Расход горючки

[Defiant]

Про это я громко умолчал

я тоже изначально умолчал про среднюю скорость, думаю пускай другие копья ломают)) считай дополнили оба))

[MagnumAE]

Я к тому что и на 220 л/с бывает расход меньше чем у Жигулей

Вот только п-деть уметь нужно и картинки правильные брать.

[Defiant]

Powar, на лексусе е@анутый комп - на одном дисплее нельзя увидеть одновременно все основные данные по поездке: скорость, время и расстояние. Но я знаю что расход литра 4,5-5 я могу при желании зафиксировать на поездке километров в 10. до работы определенный участок дороги почти накатом катить в идеальных условиях. но всем же понятно что это будет без светофоров, с горки и при сильном попутном ветре)))

[Powar]

Powar, на лексусе е@анутый комп - на одном дисплее нельзя увидеть одновременно все основные данные по поездке: скорость, время и расстояние. Но я знаю что расход литра 4,5-5 я могу при желании зафиксировать на поездке километров в 10. до работы определенный участок дороги почти накатом катить в идеальных условиях. но всем же понятно что это будет без светофоров, с горки и при сильном попутном ветре)))

Вот поэтому Сань, я и написАл, что жигули не реально "сделать". Речь про настоящий, реальный расход.

[Sten]

Вот только п-деть уметь нужно и картинки правильные брать.

Повылазили как тараканы... на фотке все данные - расстояние, средняя скорость, расход. С горочки в среднем 72 км/ч и ураган попутный

[Powar]

И вообще, честно говоря, я не понимаю, о чём здесь ведут речь взрослые половозрелые мужчины на автомобилях стоимостью за 2млн. Логичнее было бы сэкономить раньше, при покупке авто? Причем горааааздо больше денег
Моя сейчас жрёт около 14-ти, при частых коротких поездках (даже с вебастой не успевает прогреться) и глухими пробками. Но я к этому был готов, и писюнами меряться как-то глупо было бы, даже если бы она нюхала 7 литров на сотню.

[Defiant]

И вообще, честно говоря, я не понимаю, о чём здесь ведут речь взрослые половозрелые мужчины на автомобилях стоимостью за 2млн.

вообще-то ты сам недавно говорил про "просто любопытство" в вопросе о выборе ника. здесь тоже просто любопытство, и

Логичнее

тут ни при чем, как и вопросы экономии. что ж теперь, если купил машину за 2-3 млн, то темы расхода сразу табу? а если за 5-10 лямов то и думать о нем нельзя? ну ведь нет же.. он всегда интересен, даже если за 10 лямов машину купишь. и не надо разговоры о расходе неразрывно связывать с мыслями об экономии. в этом вопросе есть и просто сторона любопытства

[Powar]

вообще-то ты сам недавно говорил про "просто любопытство" в вопросе о выборе ника. здесь тоже просто любопытство, и

тут ни при чем, как и вопросы экономии. что ж теперь, если купил машину за 2-3 млн, то темы расхода сразу табу? а если за 5-10 лямов то и думать о нем нельзя? ну ведь нет же.. он всегда интересен, даже если за 10 лямов машину купишь. и не надо разговоры о расходе неразрывно связывать с мыслями об экономии

Не спорю, имеет место и такой взгляд. Просто часто это перреростает в какое-то хвастовство, меренье длины. И тут появляются какие-то "нечестные" расходы и прочее. Это если бы Сочинский с Ахуна запустил бы свой Падж, и выложил бы фото с 0,5 л/сотню. И сказал бы что это смешанный цикл, он ведь сосны объезжал

[Бамбарбия Кергуду]

МКАД и город вечером. В городе 60-80 и светофоры, на мкаде 100-110. Вот и вышло в среднем 72 км/ч. Я к тому что и на 220 л/с бывает расход меньше чем у Жигулей

Выезжай от садового до МКАД, скажем по ярику ночью. Будет чисто городской с такими показателями. Даже километраж и время будут репрезентативнее

[MagnumAE]

Я теперь чисто из интереса хочу знать, какая должна быть скорость на восемнадцати километрах пробега, чтобы МФА среднюю дал 72 кмч.
Ска, нифига некоторые не меняются

[Sten]

Кстати, когда едешь с большой скоростью, выше 110-120 расход резко растет. На 140-150 это уже почти 10л/100. И это нихрена не экономично. А вот на 80-100 в эко режиме расход минимальный, да и машина в эко режиме накатом едет и держит 6-7 передачу даже на низкой скорости. Если б не затыки на дороге, 6.0 было бы думаю. А возможно и меньше. Надо попробовать будет. Но да, медленно.

Выезжай от садового до МКАД, скажем по ярику ночью.

Это как раз от Щелчка до Ярика по мкад и по ярику до северянинского моста примерно, с некоторыми затыками и парой светофоров когда с ярика съехал, потом сфоткал

[FerrumB5]

Насчет 18 км, 72 км/ч и 6.2 литра на Тиге? Циферки показаны, но верится с трудом, честно.
Я пару недель назад ездил в аэропорт за 35 миль со средней скоростью гораздо меньше 72 км/ч без пробок (давление че-т поднялось, не мог нормально ехать), так вышло 36 миль на галлон, а это 6.5 л/100. Ну да, часть пути была не по магистрали

Ради интереса обнулял комп на круизе в районе 65 миль/ч, выше 6 литров на сотку не давал на коротких отрезках типа 10-15 миль

[Sten]

Насчет 18 км, 72 км/ч и 6.2 литра на Тиге? Циферки показаны, но верится с трудом, честно.

