АвтоВАЗ: есть ли жизнь после смерти ?

[енот]

наткнулся в соседней теме и отыграло в недрах. решил создать отдельную тему, интересно послушать мнения...

Вот щас обидно было

не понимаю откуда него такие выводы
жигули стали отличным авто, икс рей, веста -относительно той же шкоды, киа (шкода ваапще ржавеет ужасно, мотор слабоват конечно за те деньги... а вот киа сиды вроде нормально) - это что есть в повседневном использовании в компании.
камазов на дорогах, новых стало много, как и китайцев... - не было бы, если бы не покупали. но этот взгляд относительный, без опыта владения.

в выходные ездил тут смотреть себе ракету

  Скрытый текст:

что сказать ?....не знаю. ушел думать.
ракета с разгоном 9.8с это уже значительный шаг в перед. по материалам - без сильных сюрпризов, но эволюция очевидна поездить не удалось, однако из отзывов по интернету - конкуренцию с корейцами лада уже может держать достойно.

черный потолок из валенков, вставки аля карбон, красные вставки и строчки, накладки на педали....всё это конечно вызывает улыбку. но с другой стороны - раньше о таком и мечтать не могли. выглядит в целом не так плохо как могло бы быть.
спортсмены "с района" точно оценят.

марку и родовую принадлежность автомобиля по прежнему можно распознать по мелочам. но их уже на порядок меньше.
к примеру вот такие вот инженерные решения в комплектации люкс -

  Скрытый текст:

очень чешутся руки взять и попробовать. болею за наших.

что сейчас с качеством у ВАЗ-а ?

[Сергей_Р]

вот такие вот инженерные решения

За то демонтаж не затруднит, не надо искать защелки под пластиком в слепую. Все продумано.

[MagnumAE]

В Бундесе видел пару Вест на местных номерах. Видимо, покупают.
Как ни крути, а ЦА у этого автомобиля есть и она - достаточно большая. Больше машин - больше база знаний по отказам, больше база знаний - меньше времени простоя на сервисе/в гараже.
Можно относиться как угодно к ТАЗам, но у них не отнять того, что за последние десять лет они хорошо подтянули как дизайн, так и качество.
Другое дело, что на форуме немце ё**в водов и анализ машинки будет через призму имеющегося опыта/качества/наполнения.

[Lemur]

очень чешутся руки взять и попробовать. болею за наших.

возьми, на то1 (15 тыс. км) расход масла был 400грамм 0-15 тыс, никаких других недочотов нет, (xray, 1.8, робот)
по ощущению с немцами, лучше настроен робот

--- Добавлено чуть позже ---

так и качество

рено на этой базе стоит в ~1.5 дороже, как удается вазу так демпенговать - не понятно

[Britanets]

лучше настроен робот

данунах? там же "однодисковый" робот фирмы Бош и пинается он также как на всяких ситроенах/пежо, с дсг не сравнить

[Lemur]

новый xray cross с ниссан мотором и вариатором интересен еще больше для сравнения

--- Добавлено чуть позже ---

робот фирмы Бош и пинается он также как на всяких ситроенах/пежо

нет, там робот ZF

--- Добавлено чуть позже ---

пинается меньше дсг... надо сравнить еще раз, сразу...
у кого есть дсг давайте сравним, у меня сейчас рэй под попой

[Britanets]

нет, там робот ZF

но все равно же однодисковое????? постоянно вижу весты в пробках как их передергивает

[Lemur]

постоянно вижу весты в пробках как их передергивает

старые настройки
у меня тоже вторая прошивка, но дергает меньше
есть тертья, там уже все гоооораздо лучше
и так же опыт... на роботе надо уметь ездить, свои особенности
это не автомат как многие думают

[Britanets]

щас почитал и ржу, стоимость этого робота всего 20тыщ рэ абалдеть

кмк ты катался на неисправной дсг ее надо научится педалировать я после акпп когда купил пассат, первый месяц плевался и думал чо же за гавно приобрел, а потом приучился плавно работать газом в пробках и все ок
и акпп унылость теперь для меня

[=B O N D=]

Я видел живьём пару универсалов весты. Очень Годно. Но цена 950тыс. - это жесть

[MagnumAE]

как удается вазу так демпенговать - не понятно

Правда?
Тебя не смущает тот факт, что себестоимость продукции автотаза - до сих пор за семью печатями, чуть ли не гостайна?

акпп унылое говно

--- Добавлено чуть позже ---

Но цена 950тыс. - это жесть

Вот-вот...

[Lemur]

я после акпп когда купил пассат

и акпп унылое говно теперь для меня

потом приучился плавно работать газом в пробках и все ок

опыт

я тоже когда научился- все плавно столо, есть нюансы, но это скорее исключение и забывчивость

стоимость этого робота всего 20тыщ рэ абалдеть

вот и я не пойму чудес, сравнимо, а стоит дешевле
там кстати обычная коробка, чуть доработанная, можно воткнуть вроде как любую другую

--- Добавлено чуть позже ---

Но цена 950тыс. - это жесть

за весту? только на прошлой неделе знакомый купил весту 1.6 за 700

[kishunv]

Но цена 950тыс. - это жесть

Вот-вот...

Вы еще и в конфигураторе чет докидывали

[Lemur]

более того, когда возил в калугу на то фольц и рэй в обнинск на то - подход разный, на жигулевском сервисе и покатают на тестдрайве, чай кофе конфетки... и пообщаться, рассказывают про другие модели и т.д. и т.д.
в общем разница грандиозна стала с иномарочными

[Короед]

В Бундесе видел пару Вест на местных номерах.

Ни разу ни одной ещё не видел. Даже не знаю, где их тут можно купить.

Скорее всего тебе они в восточных землях попадались. Там народ более лоялен к советскому автопрому, по старой привычке.

[MagnumAE]

в общем разница грандиозна стала с иномарочными

Заверну говно я в фантик, пусть все думают, что сладко?
Лада по цене сравнялась с иномарками. Новая. Пускай.
Тогда по логике вещей, эта машина должна быть как минимум на треть лучше аналогов, на треть более напыжована и укомплектована, на треть быстрее сервис.
Ибо иномарки хошь-не хошь, а часть таможенных сборов платют исправно, даже если и тут собираются. В отличии от ТАЗа, который является исконно-посконным.
Или - не?
Если - да, тогда пипл просто тупо разводят на бабосы, впаривая осетрину второй свежести по цене свежака.
И именно это отвращает в корне от ТАЗов

[хранитель]

ничего предосудительного в отечественном автопроме не нахожу, кроме цен естесьна........чай 21 век уже, да и вазовских деталей в ней всё меньше. это вам не китайщина с набором разношерстного овна от всех моделей мира. куповай не стыдись.

[MagnumAE]

Скорее всего тебе они в восточных землях попадались

Байройт и Нюрнберг.
Сам уржался. Причем, жена первая заметила.
Еще смешнее было в Италии встретить УАЗ-Париот-Пикап, ска, на номерах Милана
Мы всей семьёй втыкались в это зрелище

[Lemur]

Или - не?

дешевле аналога, 1.8 робот - стоит 640 тыс (за это был куплен, даже сейчас в обнинске манагер сказал, что может и дешевле уступить)
подскажи, сандеро(аналогичные плоатформы) на роботе с таким объемом сколько стоит?

давай пока внутрянку не рассматривать...

[Britanets]

сандеро

ренаульты вроде на вариках, не роботах