0
-
10.05.2019, 23:22 #1
- Регистрация
- 23.08.2018
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
Passat b5 1.8t aeb неизвестная проблема
Прошу помочь знающие люди. Был куплен данный авто с проблемой нестабильной работы. Заводится плохо и не с первого раза. Сразу глохнет. Если завелся- работает не стабильно. На педаль газа реакция плохая- глохнет. Если разгозовать- работает с перебоями. Поехать сложно так как тяги нет вообще. Что сделано: проверены все метки ГРМ и цепи- норм. Компрессия везде по 10-11. Давление топлива 3.5. Заменён дмрв, все катушки, свечи, дпкв, проверили счетное кольцо, заменили датчик детонации, узел дроссельной заслонки, опресовали дымом, заменили прокладку под коллектором-ничего не изменилось. Из ошибок- только по смеси. Подкиньте кто идею.
--- Добавлено чуть позже ---
Может ли ЭБУ так чудить. Не знаю что и делать
-
10.05.2019, 23:32 #2
-
10.05.2019, 23:37 #3
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
11.05.2019, 01:09 #4
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,578
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,981
Отправлено: 7,690
0Да что хочешь может быть. Воздушный фильтр осенние листья забили, кто-то местами провода на свечи (катушки), форсунки перепутал. Или как тут коллега описывал, сразу одновременно три форсунки льют. Может на саляре пытаешься ехать. Бывает на заправках емкости путают. Как проверял давление не понятно. И что значит ошибка по топливной смеси???
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
11.05.2019, 05:58 #5
- Регистрация
- 23.08.2018
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0Бензин слили и залили другой. Фильтр воздушный чистый. Пробовали с полностью снятым воздушным патрубком- стала хуже заводится. Давление топлива меряли путем врезания в магистраль. Да и насос там новый стоит.
--- Добавлено чуть позже ---
Ошибка по смеси- диапазон лямбдарегулирования- больше верхнего предела. Сегодня заеду и сниму более точно номер ошибки. Но появляется она только на горячую.
-
11.05.2019, 09:20 #6
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Потому что лямда начинает работать на горячую, пытаясь скоректировать твс, а когда все возможности исчерпаны выдает ошибку, на весь процес тратится определенное время.
Сколько роликов цепи между метками распредвалов? Метки коленвала и распредвала совпадают с физическим положением поршня первого цилиндра в вмт?B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
11.05.2019, 09:29 #7
- Регистрация
- 23.08.2018
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0Проверяли положение поршня. Только не микрометром. Совпадает с меткой. Между распредвалами 16 звеньев. Пробовали переставлять ремень на зуб вперёд и назад- работает также хреново
-
11.05.2019, 10:59 #8
0Датчик температуры ОЖ проверяли ?
VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPI [МКПП DCN]
-
11.05.2019, 14:13 #9
- Регистрация
- 23.08.2018
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0Проверяли. Показания в ваг- ком и приборке сходятся. Что интересно, заводится он только с отпущенной педалью газа и плавает холостой ход. Может заглохнуть. Позже сниму видео. Какие группы показать в ваг-коме?
--- Добавлено чуть позже ---
https://youtu.be/dZtTFsb2D-0
-
11.05.2019, 16:32 #10
- Регистрация
- 29.07.2012
- Адрес
- Коломна
- Сообщений
- 1,340
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 56
0Что то не видно на видео, морды нет, а шланг воздушный как подключен от турбины? Если ни как то и не будет она работать
--- Добавлено чуть позже ---
Группы не помню, но показания такие нужны https://passatworld.ru/showthread.ph...ibka-G40/page3
42 пост
--- Добавлено чуть позже ---
И 008 группаАЕВ, 11.09.96г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116
-
11.05.2019, 18:15 #11
- Регистрация
- 23.08.2018
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0Воздух подключен. И дмрв тоже
--- Добавлено чуть позже ---
Проверю болт коленвала. Может там что зарыто. Но ошибки по распредвалу нет.
-
11.05.2019, 20:04 #12
0Я конечно дико извиняюсь - но если нет ОЖ ,то как она должна работать ? Как ДТОЖ должен понимать на сколько прогрелась машина и какой сигнал должен идти на мозги ? Что там еще не подключено ?
VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT
-
11.05.2019, 20:22 #13
- Регистрация
- 23.08.2018
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0При запуске дтож показывает температуру окружающей среды вне зависимости, есть тосол или нет. Двигатель холодный, температура его равна температуре в гараже и температуре дтож. и его можно запустить на некоторое время. Проблему видно сразу. Там обсолютно все подключено, что нужно двигателю для нормальной непродолжительной работы. При замене ГРМ для проверки так запускают многие моторы.
