Гарантия БМВ

[Axl]

Не, машина прокатная.

Короед, Ну и как впечатления?

[Короед]

Выше немного написал.
В целом машина ничего, но цена на неё завышена. По крайней мере в Германии.

[Axl]

Кому интересно, найдите koroed90 в инстаграмме.

Короед, Sergei Horn?
Если да, то нет видео

[Короед]

Видимо, я что-то не активировал.
Сам я эти видосы вижу.
В этом сраном Инстаграме черт ногу сломит.

[madbull]

Короед, Sergei Horn?
Если да, то нет видео

В сторис же оно? Там одно видео

[Короед]

А как их вообще выкладывать?
У меня всё методом творческого тыка.

[Короед]

Короед, Ну и как впечатления?

Еще трохи впечатлений.
Постепенно машина начинает нравиться. Или просто привыкаю к ней, как дворник к очкам в "12 Стульях"
Уже круглые дефлекторы не раздражают, а широченный планшет на передней панели даже вызывает симпатию.
Только вот приборная доска реально перегружена информацией.
Автомат хотя и переключает очень заметно, настроен вполне адекватно. Щёлкает передачи в нужный момент, в отличие от ДСГ на моём Пассате, которая душила мотор низкими оборотами.
Кикдаун тоже моментально скидывает на две передачи вниз, если резко нажмёшь на клавишу. Опять же отличие в лучшую сторону от моего бывшего Пассата.

При адекватной цене я бы вполне рассмотрел такую машину для себя. Нужно только этот идиотский ассистент программно отключить.
Ладно тут больше 110 кмч не разгонишься. А если машина так тормознёт при 160-170 кмч?

Есть ещё один не очень приятный момент - в шустром повороте машине немного забрасывает зад.
Точно не помню, Но вроде бы на маломощные машины, как эта, сзади ставят балку. На других многорычажка.

Так что по любому нужно брать мотор по-мощнее. Хотя бы А200d.

Повторюсь - сидения очень удобные, прям под меня скроенные.
Руль точный, Но не такой лёгкий, как на ФВ. Вообще, руль на Пассате Б7, на мой взгляд, самый лучший. Одновременно очень лёгкий и очень информативный.

Щас форточку приборной панели загружу.

--- Добавлено чуть позже ---



--- Добавлено чуть позже ---

Рычажок АКПП могли бы посолиднее сделать. Из металла, например.

[Короед]

Съездил поменял машину. Делать было нечего, после обеда дождь пошёл...

Дали точно такую же, даже цветом - серебристую. Другой бампер, не AMG, диски с виду такие же, но надписи AMG нет. Сидения полностью из дерматина, не комбинированные.

Но главное, что этот чокнутый ассистент полос работает точно так же. При наезде на белую полосу резкое торможение на долю секунды и жуткий скрежет. Даже не понятно - от колёс он идёт или сделан искусственно.
При этом на этой машине ещё высвечивается картинка на дисплее за рулём. В предыдущей такого не было.
И настроена система на чуть бОльшую скорость.

Короче, это не косяк, это инновация.

--- Добавлено чуть позже ---

И в тему расхода горючки



--- Добавлено чуть позже ---

На панели другая картинка, хз как её поменять

[Москит]

Короед, случайно не финская сборка?

[Axl]

На панели другая картинка, хз как её поменять

Короед, загляни в инструкцию то, там все есть

[Короед]

Короед, загляни в инструкцию то, там все есть

Заглядывал - нету.

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати, автомат в новой машине переключает мягше.
Тут и пробег меньше - 8600 км.

[Axl]

Заглядывал - нету.

Короед, Блин, мне 5 минут понадобилось для поиска, не имея инструкции.

Активная система контроля перестроения, включение или выключение
Мультимедийная система:
Установки Вспомогательные сист. Акт.сигн.перестроен.
Включение или выключение функции.

Установка активной системы удержания полосы движения
Мультимедийная система:
Установки Вспомогательные сист. Акт.удерж.полосы дв.
Установка чувствительности
Доступность данной функции зависит от страны.

Выберите Стандартный режим, Чувствительн.режим или Выкл..
Включение / выключение гаптического предостережения
Выберите Предупреждение .
Включение или выключение функции.

По доске, нашел как сменить мультимедиа, но там все рядом должно быть!

Конфигурация настроек дисплея
Мультимедийная система:
УстановкиСистемаДизайн и изображен.
Установка стиля
Выберите Дизайн.
Выберите Классический, Спортивный или Прогрессивный.
Индикация мультимедийной системы изменяется в зависимости от выбранного стиля. При сбрасывании до заводских установок устанавливается стиль Классический.

Регулировка окружающего освещения под стиль

Выберите Адаптировать комфортную подсветку.
Включение или выключение функции.
С помощью данной функции производится регулировка окружающего освещения с учетом выбранного стиля дисплея.

Настройка яркости дисплея
Выберите Яркость дисплея.
Выберите значение яркости.
Выключение / включение дисплея
Выключение:
выберите Дисплей выкл..
Включение:
нажмите кнопку, например .

Выберите дизайн индикации дисплея
Выберите Днев./ночной дизайн.
Выберите Автоматический выбор, Дневной дизайн или Ночной дизайн.

Включение/выключение индикации температуры
Выберите Индикация температуры.
Выберите Темп.наруж.возд. или Темп.охлаж.жидк..
Выбранная температура отображается на комбинации приборов.

[Короед]

Разумеется я всё это нашёл.
Но меняется только оформление панели. Изображения функций не меняются.
Ща кофе допью - сфоткаю.

[Padre]

Изображение функций тоже настраиваемое!! Это ж мерс, а не тойота! И да- система контроля полос как бы лумает, что люди при перестроении пользуются поворотниками. Не можешь? Научим! Не хочешь? Заставим!(с)

[Короед]

Padre, ты всегда включаешь поворотник, если случайно наезжаешь на правую линию?

[Padre]

Padre, ты всегда включаешь поворотник, если случайно наезжаешь на правую линию?

У меня авто ведет себя адекватнее и не долбит как ненормальное по рулю во всех случаях. Видимо, настройки на разных моделях- разные. Но вообще-то, я случайно никогда не наезжаю ни на правые, ни на левые полосы- только специально. Ты машину на дороге контролируешь или как получится?

[Короед]

Классическая панель

Спортивная



Прогрессивная



Как убрать навигацию с панели и вернуть тахометр?

[Padre]

Это ты просто тип меняешь. Там есть тонкая настройка отображаемой информации на панели! Что тебе нужно и в каком порядке ты сам выводишь. А вот наличие информации зависит от комплектации и двигателя.

[Короед]

У меня авто ведет себя адекватнее и не долбит как ненормальное по рулю во всех случаях. Видимо, настройки на разных моделях- разные. Но вообще-то, я случайно никогда не наезжаю ни на правые, ни на левые полосы- только специально. Ты машину на дороге контролируешь или как получится?

Я контролирую машину. Но вчера один горячий испанец пошёл мне чуть не в лобовую.
Пришлось срочно принимать вправо. Времени включать поворот не было.
Это только один из примеров.

--- Добавлено чуть позже ---

Это ты просто тип меняешь. Там есть тонкая настройка отображаемой информации на панели! Что тебе нужно и в каком порядке ты сам выводишь. А вот наличие информации зависит от комплектации и двигателя.

По логике вещей я тоже думаю, что должна быть настройка. Но где она?

[Padre]

Где? Читайте инструкцию, она онлайн и скачивается из гуглаплея или аппстора.