лей бюджетное масло - АЕБ ездит на всем.

--- Добавлено чуть позже ---

Иногда дымит после работы на холостых.(Если газануть)
масло ест грамм 500 на 6-7 ткм

Просто мск махни и все, если уж так важно чтобы дымка небыло.
У меня был при пуске дым, мне это надоело чета, мск заменили - теперь вообще ни чего не дымит ни когда. Но масложер полностью не ушел, чуть снизился.

[386]

prv21, дымок иногда. Только это. Ну и пробег около 350ткм.

[fibonathi]

-Viewer-,

пробеге около 350 и масложоре в поллитра

Была такая же х.....
Порвал ремень ГРМ, перебрал голову, заменил МСК, восстановил ВКГ - расход масла 0

[Doxtur]

386, поступило рациональное предложение свапнуть туда AWT, но желающих это грамотно сделать не особо нашлось, так как много переделок.

[-Viewer-]

перебрал голову, заменил МСК, восстановил ВКГ - расход масла 0

Вероятно, что достаточно будет перебрать ВКГ .

[386]

386, поступило рациональное предложение свапнуть туда AWT, но желающих это грамотно сделать не особо нашлось, так как много переделок.

Предложение от кого, от того у кого есть данный свободный двигатель, и ты помогаешь тому человеку пристроить? Не попахивает ли это разводом)))
Виталь, а зачем оно мне нужно сейчас, если я хочу поменять нутро, оставив свой блок, гбц, мозги т.д.

[Святослав48]

Перебирал товарищу AEB.... ему выпала трагическая новость с расточкой. Поршень кольбен 7р/шт.... по гбц - видимо она ранее делалась, поэтому только замена направлях выпуска.. сумма вышла че то в районе 60 рубасов.... пробег после сборки 27 тысяч

[386]

Возможно всё действительно после диагностики обойдется заменой мск. И заменой направляющих.

--- Добавлено чуть позже ---

Перебирал товарищу AEB.... ему выпала трагическая новость с расточкой. Поршень кольбен 7р/шт.... по гбц - видимо она ранее делалась, поэтому только замена направлях выпуска.. сумма вышла че то в районе 60 рубасов.... пробег после сборки 27 тысяч

Я готов к такому развитию событий, по этому ищу сервис, который сможет всё качественно сделать)))

[Doxtur]

Предложение от кого, от того у кого есть данный свободный двигатель, и ты помогаешь тому человеку пристроить? Не попахивает ли это разводом)))
Виталь, а зачем оно мне нужно сейчас, если я хочу поменять нутро, оставив свой блок, гбц, мозги т.д.

ремонт блока от АЕБ очень бредовая идея на мой взгляд.

--- Добавлено чуть позже ---

Предложение от кого, от того у кого есть данный свободный двигатель, и ты помогаешь тому человеку пристроить? Не попахивает ли это разводом)))

Мотора нет, есть идея и она верная, но цена вопроса не очень целесообразно, нужно заменить мотор, эбу, панель приборов и всю электрику... Если всё это сделать, можно уверенно говорить о дальнейшей эксплуатации авто в ближайшие 5 лет.

[386]

Doxtur, Виталь, чем бредовая?
Чем этот блок отличается от любого другого двацатиклапанника 97-04 года аыпуска?
Проще тогда не свапать, а продать этот авто, доплатить(возможно почти туже сумму) и взять 5+. Но нафига?
Ты свой мотор за сколько сделал? 90+/-
Поставив кованые поршня...
Ну и я так хочу...если это потребуется.
Кстати смотрел заменители оригинальных поршней, как вариант NURAL 87-502905-10, вроде читал что они идут в оригинале у бмв и мерседес. Цена за поршнякомплект 3500

--- Добавлено чуть позже ---

Doxtur, с моими нынешними пробегами в год(5-7) ткм в год, мне того ремонта, который я хочу осуществить при помощи квалификацированного сервиса хватит лет на 10-15. Но столько кузов уже не сможет.
По это этому идею сделать свой мотор не считаю бредовой. Его так же можно откапиталить как и предлагаемый тобой.
При том что его один фиг придется разбирать, дефектовать, ремонтировать и ставить. Не считая затраты на переделку всей сопутки. Цена будет уже под 200 круб. Плюс непонятки с ГАИ и последующей продажи авто.

