Пассат В7 Вариант - 7,5 лет в одних руках

[=B O N D=]

Эххх. У меня 14 ноября тоже 7 лет....

[Mikke]

ломается? или нива лучше

[=B O N D=]

Не ломается. Три тьфу. По пассажирской подушке чек вылетает. Лень с замком в бардачке разбираться.
Разобрался

[Бамбарбия Кергуду]

Ответил в л.с., дабы не засорять тему.

--- Добавлено чуть позже ---

Товарищи..
Если есть стойкое желание, создайте тему в курилке.
И так загадили превосходную тему, в которой бы хотелось дальше видеть конкретику.
Через месяц другой я выложу здесь отчет о владении Б7ым, будет круглая цифра - 140 000 км в общем и 100 000 моих.
Но 40 000 этих не моих километров не потерялись, так что будет инфа полная

[Mikke]

лучше до 150 до езди, более круглый юбилей...

[sphoenix]

У человека, через которого я беру запчасти, была во владении Q5. Недавно он её продал. Я спрашиваю - а что не так? Он говорит - да ну его нах, этот ВАГ. Появляется скол на краске, я его подкрашиваю, а через непродолжительное время скол начинает разрастаться дальше - его края продолжают отслаиваться. В итоге из маленького скола образуется внушительное пятно. Задолбало меня это всё.

Подкрашиваю сколы с 2015 года, на старых как краска была с карандаша, так и осталась, все отлично держится.
У меня коллега на работе упорно утверждает, что у его отца на Passat CC, который он купил новым в 2012 году через 2 года под пяткой зияла насквозь до земли дыра Упорно твердит, что он все правильно говорит, и типа сам видел - сквозная дырка сквозь ковер, войлок и металл И мол отец VAG больше с тех пор "ни-ни"
А я говорю "ну-ну" -)

[Mikke]

удручает качество лкп на октавиях А5 - через одну сейчас попадаются с ржавыми порогами
к слову сказать у себя дырку в пороге тоже обнаружил

[Бамбарбия Кергуду]

удручает качество лкп на октавиях А5 - через одну сейчас попадаются с ржавыми порогами
к слову сказать у себя дырку в пороге тоже обнаружил

блин..
ну какая нафиг сферическая ссаная октавия в вакууме, к твоему сраному мондео не в вакууме, в этой теме.

[Mikke]

это к вопросу о ВАГе было приведено

[Бамбарбия Кергуду]

это к вопросу о ВАГе было приведено

блин, ну Микки, ну создай например тему в этой ветке про ЛКП и будем там переливать из пустого в порожнее и флудить.

[=B O N D=]

коллега на работе упорно утверждает, что у его отца на Passat CC, который он купил новым в 2012 году через 2 года под пяткой зияла насквозь до земли дыра

есть такие люди, которые все видели и все знают в точности. стараюсь не обращать на таких внимания

[sphoenix]

Я еще его переспрашивал несколько раз, точно ли он не путает в словах термины "обивка пола" и "металл пола"
Блин, даже T-800 не смог бы протереть пяткой дыру в металле пола на 2-летней машине

[zender]

У меня коллега на работе упорно утверждает, что у его отца на Passat CC, который он купил новым в 2012 году через 2 года под пяткой зияла насквозь до земли дыра Упорно твердит, что он все правильно говорит, и типа сам видел - сквозная дырка сквозь ковер, войлок и металл И мол отец VAG больше с тех пор "ни-ни"

Не оспариваю Sphoenix . там возможно несколько вариантов:- либо "первое лицо" совсем далекий от авто ( его конструкции и терминологии) либо имело место механическое повреждение защитного слоя днища (мастика\краска\ слой цинка) и без постоянного воздействия кислот не обошлось. Хотя нижний слой синтетического войлока даже от Н2СО4 устоит. Либо наехал на арматуру , торчащую из дор.полотна)...

[Черепаха]

Если зимой он отключается, то почему без включенной АС идет активное запотевание, а с включенной все убирается.

Сам над этим задумывался. Но другого разумного ответа на вопрос "почему обрывает муфту" я не знаю

Этот надежный Б5 забрал у меня сильно больше денег, чем Б7

Согласен. А ещё более надёжный Б3 несколько раз рассыпался у меня прямо на ходу.

шланг омывайки на заднее стекло не перетирался???

пока нет. надо залезть, проверить.
Правда, камеры у меня нет, да и крыша железная

а старые диски куда девал?

так ведь написал, куда

Через месяц другой я выложу здесь отчет о владении Б7ым, будет круглая цифра - 140 000

ждём

Подкрашиваю сколы с 2015 года, на старых как краска была с карандаша, так и осталась, все отлично держится.

На сколах держится, а пауки ползут сами по себе

У меня коллега на работе упорно утверждает, что у его отца на Passat CC

"А вот мой сосед рассказывает..." ©

[zender]

Черепаха, У Вас DPF стоит или без него...? Прочитав, что льете 505 вопрос снимаю...

--- Добавлено чуть позже ---

На Б-7 он неразборный, идёт вместе с холодильником. После жёсткой адаптации его пока "отпускает", видимо, появляется нагар на штоке.

Разве клапан ЕГР не такой как на Caddy - тот разборной (люди половинки разбирали и все основательно чистили\смазывали)... Сам пока не лез (инфу коплю)

[Vasilich]

Приветствую, коллеги!
Кажется в этой теме читал про перетирающийся шланг в районе крышки багажника. А у меня такая проблема появилась - подсветка багажника живет своей жизнью. То работает, то нет... Провод где переломился, может? Или с концевиком проблема? В какую сторону смотреть, подскажите!
Спасибо.

