0
-
06.09.2019, 21:50 #1
- Регистрация
- 12.12.2018
- Сообщений
- 58
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 28
Облом креплений пластиковой защиты задней балки Пассат б5
Всем добрый. Машина Пассат б5 2004 год универсал, дизель. После ревизии задних суппортов, была частичная замена их магистрали. Для замены пришлось демонтировать пластиковую защиту задней балки, шпильки ни кто не откручивал вообще, спаслись только две из четырех. И то, времени потрачено уйма.. Есть здесь те, кто сталкивался с этим, что предложите делать, высвериливать и нарезать, или еще как можно умудриться Сомневаюсь, что я один такой... Фото прилагаю, для наглядности
--- Добавлено чуть позже ---
И еще, вариант просветлить новое отверстие и загнать саморез, не думаю, что лучший
-
06.09.2019, 22:54 #2
- Регистрация
- 08.08.2017
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 1,400
Спасибо: Получено: 113
Отправлено: 1
0Я думаю рассверлить и нарезать резьбу под шпильку, в балку шпильку закрутить на красный фиксатор резьбы ,а защиту на гайку с медной смазкой
Отправлено с моего SM-G900F через TapatalkVolkswgen Passat B5 variant. МКПП 1.8t ANB 1999г.в Немец
-
06.09.2019, 23:20 #3
- Регистрация
- 12.12.2018
- Сообщений
- 58
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 28
-
06.09.2019, 23:21 #4
-
06.09.2019, 23:25 #5
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,582
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Одну шпильку на моем универсале срезал еще немец и закрепил саморезом рядом со остатками шпильки. Он отъездил на нем 8 лет, остальные 13 лет я. Последняя замена топливного фильтра не заладилась. Гайка на шпильке, которая ближе в колесу, сгнила, а стоит она в стакане и добраться до нее болгаркой Пришлось монтировкой поддевать этот стакан, удачно сломать. Потом болгаркой срезал гайку, прошел резьбу, смазал и новой гайкой с шайбой закрепил.
Саморез, который ставил немец был в отличном состоянии. Закрутил его на то же место.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
07.09.2019, 01:09 #6
- Регистрация
- 03.07.2019
- Адрес
- Тула
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,005
Спасибо: Получено: 281
Отправлено: 95
2Алексей133
Лучше всего спилить "пеньки", просверлить отверстия и вогнать туда резьбовые заклёпки. После чего пыльник будет прикручиваться болтами, которые намного более устойчивы к агрессивной среде т.к. снаружи резьба торчать не будет.B5 седан, 1997 г., 1.8T AEB, ручка DHW, 1BB, газ.
Похожие темы
-
Крепление пластиковой защиты задней балки. Ремонт.
от Mang в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 4Последнее сообщение: 07.12.2015, 16:28 -
Продам Сайлентблок задней балки левый пассат б5+
от ван2007 в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 8Последнее сообщение: 06.07.2015, 20:08 -
OFF Отчет о замене задней балки
от Shark777 в разделе Архив 2006г.Ответов: 20Последнее сообщение: 11.10.2006, 16:08 -
Сален-блоки задней балки
от steve747 в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 25.04.2005, 13:55 -
Возможен ли ремонт задней балки b5 variant
от Just_Opium в разделе Архив 2004г.Ответов: 25Последнее сообщение: 17.11.2004, 20:17