-
11.05.2019, 21:21 #14
- Регистрация
- 06.01.2018
- Адрес
- Елец
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 746
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 13
0стесняюсь спросить с какого это баяна хата загорелась? у меня ДЬЛЖ при температуре на улице +20 температуру ОЖ показывает +27. прогревает до 45 и сбрасывает обороты. берешь мультик меряешь сопротивление на ДТОЖ на ДТВВ. И на датчике давления турбины. если хоть один из этих узлов кашляет то мотор ровно работать не будет. и ля будет в вечной аварии т.к. он не может понять как ему корректировать смесь. кстати как у тебя проходит кратковременная коррекция? с обогащением или обеднением смеси? если обогащает то воздух обедняет бензин... у тя диагност на что? по показаниям можно понять что кашляет и где.
--- Добавлено чуть позже ---
похорони мотор. температура в цилиндрах при сгорании топлива 1000-1100.... зальешь охлаждайку пойдет в котлы. у тебя на ХХ 800 об мин. +/-20. башка уже на хер не похожа. эх..... вилы.... а в сервисах... честных сервисов осталось мало. в остальных же делают так что бы клиент вернулся. и исходя из прошлого ремонта делают выводы что делать щас. не зря же у них базы уже созданы на машины.
-
11.05.2019, 21:26 #15
- Регистрация
- 23.08.2018
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0Насколько я знаю, коррекции не работают на холодном моторе. Специалист я не большой, чтоб по ваг+кому сразу вычислить проблему. Читаю профильные темы. Приглашал местных диагностов- но там все тупо читают ошибки и предлагают поменять то, что уже менялось и проверялось. Никто не занимается анализом данных. Для этого тема и создавалась, чтоб натолкнули на мысль.
--- Добавлено чуть позже ---
Не успеет нагреться. Теплоемкость высокая. На сервисе машина была. Результат видишь сам.
-
11.05.2019, 21:29 #16
- Регистрация
- 06.01.2018
- Адрес
- Елец
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 746
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 13
0без охлаждайки все твои поиски проблемы - порно в квадрате. собери нормально мотор( в конце концов вывесить телехвизер и радиатор час делов. если в идеале. очень многие функции завязаны на показания датчика ДТОЖ. ДТВВ в коллекторе вижу на видео. датчик давления турбины в интеркулере точно имеется. если откинуть датчик турбы будет прям точно вот так работать) как на видосе.)
--- Добавлено чуть позже ---
в гробу я видел эти сервисы. в конце апреля ауди из сервиса приезжала... в меня глаза круглые были. а сеня джетту выпустил.... 1,6 BSE.... вилы.... обороты плавали +/-100.....
--- Добавлено чуть позже ---
коррекция топливной смеси начинает работать как только температура охлаждающей жидкости достигает порога возможного для работы дрыгателя на ХХ.... ну на AWT,ANB,AWM так)
-
11.05.2019, 21:30 #17
- Регистрация
- 23.08.2018
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0На этом моторе нет датчика надува. Разобрался он с этой проблемой. Она же и осталась. Наличие тосола не повлияет ровным счётом ни на что. Он должен ровно запускаться и работать хотя бы 10 сек.
-
11.05.2019, 21:32 #18
- Регистрация
- 06.01.2018
- Адрес
- Елец
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 746
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 13
0далее... прекрати тыкать в небо пальцем. берешь себя в руки и пополз по вакуумной системе. то что патрубки целы конечно хорошо) а целы ли на машине возрастом 20 лет обратные клапана) а то может у тя вакуум свистит как хочет) в разные стороны))кстати под впускным коллектором должна быть трухбочка. которая соединена тройничком) проверь не треснул ли он) а то когда высыхают, трескаются от малейшего прикосновения. схему магистрали EVAP найдешь на левом крыле аутомобиля)
-
11.05.2019, 21:34 #19
- Регистрация
- 23.08.2018
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0Завтра могу навесить морду и залить антифриз. Но хочу проверить мысль с провернутой звездой коленвала
-
11.05.2019, 21:36 #20
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Похожие темы
-
Продам на Passat b5 1.8Т AEB дроссель и ДМРВ
от hor-sheff в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 5Последнее сообщение: 29.11.2012, 19:36 -
passat b5 1.8T AEB большой расход топлива
от shipa-1 в разделе Архив 2011г.Ответов: 15Последнее сообщение: 05.09.2011, 12:06 -
Продам VW Passat B5 1.8T AEB 1999 года
от Arrow в разделе Куплю-Продам АвтомобильОтветов: 2Последнее сообщение: 25.03.2011, 19:34 -
Passat B5 1.6 1996 года. Проблема с топливной системой! помогите!
от ShowMasteR в разделе Архив 2010г.Ответов: 5Последнее сообщение: 06.03.2010, 16:12 -
VW PASSAT B5, 98, 1L8, AEB не заводится.
от Tjur в разделе Архив 2006г.Ответов: 13Последнее сообщение: 24.09.2006, 11:41