Свист при включении компрессора кондиционера Passat B5

[vitaliy_9323]

Ездил долгое время без кондиционера, так как знал о лопнувшей трубке. На днях её снял, её отремонтировали и я всё собрал обратно. Заодно поменял ремешок. Поехал на заправку кондиционера. Система гермитична, заправили.
Но появилась проблема, при включении компрессора, начинает появляться какой-то очень сильный свист, в районе компрессора. Когда газанешь, то он попадает.
Далее я полил вд-40 на шкив и проблема пропала, но только на один день.
Может кто сталкивался?

[fibonathi]

vitaliy_9323, Проблема в величине натяжки ремня кондиционера или в качестве самого ремня.

[dmhard]

Приветствую. Походу подшипнику компрессора хана приходит. У меня на ауди примерно такой звук был, и так же пропадал при перегазовке. Поменял подшипник и проблема ушла.

[vitaliy_9323]

Приветствую. Походу подшипнику компрессора хана приходит. У меня на ауди примерно такой звук был, и так же пропадал при перегазовке. Поменял подшипник и проблема ушла.

Попробую ремень подтянуть, если не поможет то буду менять подшипник.

--- Добавлено чуть позже ---

vitaliy_9323, Проблема в величине натяжки ремня кондиционера или в качестве самого ремня.

Ремень фирмы contitech.

[razrus]

Попробую ремень подтянуть,

Или ослабить

[temerbaev75]

на самом длинном участке ремень должен боле-менее свободно рукой повернуться (закрутиться) на 90 градусов. не больше ни меньше. и без фанатизма там...

[vitaliy_9323]

Или ослабить

Может и так. Буду побывать на выходных подлезть динамометрическим ключом, и натянуть моментом в 25 Нм, как требует инструкция. Пока что у меня получилось подлезть снизу только накидным изогнутым ключом. Если не получится подлезть, буду переводить морду в сервисное положение.

--- Добавлено чуть позже ---

на самом длинном участке ремень должен боле-менее свободно рукой повернуться (закрутиться) на 90 градусов. не больше ни меньше. и без фанатизма там...

Попробовал, чуть больше, чем 90 градусов.
Ещё заметил одну вещь, что очень редко, шкив компрессора как бы подклинивает, и тогда свист становиться ну очень громким. Может подшипник муфты?

[fibonathi]

vitaliy_9323, Свист - проскальзывание ремня.
Начни с замены ремня, ибо его меняют раз в 2 - 3 года.
Чем больше нагрузка на шкив компрессора тем вероятнее проскальзывании ремня.
Подшипник муфты не свистит а воет.

[vitaliy_9323]

vitaliy_9323, Свист - проскальзывание ремня.
Начни с замены ремня, ибо его меняют раз в 2 - 3 года.
Чем больше нагрузка на шкив компрессора тем вероятнее проскальзывании ремня.
Подшипник муфты не свистит а воет.

ПРОБЛЕМА РЕШЕНА.
Я его заменил неделю назад, просто плохо натянул. Сегодня заехал на яму, подтянул и свист прошёл, теперь ТИШИНА.

[fibonathi]

vitaliy_9323,

теперь ТИШИНА.

А ремешок я бы прикупил - у него ресурс 2-3 года.......

[Александр Ж]

Ребят подскажите пожалуйста,недавно купил В5 2000г.но было прохладно, кондей не проверял,а сейчас заметил что кнопка АС утоплена в панель,и назад не выходит,походу не че не работает,с чего начать!

[Александр Ж]

Ребят подскажите пожалуйста,недавно купил В5 2000г.но было прохладно, кондей не проверял,а сейчас заметил что кнопка АС утоплена в панель,и назад не выходит,походу не че не работает,с чего начать!

[sanyoua]

Ребят подскажите пожалуйста,недавно купил В5 2000г.но было прохладно, кондей не проверял,а сейчас заметил что кнопка АС утоплена в панель,и назад не выходит,походу не че не работает,с чего начать!

Доставать блок с крутилками и разбирать-ремонтировать.

[Александр Ж]

Спасибо за совет)))как устраню причину отпишусь,может кому пригодиться!!!