--- Добавлено чуть позже ---

В аб-инжегеринг никто не обращался? Не слышал?

[Doxtur]

386, ну если наличие промвала и его износ тебя не напрягает, то да разницы нет
Продать авто в данном случае проще и купить посвежее, благо они ещё есть, но их очень мало, примерно 5% от общий остаточной массы.
Капиталка 1.8 AWT по работе сейчас 45, остальное запчасти, поршня я советую Махле, как поведут себя нурал хз, для пробега по 10000км в год думаю хватит, но экономия сомнительная.
С АБ-инжИнИринг мы работаем вот уже 3 года, блоки и цилиндры они делают очень хорошо.

[386]

386, ну если наличие промвала и его износ тебя не напрягает, то да разницы нет
Продать авто в данном случае проще и купить посвежее, благо они ещё есть, но их очень мало, примерно 5% от общий остаточной массы.
Капиталка 1.8 AWT по работе сейчас 45, остальное запчасти, поршня я советую Махле, как поведут себя нурал хз, для пробега по 10000км в год думаю хватит, но экономия сомнительная.
С АБ-инжИнИринг мы работаем вот уже 3 года, блоки и цилиндры они делают очень хорошо.

Про пром вал я и забыл. Но это разве такая проблема?

[Doxtur]

Про пром вал я и забыл. Но это разве такая проблема?

Почти в 100% да, проблема, спроси у Димы, он тебе всё по полочкам разложит и все перспективы

[386]

Почти в 100% да, проблема, спроси у Димы, он тебе всё по полочкам разложит и все перспективы

У него телефон не поменялся?
151 на конце?

[Alexashko]

А при пробеге 5-7к в год не проще взять какой-нибудь контракт? Он отбегает немало лет при такой эксплуатации а стоить будет в несколько раз дешевле капиталки.

[386]

А при пробеге 5-7к в год не проще взять какой-нибудь контракт? Он отбегает немало лет при такой эксплуатации а стоить будет в несколько раз дешевле капиталки.

я еще не в курсе глубины ремонта своего мотора...
пол года назад компрессия была 11.5 во всех цилиндрах, давление на хх 1,8бар, на остальных режимах больше нормы. отсечка на 7 срабатывала.

--- Добавлено чуть позже ---

почитал про пром вал...сальник как распредвалах, и пара втулок

Mahle/Knecht

029LB18192000

Mahle/Knecht

029LB18191000

вроде так

[FLYTs]

Все так , осевое бывает за 26 вылазит и Замена передней крышки уже не помогает , после 0.4 мм сальник долго не живет и отчетливо стучит при работе ... найти на разборке его можно но вероятнее всего будет что то близкое к тому что уже стоит в моторе ,в целом с этим можно жить и просто не обращать внимание , главное чтоб втулки целы были и не роняли давление масла ...

Не могу взять толк ради чего вообще лезть в мотор ? Ради пол литра от замены до замены ? Или развлечься таким образом? Людей посмотреть , так сказать , себя показать ?

[temerbaev75]

замерить компрессию! замерить давление масла! если они в норме-допуске, то замена маслосъемных колпачков. остальное всё при разборе по ходу. если сопливит какой-нибудь сальник, если скрипит или клинит помпа, если не дуется по феншую клапан. а в нутрь двс можно и не лазить.
уменьшение компрессии - клапана, кольца - разбирать!
уменьшение давления масла - износ насоса, большие зазоры на вкладышах - разбирать!

[prv21]

Ну если реально хочется чЁнить по мотору сделать - можно просто на ГБЦ последний билд накатить - там сто пудов клопона уже болтаются и башмаки на ГНЦ лыжню заимели. Заодно можно и кольца расколдовать, раз уже ГБЦ снимется.