LEXUS. Премиум для бедных.

[wadim_m]

ну я просто немного технически соображаю, и понимаю что формулировка "масло для японца" и "масло для европейца" мягко говоря притянута за уши маркетологами

не ты не прав похвали Луну за помощь в выборе масла да Японца

[Defiant]

Не Мотул у меня поджирала, в отличии от Тотала, тойже вязкости

это уже не к вязкости, а к угару вопросы.

[wadim_m]

А вообще японцам суши больше нравятся

[Defiant]

не ты не прав похвали Луну за помощь в выборе масла да Японца

мне кажется Луну и без того есть за что похвалить. например за то что человек хороший!-))

[Бамбарбия Кергуду]

чем там руководствуются японоводы заливая «воду» на «классических базах» :

Один из вариантов, помимо тех, что привели к масложрущим современным мотора-высокая культура производства двс

[wadim_m]

это уже не у вязкости, а к угару вопросы.

ну в смысле при одних и тех же заявленых параметрах масла 5w40. Поэтому лил Тотал 5w40.

А чего оно угарало и может куда убегало вопрос.

--- Добавлено чуть позже ---

например за то что человек хороший!-))

ну и это. еще и вроде грамотный архитектор(дизайнер) или что-то типа того

[Luna]

мягко говоря притянута за уши

Возможно, думаю предыдущий владелец твоего лексуса тоже так думал, чет на сколько мне помница у япов 5-40 именно 40, нет в рекомендациях. Могу ошибаться.
Ушла пить чай и смотреть киношку)
Всем хорошего вечера.

[wadim_m]

5-40 именно 40, нет в рекомендациях.

возможно там 30

--- Добавлено чуть позже ---

на Мазде у брата такое продавали в сервисе

[Luna]

wadim_m, да, больше 30 нет, вроде

[Defiant]

Luna, тойотовское 5-40 точно есть. ладно черт с ними с лексусоводами, пусть льют хоть 0-10

[wadim_m]

wadim_m, да, больше 30 нет, вроде

Мазды нет, сейчас сказать не могу Но такое всю короткую жизнь Мазды он и лил.

--- Добавлено чуть позже ---

зашел на сайт салона откуда моя Тойота(точнее где меняют масло) Toyota Fuel Economy 5W-30 5L 30.50€

[Defiant]

wadim_m, я так понял для европейских рынков тойота выпускает вязкость 40. Но это уже несколько другое - двигатели-то тойоты в европе по-прежнему остаются японскими, а не превращаются в какие-то другие))) потому если они выпускают другую вязкость для европы - то правильнее говорить что это не для европейских моторов другое масло - моторы как были так и остались узкоглазыми, а скорее другой тип масла в данном случае обусловлен другой климатической зоной

[wadim_m]

во такое у нас еще тоже продают

--- Добавлено чуть позже ---

похоже они просто рекомендуют самое универсальное масло для наших зон .

[енот]

а енот? енот лишний выживет?

енот не ёж, ему хоть 50ка хоть трансмиссионка
живучее животное.

[wadim_m]

а на европейском сайте Тойоты торчит 5w30 https://www.toyota-europe.com/servic...uine-motor-oil

--- Добавлено чуть позже ---

то самое что льют диллеры, и обслуживальщики, которые прислушиваются к рекомендации производителя.

[енот]

Один из вариантов, помимо тех, что привели к масложрущим современным мотора-высокая культура производства двс

где-то в голове блуждала эта мысль...но сформулировать её не решился, поминая опыт с отцовской грандвитарой и её двухлитровым мотором.

[wadim_m]

[Defiant]

где-то в голове блуждала эта мысль...но сформулировать её не решился, поминая опыт с отцовской грандвитарой и её двухлитровым мотором.

вы кто-нить можете немного развить мысль ? я могу конечно додумать что подразумевается под культурой производства, но проще у вас спросить)))

[wadim_m]

я могу конечно додумать что подразумевается под культурой производства, но проще у вас спросить)))

наверно качество японской сборки

--- Добавлено чуть позже ---

или они имеют многовековые традиции автомобилястроения японии

--- Добавлено чуть позже ---

что подразумевается под культурой производства

да что ?

[Defiant]

наверно качество японской сборки

это понятно, но что конкретно? что в японских моторах дает основание для менее вязких масел? более высокие требования к тем же зазорам что ли? и как следствие возможность юзать масла более низкой вязкости? или что?