0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 28 |
Всем привет!
Снова нужна ваша помощь!
При замене радиатора чуть погнул трубки ATF, из-за этого износились резиновые кольца, и вытекло немного масла из коробки. Течь устранил, масло долил самостоятельно, но при откручивании пробки на меня выпал или остаток прокладки, или грязь. Я не обратил внимания, но, похоже что теперь капает масло из пробки АКПП. В связи с чем вопрос - на пробке есть какая-то прокладка, которую нужно было заменить, или там всё почистить надо было? В связи с чем может быть течь?
Спасибо!!!
Passat B5+ 2001 г.в., AWM, американец, автомат
А какая пробка? На 17?
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 28 |
Да, пробка оригинальная ещё, на 17.
Passat B5+ 2001 г.в., AWM, американец, автомат
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 28 |
01V321379
Это оно?
Passat B5+ 2001 г.в., AWM, американец, автомат
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
вроде нет. это заливная.
01v321377-слив, там пробка с прокладкой уже.
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 28 |
Я, если честно, не знаю, есть ли у меня там вторая пробка, знаю только одну - вроде бы речь идёт о заливной, я через неё заливал. По-моему у меня именно с заливной капало.
Passat B5+ 2001 г.в., AWM, американец, автомат
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
пробки всего 2, одна глубоко в трубке(внутренний шестигранник)-заливная, вторая снаружи-типа болт(шляпка наружу), слив.ну как же так, как не знаю....
![]()
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 28 |
Я заливал шприцем через ту пробку, которая снизу. Видимо, это слив.
Может кто-то знает, можно ли подобрать какую-то прокладку подходящую, или лучше заменить всю пробку?
Passat B5+ 2001 г.в., AWM, американец, автомат