LEXUS. Премиум для бедных.

[Короед]

он отслеживает тенденции по более развитым странам по части экологии чем та, в которой он живет

Ясно же, что не экология его волнует. Германия в плане экологии тоже гораздо более развита, чем РФ.
У него просто бомбит от того, что где-то преобладает нелюбимый дизель.

И пару слов о поблажках, типа продвигаемых неведомым лобби.

Ещё раз говорю нельзя тупо жать на некие выдуманные нормы. Нужно смотреть всё в привязке к реалиям жизни.
Недавно как все тут негодовали, когда депутаты предложили убрать с дорог России старые автомобили. Хотя на экологии это отразилось бы только положительно. Правда, сотни тысяч человек остались бы без средств передвижения.

Так и в Германии - запрети тут заезжать дизелям в город, этот город сдохнет без магазинов и всяких кафе-ресторанов. Всё это завозится фургонами и небольшими грузовиками, которые естественно дизельные.
Вся торговля и услуги уйдут из центра города в большие ТЦ на окраины. Город вымрет.

Всякие сантехники-электрики-монтёры тоже приезжают на дизельных фургонах. И далеко не все смогут сразу поменять их на бензиновые. Да и дороже всё будет сразу, бо сантехникам нужно отбивать затраты.
И т.д.и т.п.

[AXel_23]

ПыСы. tfsi говно в любом виде, хоть на педальном приводе

[Короед]

то что в странах которые пекутся об экологии и в которых нет таких поблажек для дизеля - дизель на легковых авто вымер, только и всего.

Это только со слов Бамбарбии.
Смотрим боль-мень авторитетную прессу
In den USA steigt die Nachfrage nach Diesel-Modellen

https://www.focus.de/auto/neuheiten/..._10338606.html
Переведу заголовок - В США растёт спрос на дизельные автомобили.
Остальное можно через гуголь.

[Padre]

Даипатьвсеконем!!!!!

[Короед]

Даипатьвсеконем!!!!!

Да не расстраивайся ты так - бросит Микки пить.

[floyd]

я тут хачбэк видел,
ну...ниче так в принципе выглядит.

Мне кажется это универсал.

[Бамбарбия Кергуду]

Что ты с этой США носишься?
В США свои реалии, здесь свои реалии.
Там бензин дешевле в два раза. Сделай его цену как в Европе, они сразу забудут про свои строгие нормы NOX.
Или наоборот - сделай в Европе бензин вдвое дешевле, тут будут больше бензинок продавать.

Я еще Японию в пример приводил, там тоже топливо стоит как в США?
Там тоже выдавливание дизеля с легковых авто из-за невозможности выполнить нормы по NOx аналогичные бензиновым.
Т.е. о чем спич - имея одинаковые требования к выхлопу, дизель уходит с рынка легкового авто.
Все остальное, в т.ч. отсылка к стоимости топлива - лирика.

[Короед]

Бамбарбия Кергуду, купи уже себе дизель и успокойся.
А то язву себе наживёшь.

[Бамбарбия Кергуду]

У него просто бомбит от того, что где-то преобладает нелюбимый дизель.

Короед, не будь кидонтом.
У меня ничего не бомбит от именно типа двигателя, я просто констатирую факт.
И я много раз, в том числе тебе отвечал на аргумент - "нелюбимый дизель"
Я бы себе купил дизельный пассат, если бы подвернулся при выборе своего нынешнего а/м. Выбирая новый тигуан, я бы выбрал его с дизелем. У меня нет никаких предубеждений.
У дизеля есть минусы, есть плюсы.
А бомбит меня, когда упоротые трактористы заливают про динамику автомобиля, приводя сначала ощущения, а затем убийственные, с их т.з., ньютоны.. Несколько страниц назад про динамику спора с трактористами я написал. Т.е. меня бомбит от безграмотности

--- Добавлено чуть позже ---

Это только со слов Бамбарбии.
Смотрим боль-мень авторитетную прессу

Смотрим, и что там видим? Категорию N.
О чем собственно и речь.

[Короед]

а затем убийственные, с их т.з., ньютоны.

Повторяю - кроме тебя про ньютоны никто не писал.
Ты сам выдумал, сам опровергаешь.

--- Добавлено чуть позже ---

Смотрим, и что там видим? Категорию N.

Повторю вопрос - паркетники и пикапы это легковые?

--- Добавлено чуть позже ---

Это ж ты тут тыщщу раз хвастался, что твоя бензинка на целую секунду до 100 кмч разгоняется.
А как предоставилась возможность на автобане погонять, так ты в правом ряду тошнил.
А цена на топливо тут лирика, конечно. Ты же о NOX беспокоился.

