Первая ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ С КОЛОДКАМИ ПАССАТ Б5

[Алексей133]

Всем добрый вечер. Машина ПАССАТ Б5 2004 года. Предстоит первая замена тормозных дисков, всех четырех, ну и естественно, всех колодок. С дисками и колодками разобрался. Колебался, между Бошем и ТРВ/Лукасом, выбор остановил на ТРВ. Так вот, на счет колодок и дисков все понятно, болты, естественно, тоже новые, а вот на счет использования смазок, вопрос! Подскажите, какими смазками стоит запастись для обработки тормозных механизмов и куда что ложить. Речь идет о специальных, не о графитке с ВД-шкой Пока, забросил в корзинку оригинальную TRW PFG 110 (Описание: для суппортов, направляющих пальцев, резинок, уплотнений, поршня, совместима со всеми видами тормозных жидкостей, 25 г) Ну и баллончик медной, для поcадочного места под диск, свойства этой смазки, все знают. Смазок вообще много, чуть ли не для каждого болтика тормозной системы своя, хотелось бы запастись основными для данной работы, и сделать достойно. Буду очень признателен за советы.

[SerG_MSV]

Я никогда так серъёзно не заморачивался если чесно )) Смазку для направляющих использую BOSCH superfit . Но у меня и система Lucas Trw
Там вроде недавно кто то писал, что на Ate не смазывают направляющие, на Lucas нужно мазать...

[...Михалыч!]

нанести: на направляющие -TRW 110, на поршень-Ate(bremszylinder-paste) и всё будет хорошо...(если в нормальном состоянии чехлы направляющих и чехол поршня)

[jena13]

Я себе в свое время по кругу поставил брембо (колодки, диски) доволен до соплей. Тормоза отличные, особо не пылят. Смазку для направляющих нужно заказывать обязательно. Желательно того производителя который у тебя стоят суппорта.

[ALEX K.]

спереди направляйки максимум силиконом брызгаются.ну и немного медяшки туда где колодки по направляющим на скобе ходят а сзади направляющие надо смазать при разборе.какая то смазка белая trw была с колодками ну ей и мазал.ну и обязательная очистка от пыли ржавчины и всего остального.

[SerG_MSV]

Я себе в свое время по кругу поставил брембо (колодки, диски) доволен до соплей. Тормоза отличные, особо не пылят. Смазку для направляющих нужно заказывать обязательно. Желательно того производителя который у тебя стоят суппорта.

Разница заметная со штатными тормозами ? что то мне подсказывает что разницы не много )) Если только конечно на кольцевой трассе не отжигать, тогда точно брембо себя покажет лучше... по идее ))

[Alex212passat]

Я себе в свое время по кругу поставил брембо (колодки, диски) доволен до соплей. Тормоза отличные, особо не пылят. Смазку для направляющих нужно заказывать обязательно. Желательно того производителя который у тебя стоят суппорта.

Я себе тоже брембо ставил. Диски колодки и шланги. Тормоза огнище были.!

[SerG_MSV]

Ну блин, мне и штатных хватает впринципе ))

[jena13]

Каждый решает сам. У меня дизель и я люблю на нем шустро ездить, ну и соответственно тормоза должны быть хорошие. Шланги сразу проверяй, если есть трещинки сразу меняй.

[zima]

Предстоит первая замена тормозных дисков, всех четырех, ну и естественно, всех колодок.....
........а вот на счет использования смазок, вопрос! Подскажите, какими смазками стоит запастись для обработки тормозных механизмов и куда что ложить.

если суппорта не разбирать, а только диски и колодки, то зачем смазки?
разве что медная, для болтов.
я с месяц назад менял с переди амортизаторы, диски и колодки.
суппорта рашили не трогать, всё там на мази!
накупил шлангов, смазки Liqui Moly 7585, в итоги ни шланги, ни смазка не понадобились, всё и так стало куда надо.

[jena13]

Смазка нужна для направляющих пальцев (она обычно полубелая такая).

[noxeone]

нанести: на направляющие -TRW 110, на поршень-Ate(bremszylinder-paste) и всё будет хорошо...(если в нормальном состоянии чехлы направляющих и чехол поршня)

Это абсолютно верно!
Алексей133, еще добавь ATE Plastilube. Для смазывания колодок по бокам и задней стенки. Чтобы не скрипели потом.
А медную лучше не используй для посадочных мест дисков и болтов. Бери графитную для этого.

[zima]

я с месяц назад менял с переди амортизаторы, диски и колодки.
суппорта рашили не трогать, всё там на мази!
накупил шлангов, смазки Liqui Moly 7585, в итоги ни шланги, ни смазка не понадобились, всё и так стало куда надо.

забыл добавить, поездив с неделю, начали пищать колодки спереди. (13.0460-7110.2 ATE)
это колодки хреновые или всё таки нужно было смазку напихать? куда? (ставили вообще на сухую, мастер сказал не нужно.)
вот тут почитал https://www.drive2.ru/l/8226823/
то что у меня была, но неиспользовли (Liqui Moly 7585) подойдёт?
или нужно вот эту Liqui Moly keramik paste 3415 ? мазать тыльную поверхность колодок.
или писк смазками не устранишь?
на них пишут против скрипа.
скрип/писк!
я уже запутался!
кто-то мажет колодки с тыльной стороны при установке и чем?

[floyd]

кто-то мажет колодки с тыльной стороны при установке и чем?

Ничем, там плёнка самоклеющаяся.
Мазать если только скобы, в местах где по ним колодки ходят.

[zima]

Ничем, там плёнка самоклеющаяся.
Мазать если только скобы, в местах где по ним колодки ходят.

floyd, так что получается, сами колодки г..но? (диски новые, колодки новые)
пищат ужас! на малой скорости, при подъезде к светофорам в городе особенно неприятно.

[2byteMan]

Менял пока только спереди, у меня система ATE там направляющие не смазываются ничем, система на сухом трении. Ставил ATE колодки и диски, тормоза на высоте.

[jena13]

Писк обычно вызывают присуствием металлических вкраплений в состав колодок. Либо колодки г..но либо может притрутся и писк пропадет. Смазка наносится только на направлчющие пальца которые стоят под пыльниками. Делается это для предотвращения перекоса колодки. Больше никуда смазка не наносится! Перед постановкой колодок почистить все места где колодка стоит и ходит желтой металлической щеткой.

[razrus]

Алексей133,

я уже запутался!

Камрады, Доцент очень известен на Драйве https://www.drive2.ru/users/docent86/

[zima]

Доцент очень известен на Драйве https://www.drive2.ru/users/docent86/

ха, у меня он в закладках браузера был, просто там столько накидано уже, про запас, что затерялся.
https://www.drive2.ru/b/531730146458075639/
из статьи понял, что чем больше визжат колодки/диски, тем эффективнее торможение. (тормозят действительно очень хорошо)
ну это манегеры тойоты пишут.
осталось только смирится с этим.

[Butchersmeat]

zima,
Раньше на моем авто, с передней тормозной системой лукас/трв, стояли диски брембо и колодки трв. Дисков хватало на 1 (один) комплект колодок. Ничего не скрипело.
Был молодой и горячий. После моего прилета в попу хундай портер на МКАДе, стало понятно, что тормоза не айс. Поменял систему на АТЕ. Диски АТЕ и колодки АТЕ и опять ничего не скрипит. Правда возможно, из - за маленьких пыльников и больших луж диски повело. Пришлось купить новые диски и новые пыльники.