Решено. Дым из трубы после отжига. Решено.

[kozychev]

Всем бодрого дня суток! Вот как пару месяцев меня беспокоит проблема дымления выхлопа при остановке на светофоре после активной езды. Не могу ни как понять в чем дело.
Симптомы следующие: При запуске на холодную ни чего не дымит, все штатно. После прогрева тоже все ОК. После того как поотжигал и остановился на светофоре появляется нехилое облако дыма и запах горелого масла. В чем может быть Причина дымления?
Блидер, Грибок, Эжекционный насос, ДЗ, ГНЦ стоят Новые, по двигателю ошибок нет, иногда проскакивает пропуски и не более. Наблюдается масло в нижнем патрубке интеркулера. Свечи в дерьме. Заменены МСК без притирки клапанов. Наблюдался небольшой люфт клапанов в направляющих.

[Андрей П..]

Почти то же самое и у меня, только и на холостых дымит белым и пропуски, грешу на форсунки. У тебя после того как двигателем притормаживаешь а потом газу даёшь не тупит?

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

[kozychev]

Почти то же самое и у меня, только и на холостых дымит белым и пропуски, грешу на форсунки. У тебя после того как двигателем притормаживаешь а потом газу даёшь не тупит?

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

нет, не тупит. У меня при остановке на светофоре дымовал начинается но едет бодро.

[SerG_MSV]

kozychev, ты сам описал причины проблемы в своём посте выше...

[FEARLESS_SENTINEL]

Всем привет. Моя дымить начинала в основном в большую сторону как прогревалась. Иногда подтраивала, иногда нет. Гостооой такой дымок валил. Многое перерыл, но проблема заключилась в залегших маслосъёмных кольцах поршней. Заменил, прошло. Попутно и колпачки сменил.

Раскоксовка не помогла.

[Alexashko]

Почти то же самое и у меня, только и на холостых дымит белым и пропуски, грешу на форсунки. У тебя после того как двигателем притормаживаешь а потом газу даёшь не тупит?

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

Я тоже грешил на форсунку, а оказалась выработка в цилиндре ниже огневого пояса до потери компресии :D

[Андрей П..]

Я тоже грешил на форсунку, а оказалась выработка в цилиндре ниже огневого пояса до потери компресии :D

Что же её выработало? Маслосъемное кольцо? Компрессия в норме была?

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

[kozychev]

kozychev, ты сам описал причины проблемы в своём посте выше...

Что может привести к дыму из трубы при остановке на светофоре? Я не отвечал сам на свой вопрос, я описывал факты чтобы было понятно в каком состоянии те или иные агрегаты.

[jena13]

Кольца, турбина.

[Alexashko]

Что же её выработало? Маслосъемное кольцо? Компрессия в норме была?

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

Не знаю что именно, кольцевая выработка по компрессионным в вмт, глубиной 6-7 десяток(!), на ходу ещё какая-то компрессия была, на холостых нет в этом цилиндре. Но тут была куча попутных проблем, типа черезмерных газов через вкг, выплевывание щупа и т.д.

[SerG_MSV]

kozychev, ты уверен, что дымит только после остановки ? Да какая разница когда, у тебя проблемы с масложором, масло в патрубке после турбы на впуске, возможно турба гонит масло, люфтят клапана, так же может масло гнать по этому.

[хранитель]

белый-ОЖ, тёмный-масло. иногда сизый-так же масло но с подсосом воздуха.
проверь вот это всё....
и сделай опресовку ДВС.

[FLYTs]

Ставки принимаете ? Ставлю на турбину ... но это не точно

[fibonathi]

kozychev,
Масло в выхлопной может взяться:
- Задубевшие МСК
- Система ВКГ
- Турбина
- Комбинация всего перечисленного.
Одну возможную причину ты устранил(МСК, да и то если обошлось без кривых рук), осталось еще 3.....

[kozychev]

белый-ОЖ, тёмный-масло. иногда сизый-так же масло но с подсосом воздуха.
проверь вот это всё....
и сделай опресовку ДВС.

Из всего что на фото все весной поменяно на новое кроме байпаса. Байпас как проверить пока не знаю.

--- Добавлено чуть позже ---

Ставки принимаете ? Ставлю на турбину ... но это не точно

Сегодня я турбину заменил на новую. Теперь в режиме наблюдения.

--- Добавлено чуть позже ---

kozychev,
Масло в выхлопной может взяться:
- Задубевшие МСК
- Система ВКГ
- Турбина
- Комбинация всего перечисленного.
Одну возможную причину ты устранил(МСК, да и то если обошлось без кривых рук), осталось еще 3.....

На сегодняшний день МСК поменяны около 1м назад. Блидер и грибок менял весной на новые. А сегодня и турбу новую воткнул. Осуществлял пробную поездку дыма не видел, посмотрю еще ночью так как я обычно его ночью и видел. Старой турбе был кирдык, вал имел хороший осевой и радиальный люфт, а так же после вскрытия увидел синющую шайбу на валу и горелое масло. К тому же при разгоне что скрежетало еще, то что это турба я не мог предположить, а сегодня после замены турбы скрежет пропал. Но опять что то не то... Частично Кудато проваливается буст.

[Андрей П..]

Какую турбину поставил, во сколько встало?

[jena13]

Из всего что на фото все весной поменяно на новое кроме байпаса. Байпас как проверить пока не знаю.

--- Добавлено чуть позже ---



Сегодня я турбину заменил на новую. Теперь в режиме наблюдения.

--- Добавлено чуть позже ---


На сегодняшний день МСК поменяны около 1м назад. Блидер и грибок менял весной на новые. А сегодня и турбу новую воткнул. Осуществлял пробную поездку дыма не видел, посмотрю еще ночью так как я обычно его ночью и видел. Старой турбе был кирдык, вал имел хороший осевой и радиальный люфт, а так же после вскрытия увидел синющую шайбу на валу и горелое масло. К тому же при разгоне что скрежетало еще, то что это турба я не мог предположить, а сегодня после замены турбы скрежет пропал. Но опять что то не то... Частично Кудато проваливается буст.

Возможно неправильно выставлен ход аккуатора турбины. Нужно посмотреть какой он и логи снять.

[kozychev]

Какую турбину поставил, во сколько встало?

Брал такую. Изделие выглядет очень качественно, литьё лучше чем у оригинала. Цена 16600р. Брал в челябе.

[Андрей П..]

Брал такую. Изделие выглядет очень качественно, литьё лучше чем у оригинала. Цена 16600р. Брал в челябе.

Неплохо, возьму на заметку. Как считаешь дело в турбе было? У меня дым, но правда только на горячую

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

[jena13]

Когда на горячую -нужно смотреть кольца. Когда масломъемные колпачки обычно дымление идет в момент завода на холодную.