[Бамбарбия Кергуду]

Повторяю - кроме тебя про ньютоны никто не писал.
Ты сам выдумал, сам опровергаешь.

ну здрасти..
это же классика рассказов про динамику трактора..
отлично, что хоть кто-то так не считает или вырвался из своих заблуждений

Повторю вопрос - паркетники и пикапы это легковые?

ок, рассмотрел внимательно.
мазда СХ5 с ценой за дизель с мощностью 168 л.с. на 3000 долл дороже, чем за топовый бензин с 250 л.с., как 100% подтверждение чего стоит автопроизводителю сделать дизель аналогичный требованиям бензинкам

Это ж ты тут тыщщу раз хвастался, что твоя бензинка на целую секунду до 100 кмч разгоняется.
А как предоставилась возможность на автобане погонять, так ты в правом ряду тошнил.
А цена на топливо тут лирика, конечно. Ты же о NOX беспокоился

выключи кидонта, тебе не идет
я никогда не хвастался.
вы, трактористы, вырастаете как грибы после дождя, когда напишешь, что не понравился дизель из-за динамики.
тут и приходится оперировать техническими характеристиками.
и то, что я тошнил на автобане, стараюсь ездить по ПДД в РФ, какое отношение имеет к динамике?
тем более, что я всегда говорю, что дизель мне импонирует именно экономичностью топлива

[MagnumAE]

А как предоставилась возможность на автобане погонять, так ты в правом ряду тошнил.
А цена на топливо тут лирика, конечно. Ты же о NOX беспокоился.

Я гонял.
Только некомфортно свыше 160 вваливать
Многолетнее воспитание ямами и животными на дорогах не дает расслабиться.

[Короед]

выключи кидонта, тебе не идет

Тебе всё чаще кидонт мерещится. Это нездорово...

мазда СХ5 с ценой за дизель с мощностью 168 л.с. на 3000 долл дороже, чем за топовый бензин с 250 л.с., как 100% подтверждение чего стоит

Это всего лишь подтверждение, что дизель сложнее технологически.
Дизели ещё во времена TDI PD дороже стоили.

[Padre]

Какая сволочь в этой теме вспомнила про дизель и сравнила его с бензином?? Маразм уже какую страницу царит.

[Короед]

Только некомфортно свыше 160 вваливать
Многолетнее воспитание ямами и животными на дорогах не дает расслабиться.

Когда автобан забит, то да - не расслабишься.
Если боль-мень свободен, да ещё три полосы - 160 это не скорость даже для 520d.
Днесь до Дюссельдорфа ехали с женой. Туда ехали, свободно было, 170-180 почти постоянная скорость.
Жена потом узнала, говорит "Ты что мне не сказал? Я б тебя притормозила". А сама даже не заметила.

--- Добавлено чуть позже ---

Какая сволочь в этой теме вспомнила про дизель и сравнила его с бензином??

Не будем показывать пальцем, хотя это Бамбарбия.

[iudex]

Какая сволочь в этой теме вспомнила про дизель и сравнила его с бензином?? Маразм уже какую страницу царит.

трахтор говно !!!!!!!!!!!!!

[Бамбарбия Кергуду]

Тебе всё чаще кидонт мерещится. Это нездорово...

кидонт мне не мерещится.
кидонт это диагноз на нашем форуме.
диагноз, когда начинают додумывать и придумывать, перевирать

Это всего лишь подтверждение, что дизель сложнее технологически.
Дизели ещё во времена TDI PD дороже стоили.

то, что дизель дороже технологически это понятно ёжику.
мы же не про это

[OFA+]

Всё таки пора...

[Бамбарбия Кергуду]

Не будем показывать пальцем, хотя это Бамбарбия.

ты - звиздабол

[Powar]

Не являюсь вагодрочером и не люблю машины концерна, но на работе возят водилы на а5 , 3 штуки возят меня 1.8 тси две с механикой 6ст а одна на автомате, который сломан, пробеги — те что на механике 483 тыс, на второй 411 тыс, на автомате 393 тыс, все машины 2012 год.по словам водителей жор масла только начался у одной с пробегом 411 тыс. В двигатели и коробки ни кто не лазил.

Никто не задавался вопросом, откуда берут бензин для своих машин наёмные водилы? Зачастую из служебных машин. А чтоб в служебной машине оказался "лишний" бенз, надо чуточку накрутить спидометр. Вот вам и пробеги овер 400к.