LEXUS. Премиум для бедных.

[OFA+]

о, в давние времена сосед с гидроподвеской боролся очень долго) запчастей просто не было(((( электроника глючила, машину продать очень долго не получалось((( ну их этих французов и прочую экзотику((

Отсутствие квалифицированных спецов и неповоротливость местных торговых точек уже другой вопрос







А если ещё учесть, что гидрактив наделял авто редкой плавностью хода + приличная управляемость, это был один из самых комфортных авто в классе.
Вообще на французов зря бочку катят, т.к. они знают толк в простых и очень надёжных авто. Вспомним Пыжи 305,405 и т.д. Рено 9, 19, 21, Лагуна, Шафран... Они до сих пор бегают в большом количестве по нашим просторам. Те же Меганы, Симболы тех лет практически неубиваемы. При этом часто имеют оцинкованный кузов, хорошую шумку и комфортную подвеску. Раньше французы вполне успешно осваивали рынки третьих стран, особенно Африки. Отсюда конструктивная простота и прочность узлов. Плюс к этому, в конце 90-х французы делали одни из самых лучших в мире дизельные моторы, которые неплохо переваривали всякую каку из вёдер и бочек.
Но они не был такими породистыми как немцы, такими проходимыми как японцы. Они были просто другими. А народ у нас сам знаешь... Если на годовалом Аутбэке в повороте вывалился привод колеса, то ничего страшного. Бывает. А вот если у Приоры заскрипело сидение, то ууууупля!
Ессно, французы тоже кинулись за модой и не всё было гладко: были неудачные моторы, автоматы, некоторые другие узлы.
Но всё равно, С5 это уже не для колхозников.

[razrus]

А вообще меня что-то последнее поколение ВАГов не торкает.

А последняя Октаха?

В итоге он мне его показал, это оказался Икарус, но с тех пор я "вижу как он" - Скапиг

Когда первый раз нашел в Икарусе надпись Скапиг, то у меня произошло легкое помутнение Но т.к. я был еще молод, то выкарабкался с достоинством и не показал вида

[aolise]

Они до сих пор бегают в большом количестве по нашим просторам.

ага))) хорошо если парочку в неделю встретишь)) и вообще- бери, будем угорать))) в наш то век повсеместных торговцев запчастями и интернета)))
хотя я понимаю, у тебя новый фаворит-машина которую ты все равно не купишь)

--- Добавлено чуть позже ---

aolise, я как то привык к цене 20-ых шин(хоть и покупал пока только 1 комплект) и увидел мельком цену на 16 в магазе, аж прифигел, бесплатно раздают

да если бы "бесплатно", щас все дорого!

[razrus]

гидрактив наделял авто редкой плавностью хода + приличная управляемость, это был один из самых комфортных авто в классе...

При этом часто имеют оцинкованный кузов, хорошую шумку и комфортную подвеску.

Отсюда конструктивная простота и прочность узлов. Плюс к этому, в конце 90-х французы делали одни из самых лучших в мире дизельные моторы, которые неплохо переваривали всякую каку из вёдер и бочек...

Полностью согласен. Был у дяди служебный авто Citroen BX19 https://www.bibipedia.info/media/cit...ak_1989_-_1994 Вот это была огонь тачка - 140 в Иссык ездили по кульджинке Моя первая иномарка

[OFA+]

ага))) хорошо если парочку в неделю встретишь)) и вообще- бери, будем угорать))) в наш то век повсеместных торговцев запчастями и интернета)))
хотя я понимаю, у тебя новый фаворит-машина которую ты все равно не купишь)

--- Добавлено чуть позже ---

да если бы "бесплатно", щас все дорого!

Саня, остынь. Если я говорю, что мне машина нравится, то это ещё не значит, что я её покупать собираюсь. А я сейчас вообще ничего покупать не собираюсь.
З.ы. Кстать, в Алматы полно французов, в т.ч. Цитрусов на гидрактиве. Однажды ранним утром, часов в 5 или 6, собираясь переходить там улицу, в буквальном смысле, чуть не споткнулся о непонятно откуда выскочивший жёлтый Ламборгини. Его фиг заметишь, т.к. летает быстро, а высота крыши на уровне пояса Если там был, знаешь наверно, вдоль проезжей части там местами густая живая изгородь. Я думаю в твоей стороне таких жеребцов тоже немного Но это ещё не значит, что машина говно

