На сайте ГИБДД появилась интерактивная карта с расположением всех камер.

[Axl]

О как, Владимир Владимирович пожурил ГИБДД, что всё должно быть прозрачно, сразу карты на стол, как говорится
В общем сегодня новость прошла, что на сайте ГИБДД выложена интерактивная карта "Места размещения технических средств автоматической фотовидеофиксации"
Работает очень криво, видимо в тестовом режиме.

Собственно находится ЗДЕСЬ

Можно выбрать свой регион и(пока) в теории покажет все камеры на дорогах.
При нажатии на точку, выдаст название комплекса(с ссылкой на него), и что собственно камера сечёт
Вот как выглядит:


В общем надеюсь заработает как надо, тогда будет удобно

[kishunv]

В общем надеюсь заработает как надо, тогда будет удобно

В Краснодарском крае 1(одна) камера пока... Надо еще чтоб ГИБДД получал штраф если на сайте камеры нет, а штраф пришел

[OFA+]

В Краснодарском крае 1(одна) камера пока... Надо еще чтоб ГИБДД получал штраф если на сайте камеры нет, а штраф пришел

[mixa]

Так ведь

Внимание! Информационный ресурс находится в стадии наполнения.

неохотно они точки свои сдают,напоследок выжать надо.

[еще Сергей]

жесть ежедневная..

АВАРИЙНОСТЬ НА ДОРОГАХ РОССИИ ЗА 30.07.2019
ДТП	337
Погибли	34
Погибло детей	1
Ранены	437
Ранено детей	59

[FalconM]

В Краснодарском крае 1(одна) камера пока.

У нас вообще нет

[GoshaF]

Прога Стрелка наше все! Спасибо Padre

[AндрюXA]

Прога Стрелка наше все! Спасибо Padre

Спасибо активным пользователям, которые добавляет данные в базу (в т.ч.) этой проги, а не ездят с ней по своим маршрутам мимо новых установок с мыслью «ну я то знаю, что тут камера, подумаешь, что Стрелка о ней молчит».

--- Добавлено чуть позже ---

Эксперт в сфере фотовидеофиксации нарушений, руководитель компании «Астралаб» Сергей Ласкин в беседе с Autonews.ru отметил, что предложенный ГИБДД сервис не сможет предложить максимально актуальную для автомобилистов информацию. Он уверен, что водители продолжат пользоваться данными, которые есть в «Яндекс.Картах» и «Яндекс.Навигаторе», а также радар-детекторами.
«Довольно неудобный интерфейс, сложно понять по карте, где расположены камеры, список адресов тоже мало что дает, — объяснил Ласкин. — Я плохо представляю себе водителя, который перед поездкой специально откроет сайт ГИБДД и по нему будет изучать весь маршрут и записывать, где стоит камера или тренога. Я уверен, что если сравнить все опубликованные ими адреса, то окажется, что водители эти камеры уже отметили на «Яндекс.Картах». Могу по своему опыту сказать, что в любом регионе, где мы просто начинаем монтаж нового комплекса, водители уже ставят свои метки, которые в большинстве случаев верны. А вот конкретные официальные адреса, для камер часто имеют очень странный вид. К примеру, ГИБДД иногда не устраивает привязка к ближайшему адресу — ведь есть места, где построек вообще нет. Тогда они просят указывать номер дороги, номер километра и, к примеру, добавить еще +200 м. И полезность от такой информации в целом нулевая. Перечисленные адреса ГИБДД, скорее всего берет из таких источников, как госконтракты, которые заключаются на годы. Или из списка рекомендованных ГИБДД адресов. За это время и рельеф может поменяться, да и местные инспекторы могут попросить поставить их, к примеру, чуть дальше».
Эксперт считает, что в случае с так называемыми треногами публикация точных адресов ГИБДД не поможет водителям отслеживать то, где находится такой комплекс и соблюдены ли все требования к установке. Ведь владельцы камер часто меняют их дислокацию.
«Контракты на установку треног, которые заключают с частниками, иногда просто не имеют конкретных адресов, — уточняет Ласкин. — К примеру, есть условная Кострома, есть шоссе протяженностью 10 км и необходимость установить там 20 камер, подписывается договор, все. А где они будут стоять, в какую сторону смотреть, как часто их будут двигать, этим занимается владелец. Сегодня передвинул на 200 м, завтра — на 1 км. Другое дело — проезжает водитель и ставит метку. Поэтому в контроле за правильностью установки треног нововведение от ГИБДД тоже не поможет. Есть более простые способы — ужесточить контроль и вменить инспекторам ГИБДД во всех регионах совершать регулярные проезды мимо таких треног».

https://www.autonews.ru/news/5d418ef29a79470d94d52722

[Бамбарбия Кергуду]

разница между движением по Е30 130 кмч и 110 кмч на российской территории 20-30 минут на 450 км
нужны вам этот список камер, когда КоАП РФ разрешает ехать +20
одумайтесь, вы подвергаете себя и других людей опасности

[iudex]

Прога Стрелка наше все!

Пользую уже лет 10... ни одной стационарной камеры не словил....

--- Добавлено чуть позже ---

вы подвергаете себя и других людей опасности

наибольшую опасность на дороги представляют тошноты

[Mikke]

Так ведь

неохотно они точки свои сдают,напоследок выжать надо.

не знаю как у вас, а у нас почти все камеры поснимали
хз с чем связано
знаю чела, которому 1 камера принадлежит, в районе ее ставит
вот бы прикупить парочку и жил бы ща в Сочах

[mixa]

не знаю как у вас, а у нас почти все камеры поснимали

все висит.вот передвижные частные совсем редко вижу.правда,ездить стал намного меньше-может,от этого.
меня любят фотографировать в Тверской области и Кореновске-именно в этих краях я очень фотогеничен

[iudex]

передвижные частные

почти пропали....
по крайней мере там где я к ним привык после заявления ВВП исчезли

[Mikke]

вот вот
с чем бы это связано?

[FalconM]

с чем бы это связано?

Главный сказал, что цель камер не штрафовать людей, а предотвращать дтп.

[GoshaF]

вот вот
с чем бы это связано?

Ответ в предыдущем посте: ВВП приказал.

[Mikke]

значит камеры теперь будут не штрафовать людей, а регулировать дорожное движение

[GoshaF]

значит камеры теперь будут не штрафовать людей, а регулировать дорожное движение

Путем неотвратимого штрафования С камерой не поспоришь, как с живым инспектором

[BOBAN B5]

вот передвижные частные совсем редко вижу

Они теперь стали стационарными и продолжают работать на частный карман

[AндрюXA]

почти пропали....

Мотался на несколько дней на Тамбовщину по М5. В Рязанской области мало того, что не пропали, взяли на вооружение треноги Кордон М2 в дополнение к старым Аренам.