Замена форсунок с AWT на APU

[Vitaly34]

Добрый день! Ретарды и кривой факел приговорили форсунки.
Необходимо ли производить коррекцию в прошивке при замене форсунок bosch 0 280 155 825 (176.7 г/мин) на моторе APU (1.8Т/150 л.с passat b5 3B2) на форсунки bosch 0 280 156 065 (189.7г/мин) с мотора AWT (1.8Т/150 л.с. passat b5 3B3)?
Обе форсунки для стоковых моторов.

[floyd]

А как ты себе от AWT форсунки поставишь?
Они по форме совсем другие.

[Vitaly34]

А как ты себе от AWT форсунки поставишь?
Они по форме совсем другие.

Ну у них посадочные размеры одинаковые, просто у 825 носик металлический и вынесен вперед

--- Добавлено чуть позже ---

Она (065) даже бьется по применяемости на APU, но на Audi A4.

А вот тут воткнули... https://www.drive2.ru/l/530465708086134147/

[floyd]

Я не про посадочный диаметр.
Одинаково ли на них расстояние между верхним и нижним уплотнительными кольцами?



Если разное - то ты рампу топливную не сможешь на коллекторе зафиксировать.

[Vitaly34]

На awt и apu рампа и впускной коллектор одинаковые...
Вопрос в том, что шить или диапазона коррекции хватит

[floyd]

Я думаю должно хватить. Разница в производительности не сильно большая.