АКПП 5HP19

[Святослав48]

суть такова... сосед купил се vw passat b5+ на акпп. недолго поездил лопнула башка, мотор встал. перебрал мотор, все новенькое заводится как швейцарские часы. НО... коробка. по VAG-com 2 ошибки 17090 - связана с датчиком положения селектора. и 17114 - неверное передаточное число. машину дважды таскали на галстуке. одни раз просто на нейстрали на сухую примерно километра 4-5 а до этого она около месяца простояла мертвым грузом. и на сервис уже заведеную дабы долить масла в коробку. влили 2.5 литра.... при переключении селектора машина два раза пнула и все... при включении скорости не едет ни назад ни вперед и типтроник тоже мертвенький. по vag-com температура масла в коробке 29 градусов при температуре двигателя 90. и поднимается очень тяжко. ощущение что нет циркуляции. хотя при включении передачи идет небольшая вибрация. у кого какие варианты?

[sanyoua]

Сперва подумал что насосу привет) Ошибки удаляли чтоб вывести коробку из аварийного режима?
Но можно попробовать слить немного масла, посмотреть в каком оно состоянии, запах горелости.
Уровень то хоть норм масла?

[Святослав48]

Сперва подумал что насосу привет) Ошибки удаляли чтоб вывести коробку из аварийного режима?
Но можно попробовать слить немного масла, посмотреть в каком оно состоянии, запах горелости.
Уровень то хоть норм масла?

доброго вечера. заправлял горбатым шприцом так сказать. после заливки масла до момента как потекло, закрутил пробку, погонял коробку по всем режимам с задержкой 5-7 секунд. в этот момент она пиналась слегка. потом долил еще 0,5 литра со шприца и все. она отпиналась. ошибки стирали. обе сразу же вылазят назад...

--- Добавлено чуть позже ---

при этом проводил тест оборудования ваг комом. все гуд пишет)

--- Добавлено чуть позже ---

если насосу привет то тут привет коробке) ее всю разбирать придется... если мне память не изменяет...

[FLYTs]

Вариантов масса , течи глянуть, сняли бы поддон для начала , осмотрели бы фильтр на предмет трещин и наличия резинки , жгут коробаса проверили на предмет натертостей об подрамник и потом далее уже двигать

[9986022]

доброго вечера. заправлял горбатым шприцом так сказать. после заливки масла до момента как потекло, закрутил пробку, погонял коробку по всем режимам с задержкой 5-7 секунд. в этот момент она пиналась слегка. потом долил еще 0,5 литра со шприца и все. она отпиналась. ошибки стирали. обе сразу же вылазят назад...

--- Добавлено чуть позже ---

при этом проводил тест оборудования ваг комом. все гуд пишет)

--- Добавлено чуть позже ---

если насосу привет то тут привет коробке) ее всю разбирать придется... если мне память не изменяет...

Приветствую. Коробку снимали?

[Святослав48]

Приветствую. Коробку снимали?

доброго, нет коробка не снималась)

--- Добавлено чуть позже ---

Вариантов масса , течи глянуть, сняли бы поддон для начала , осмотрели бы фильтр на предмет трещин и наличия резинки , жгут коробаса проверили на предмет натертостей об подрамник и потом далее уже двигать

здравствуйте мисье) суть проблемы найдена. собственно это тот самый многофункциональный датчик.... на скрутке...

--- Добавлено чуть позже ---

и выдавило резинку на трубке радиатора маслоохладителя

[FLYTs]

Бывает , от б5-х можно ждать любой подставы

[Святослав48]

Бывает , от б5-х можно ждать любой подставы

тот самый франкенштейн))))

[Святослав48]

Парни, вопрос по существу. Есть ли у кого то вырезка либо фотография фишки подключения многофункционального датчика. Ибо резать новый: дорого и нерентабельно, а как его сваять с косой без знания распиновки, хороший вопрос....

[FLYTs]

Выкройку не предлагать ?

Схема из елса подойдёт ?

для плоского разьема



--- Добавлено чуть позже ---

если тебя интересуют цвета проводов на самом ф125 и соответствие их номерам пинов - напомни днем сделаю выкройку... типа 1пин - зеленый второй - красный и тд... разьем я так полагаю там срезали и сделали напрямую? варвары

[9986022]

Выкройку не предлагать ?

Схема из елса подойдёт ?

для плоского разьема



--- Добавлено чуть позже ---

если тебя интересуют цвета проводов на самом ф125 и соответствие их номерам пинов - напомни днем сделаю выкройку... типа 1пин - зеленый второй - красный и тд... разьем я так полагаю там срезали и сделали напрямую? варвары

так на схеме обозначены цвета А так тестером по таблице вызванивать

[Святослав48]

Выкройку не предлагать ?

Схема из елса подойдёт ?

для плоского разьема



--- Добавлено чуть позже ---

если тебя интересуют цвета проводов на самом ф125 и соответствие их номерам пинов - напомни днем сделаю выкройку... типа 1пин - зеленый второй - красный и тд... разьем я так полагаю там срезали и сделали напрямую? варвары

Разъем там срезан на фик. И просто слеплена скрутка. Поэтому и ищем схемку так как срезать фишку нового датчика не есь гуд

[FLYTs]

так на схеме обозначены цвета А так тестером по таблице вызванивать

Цвета проводов отразьема Бу указаны а вот цвета на переключателе могут не совпадать

[FLYTs]

Разъем там срезан на фик. И просто слеплена скрутка. Поэтому и ищем схемку так как срезать фишку нового датчика не есь гуд

Ну тогда ставь новый разъём согласно схемы выше и все срастется

[9986022]

Цвета проводов отразьема Бу указаны а вот цвета на переключателе могут не совпадать

Они не то что могут, они просто не совпадают.

[FLYTs]

Они не то что могут, они просто не совпадают.

Как правило оно все цвета грязи на авто

[Святослав48]

здравствуй сьере димитри) все бы ничего но) цвета не совпадают)

[FLYTs]

Святослав48, давай вин тачки тогда...

--- Добавлено чуть позже ---

здравствуй сьере димитри) все бы ничего но) цвета не совпадают)

бывают тачки в которых все провода в жгутах белые тогда просто берешь звонишь от блока по схеме и подключаешь по номерам пинов...

[Святослав48]

Святослав48, давай вин тачки тогда...

--- Добавлено чуть позже ---



бывают тачки в которых все провода в жгутах белые тогда просто берешь звонишь от блока по схеме и подключаешь по номерам пинов...

цвета все разные. три не сходятся) вот вин:WVWZZZ3BZ5E111708

[Святослав48]

Ребяты, крч.... собрали мы датчик как було.... скоростя определяет хоть и некорректно. НО.. ошибка пропала. Зато есть другая проблема.... после долива масла, коробка 2 раза пнула и от

Умерла. Так вот. Заменили фильтр залили масло садимся заводим включаем скорость, оборотычуть проседают и все. Машина стоит и не едет. Думали думали решили скинуть патрубок обратки масляного насоса АКПП. И тут контрольный в голову. Масляный насос не качает.. ни воздух ни масло. По какой причине это может происходить?