Решено. Дым из трубы после отжига. Решено.

[FLYTs]

У меня при отпускании педали один раз только пшик и всё. Потом когда турбина сработает опять пшик после отпускания газа. Другое дело что за пшики при нажатии на газ? По звуку пшика похоже так же на звук что и при отпускснии педали, ну тоесть звук байпаса.

Ну так возьми в руки тонометр , сожми волю в кулак и проверь актуатор , скинь с коллектора шланг байпаса и проверь цела ли в нем мембрана ... рассуждать можно пока мотор не развалится

[kozychev]

Дрыгатель AWM

[FLYTs]

У меня при отпускании педали один раз только пшик и всё. Потом когда турбина сработает опять пшик после отпускания газа. Другое дело что за пшики при нажатии на газ? По звуку пшика похоже так же на звук что и при отпускснии педали, ну тоесть звук байпаса.

--- Добавлено чуть позже ---

Дима,а вам можно прислать тр. Компанией двигатель для кап ремонта? И какая примерно будет цена капитального ремонта поршневой? Запчасти+работа.

Неужели в городе не найти кто сделает ?

Сделать можем , по нашей работе снятый столбик сделать будет 25 плюс запчасти и станочные работы ...

[kozychev]

Неужели в городе не найти кто сделает ?

Сделать можем , по нашей работе снятый столбик сделать будет 25 плюс запчасти и станочные работы ...

Ок, спасибо.

[kozychev]

Всем доброго дня суток! Недавно, в пятницу, в меня слегка въехали и пока машина была на покраске я сходил в магаз и прикупил грибок с блидером, все в оригинале. Чуть позже, когда забрал машину я поменял грибок но изменений было ровно "0". Блидер менять пока не стал. Вдруг я внезапно услышал что изменился тембр шипения эжекционного насоса и это очень сильно озадачило меня так как от этого облака дыма у меня уже была голова кругом, подумывал уже и о капиталке но увидев сколько стоят одни только поршня желание отбилось, по причине дороговизны.
По сабжу.... Снял я эжекционный насос и давай его тестировать по найденной схеме. Выяснилось что продувается он у меня во все стороны и я понял что ему п***а, сразу же вспомнилось про механическую ошибку тормозов которую я списывал на колодки ибо они уже скончались. Блидер, эжекционный насос, и грибок чуть раннее, весной, менял на новые, из них только блидер был в оригинале. Старый грибок, и блидер работают, но грибок я поставил сегодня новый, оригинал. Далее, пошел и отыскал старый эжекционник, благо он оказался оригинальный, но тоже не правильно продувался, и я начал его разбирать и чистить( Пока он у меня на полке лежал всё то Г которое там было засохло и перестал продуваться боковой штуцер). После чистки всё собрал и поставил на место. Шипения стало меньше, а дым исчез.
Расход масла еще не смотрел, но должен снизиться. Чуть позже дополню как покатаюсь.

[...Михалыч!]

kozychev, в awm линия инжекционного насоса и линия выпускных картерных газов не пересекаються...

[kozychev]

kozychev, в awm линия инжекционного насоса и линия выпускных картерных газов не пересекаються...

Я особо не знаю что да и как но дыметь как паравоз машина перестала. Хотя правильность подключения блидера и Э. Насоса проверял, все строго по схеме подключено.

[Меркурий]

сейчас такая же проблема, турбину поменял, катаюсь наблюдаю жду пока продуется впуск от масла.

[andrew77777]

С интеркулера слил что было и не мыл ни чего. Грамм 57 масла слилось

--- Добавлено чуть позже ---


Дауж... Думал попроще этот процесс будет. У меня нету ноута чтоб снять логи, да и взять его негде. Знаю точно что в моем городе это не сделают....

прижимаешь калитку и подкручиваешь гайку вплотную. Потом с этого момента еще 3 полных оборота и контришь или ставишь стопор. Примерно получится что надо.

[Меркурий]

жду пока продуется впуск от масла

ну в общем на впуске стало сухо а дымит ещё сильнее

[andrew77777]

ну в общем на впуске стало сухо а дымит ещё сильнее

Гонит сразу в горячую сторону . Какую турбу поставил ?

[Меркурий]

Гонит сразу в горячую сторону .

да похоже там уже колечки гонят расход литр на тыщу как был так и остался

поставил

картридж Jrone

--- Добавлено чуть позже ---

итак пилять блидер пилять тройник в масле весь был, походу давило знатно наддутый турбиной воздух выдавливал всё масло через сальники и прокладки.
блидер НЕ продувался в обе стороны!!!!!!!!!!!!!! в обе!!!!!
мать его, если посильнее дунуть в него то он закупоривался

короч поставил(замена заняла минут 15) с очень жесткой пружиной другой, ну думаю продуется если посильнее дунуть))) есть ещё один с послабже пружиной, но в том который стоял совсем мягкая была в общем сейчас крышка на ХХ перестала прыгать значит изменения есть

кто что думает?

[andrew77777]

да похоже там уже колечки гонят расход литр на тыщу как был так и остался


картридж Jrone

--- Добавлено чуть позже ---

итак пилять блидер пилять тройник в масле весь был, походу давило знатно наддутый турбиной воздух выдавливал всё масло через сальники и прокладки.
блидер НЕ продувался в обе стороны!!!!!!!!!!!!!! в обе!!!!!
мать его, если посильнее дунуть в него то он закупоривался

короч поставил(замена заняла минут 15) с очень жесткой пружиной другой, ну думаю продуется если посильнее дунуть))) есть ещё один с послабже пружиной, но в том который стоял совсем мягкая была в общем сейчас крышка на ХХ перестала прыгать значит изменения есть

кто что думает?

Блидер не должен продуваются в обе стороны ). Странно что у тебя он ещё не продублирован . На ХХ крышка должна подпрыгивать , а вот при перегазовке присасываться . А грибок оригинал или нет ?
П.С - касательно Jrone . Ставил их турбину - оказался бракованный картридж . Гналатмвсло сразу в горячую часть. Позже поставил Jrone картридж - все стало на свои места .