Фоткал сам на телефон но это эко режим. Машина едет на 6-7 передаче и постоянно держит обороты 1200-1500. Когда газ сбрасываешь машина в отличие от режима D, едет не на передаче а накатом, почти не тормозя. Движок при этом работает на хх. Очень плавно разгоняешься до 100-110 и убираешь ногу с газа. Все, оно накатом едет. Потом опять также. За счет этого вот такая экономия, и так можно ездить. Но непривычно. В обычном D режиме хз какой результат был бы, думаю 7-7,5 на 100 если газ не придавливать. А вот если давить и ускоряться, там совсем другие расходы. А в спортрежиме это истребитель с 6,5 сек до сотни, но расход конский.

[FerrumB5]

Когда газ сбрасываешь машина в отличие от режима D, едет не на передаче а накатом, почти не тормозя. Движок при этом работает на хх

Не совсем так. Обороты выше хх, но подача бензина прекращается без газа на оборотах выше 1500 или 1200, знающие поправьте. Это выдает 200 миль на галлон в комп или 1.2 л/100 км

[Sten]

Не совсем так. Обороты выше хх, но подача бензина прекращается без газа на оборотах выше 1500 или 1200, знающие поправьте. Это выдает 200 миль на галлон в комп или 1.2 л/100 км

То что ты описал это работа акпп в обычном режиме D, она постоянно на передаче едет. Но в этой машине есть эко режим Е, его фишка в том что при сбросе газа коробка автоматически включает нейтраль и машина просто катится накатом, колеса не связаны с двиглом. А двигло работает на хх. Это именно в эко режиме такая фича. Всего 3 режима - эко, обычный, спорт. + внедорожные режимы и индивидуальный режим (можно настроить внедорожный эко режим например).

[FerrumB5]

У меня древний аппарат даже эко нет, Грету Тунберг вам в ленту

--- Добавлено чуть позже ---

Катал по случаю (полчаса, не больше) на Атласе со старт/стопом. Не понравился этот старт/стоп, да и отказываются от него уже многие из-за мнимого снижения расхода, но большей нагрузки на пихло

[Sten]

Грету Тунберг вам в ленту

На фото слева токарь 3-го разряда Вера Тихова, 15 лет, 1,5 взрослых нормы в день. Блокадный Ленинград, 1943 год. Отец и два брата Веры на фронте.

На фото справа Грета Турнберг, 16 лет. Прогуливает школу протестуя против изменений климата. Жалуется в ООН на украденное детство.

[Адамс]

Речь про настоящий, реальный расход.

Вот когда вы зе-каете в свои хитрые БК, то чувство реальности многим как раз изменяет. Да, все мы немного наивны и доверчивы, но не до такой степени, чтоб не разглядеть дыру в собственном кармане.
Но а компутеры в своих показаниях, даже почти сохраняют прежний расход - при езде на полуспущенных шинах.
Вот как-то так.

--- Добавлено чуть позже ---

Моя сейчас жрёт около 14-т

Новый дастер 2 л. с пробегом всего 20-ть абсолютно столько же жрёт, так шта сильно не сокрушайся. Все наши расходы (а скоро и сама жизнь), будут чётко прописаны в прейскуранте у кукловодов.

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати, когда едешь с большой скоростью, выше 110-120 расход резко растет.

Именно так и многие с этим смирились, у жруще-й отродясь теаны 2,5 л., мне удалось получить стабильные 7,2 л. расхода по трассе, но только при условии жёсткого ограничения скоростного режима, не более 110 км./ч. И в этом нет ничего удивительного, в случае атмо-мотора у 2-х-тонного седана.

[FerrumB5]

Вот когда вы зе-каете в свои хитрые БК, то чувство реальности многим как раз изменяет. Да, все мы немного наивны и доверчивы, но не до такой степени, чтоб не разглядеть дыру в собственном кармане.
Но а компутеры в своих показаниях, даже почти сохраняют прежний расход - при езде на полуспущенных шинах.
Вот как-то так.

--- Добавлено чуть позже ---


Новый дастер 2 л. с пробегом всего 20-ть абсолютно столько же жрёт, так шта сильно не сокрушайся. Все наши расходы (а скоро и сама жизнь), будут чётко прописаны в прейскуранте у кукловодов.

--- Добавлено чуть позже ---


Именно так и многие с этим смирились, у жруще-й отродясь теаны 2,5 л., мне удалось получить стабильные 7,2 л. расхода по трассе, но только при условии жёсткого ограничения скоростного режима, не более 110 км./ч. И в этом нет ничего удивительного, в случае атмо-мотора у 2-х-тонного седана.

Теана не весит 2 тонны.

[Адамс]

Точно, она весит как школьный лисапед.