--- Добавлено чуть позже ---

Полностью согласен. Был у дяди служебный авто Citroen BX19 https://www.bibipedia.info/media/cit...ak_1989_-_1994 Вот это была огонь тачка - 140 в Иссык ездили по кульджинке Моя первая иномарка

Этих тоже полно было в Алматы. Помню, в соседнем дворе хэтч как раз малинового цвета был. Ещё много было ХМ-ов. Эти вообще как космические корабли были. Нам, пестюкам, прикольно было наблюдать как подвеска машины, после пуска мотора, занимает рабочее положение

[razrus]

Эти вообще как космические корабли были. Нам, пестюкам, прикольно было наблюдать как подвеска машины, после пуска мотора, занимает рабочее положение.

Есть такое. И еще она позволяла менять клиренс и держала его постоянным при загрузке багажника.

[OFA+]

Есть такое. И еще она позволяла менять клиренс и держала его постоянным при загрузке багажника.

Это само собой. Но нам, мелким пацанам, было в диковинку, что авто так просыпается и встаёт

Ещё помнишь Рено 25 были. Там борткомпьютер трепался с водителем женским голосом и консоль центральная на эквалайзер внешне похожа была И ведь до сих пор ездят. Сколько им лет то уже.
Единственно не катался на Шафране. Говорят шикарный аппарат, хотя и мелкие модели не промах были!

[Mikke]

харош тут Казах-ветку развели

[OFA+]

харош тут Казах-ветку развели

Брррысь!

[vit]

Mikke, да пусть разбавят твое порно немного

[Octavo]

А последняя Октаха?


Когда первый раз нашел в Икарусе надпись Скапиг, то у меня произошло легкое помутнение Но т.к. я был еще молод, то выкарабкался с достоинством и не показал вида

"как из букв Ж, О, П, А сложить слово СЧАСТЬЕ"))) я в 90-е когда услышал ТАКОЕ название Икаруса, то практически силой заставил себя его увидеть в местном автобусе)))
смахнул скупую слезу ностальгии, пойду "поколение 80-90"))

[ПАЛЫЧ.]

смахнул скупую слезу ностальгии, пойду "поколение 80-90"))

А мне остается идти только в сталинско-хрущевскую эпоху, а вот 90-е да же вспоминать неохота.

[razrus]

а вот 90-е да же вспоминать неохота.

Думаю, ностальгия по 90-ым есть только у пацанов той эпохи. Кто был старше и уже кормил семью, было ой как тяжело.

--- Добавлено чуть позже ---

Ещё помнишь Рено 25 были

А вот в этой не сидел.

[floyd]

Вообще на французов зря бочку катят, т.к. они знают толк в простых и очень надёжных авто.

Ага. И в уродливых кузовах.
Про "удобство" ремонта французов разговаривать будем? Зря, наверное, такие информационные листочки на СТО появляются?

  Скрытый текст:

[Powar]

У родственника С4 Гранд Пикассо. После неё я НИКОГДА не куплю француза.
Даже Б5 в разы надёжней и ремонтопригодней чем этот С4.

[Mikke]

кореш С4 Пикасо (года 2004 емнип) нахвалилвал
пока у него рейка не наипнулась за 50к

[razrus]

пока у него рейка не наипнулась за 50к

Ну оригинал от ВАГ не шибко по цене отличается. Другое дело дубликата полно (как у японцев и корейцев). По французам не знаю.

[Padre]

Думаю, ностальгия по 90-ым есть только у пацанов той эпохи. Кто был старше и уже кормил семью, было ой как тяжело.

--- Добавлено чуть позже ---


А вот в этой не сидел.

Ностальгия по 90м есть только у тех, кто тогда еще не родился.

--- Добавлено чуть позже ---

кореш С4 Пикасо (года 2004 емнип) нахвалилвал
пока у него рейка не наипнулась за 50к

Думаешь твоя дешевле?

[Powar]

пока у него рейка не наипнулась за 50к

Подогрев сиденья идёт только вместе с сиденьем. 50к.

[kishunv]

aolise, да дорого ВСЕ, тут я солидарен с владельцем camry 2016. Не забывай только в какой теме пишешь, тут безработный лексус новый взял
P.S. В Австралии пачка сигарет 20.5$