[sphoenix]

Привет, Василич
Попробуй снять пластиковую накладку по верхнему проему багажника, светло-серая такая. Она на 5 зажимах сидит.
Отогни заднюю часть обшивки крыши немного, и рукой пошевели подводящие косы, там немного у тебя должно быть (если электробагажника нет)
Будет моргать, значит в районе плафона что-то. Если нет, то попробуй помять правую гофру пальцами

[Бамбарбия Кергуду]

Перешагнул 140 000 км.
Из них 100 мои.
Пробегусь по недостаткам авто ТС

Качество покраски

Считаю, что у меня такой проблемы нет.
При покупке 3х леткой на 40 000 км было мелкое вспучивание на крышке багажника с отчетливым следом скольчика = что-то как-то туда прилетело. Вспучивание подрастало, пока не стало с монету в 50 коп и не схлопнулось. Пришлось красить.

Красил кромку крыши вместе с очередной заменой лобового, из-за нескольких сколов

Красил капот - легкий пескоструй, плюс вмятина кем-то или чем- то оставленная

Все это было на пробеге 120 000 км на 6,5 летней машине
По кузову присутствует ряд скольчиков краски, размером до 1 мм.
С ними ничего плохого не происходит

Климат-контроль

пока нареканий нет

Зеркала с электроскладыванием и автозатемнением
Отличная штука, пока новые. Через четыре года начинают заедать, через пять лет уже практически не работают. Нужно делать профилактику, и чем раньше, тем лучше.

Эти летом начало подзаедать на э/складывание правое зеркало. Чистить не буду, жду когда сломается

Светят отлично, одна проблема - неразборные. На Б-пятом фару можно было разобрать и помыть, на Б-седьмом только отрывать от корпуса стекло. Поэтому год назад по случаю поменял на новые.

я тысячах на 60 помыл без вскрытия), но повторять не рекомендую - на хроме внутри появились пятна

Наружные пластмасски
С периодичностью в 50 000 км ломается задняя часть переднего правого локера.
.

2 раза поменял большие пластиковые накладки

Система контроля давления в шинах
Сразу приобрёл второй комплект датчиков на зиму. В конце пятой зимы один "умер". Купил б/у, заменил - пока остальные семь работают

все живые(8 колес), ттт.

Двигатель

На пробеге 89326 км 04.07.2017 заменена цепь ГРМ с натяжителем. Фольксваген пошел мне на встречу и одобрил куланц, и т.о. вся замена обошлась мне в 2500 руб

Сразу после ТО-90, как и в Б6ом начался масложор, который прогрессировал.
В итоге на пробеге 98 430км в середине декабря 2017 за 20 000 рублей, с тем же участием производителя, была заменена поршневая, плюс проведены уже за свой счет ряд работ из серии "раз уж туда полезли"

Двухмассовый маховик
Тут вставлю сцепление, оно было заменено на пробеге 49787 км 16.10.2015.
Есть еще некоторые нюансы, но их если вдруг кому будет интересно в л.с.)))Подвеска
30 012 км 03.06.2014 по гарантии первым собственником заменена тяга стабилизатора правая
121 665 км 30.10.2018 она же левая
Где-то на 60 000 км заменил сайлентблоки опорных кронштейнов на гоночные))) от ауди.
Особой нужды менять не было, но легкое расслоение началось
Тормоза
ПТК 60 000 км + второй раз на 130 000 вместе с дисками
ЗТК заменены 114 020 км
ТЖ по регламенту

Это в сравнение с Черепахой.
Дальше
- в сильный мороз отказывает водительская нижняя колонка
- аналогично в морозу глючит закрытие перед. прав. двери - стандартная болячка, лень разбираться
- в мае 2017 го заглючило люк - до конца не закрылся(осталась половина проветривания), за ночь отпустило. Дальше профилактика и без глюков
- декабрь 2018 - ремонт шланга омывателя заднего стекла
- недавно после 3х дневного простоя, сразу после заводки глюканул впускной коллектор - выдало чек, но дальше отлегло. Через пару дней чек прошел, всё работает, машина едет. Как накроется сия деталь, заменим, не сильно великих денег стоит

Во время поездки в Германию в 2018 ом отлетело стопорное кольцо тросика выбора передач), остался без R, немецкий Кулибин за 40 минут и 15 евро проблему устранил с помощью скобы от тормозной колодки. Неисправнсоть вероятно возникла из-за некорректной установки этого кольца при замене поршневой.

Вроде всё)) Остальное банальности - пару лобовых стекол по страховке, пара ксеноновых ламп заблаговременно, 95ый бенз и кастрол 504,00 0w30

[Mikke]

не
не хочу уже пассат(((
масложер, цепи грм

[Бамбарбия Кергуду]

цепи грм

цепь, а не цепи.
ты же меняешь ГРМ где ременной привод, так и тут, только новая цепь у меня походит минимум 1,5 замены ремня ГРМ
ну и для любителей экономить, можно цепь просто махнуть)

масложер

ну есть такая проблема, а стоимость ее решения может быть разная.
От любителей подешевле тысяч за 40, до 150000 руб оригиналом у дилера

В любом случае я вложил копейки своих денег в сравнение с Б5 и тем же пробегом.
И это не считая, что Б5 использовался в гораздо щадящем режиме - куча трассы, меньше пробок.