Три года назад глава компании Aston Martin Энди Палмер заявил, что автомобили этой марки вопреки общей тенденции сохранят механическую коробку передач.
И сдержал обещание! Конечно, это не значит, что «механикой» будут оснащать все модели.
Но специально для энтузиастов трех педалей в гамму добавлено купе Aston Martin Vantage AMR, то есть особо «злая» версия свежего суперкара Vantage.


Вместо «автомата» ZF такой автомобиль оснащен семиступенчатой коробкой передач фирмы Graziano с непривычной схемой переключения: первая передача расположена «слева внизу», напротив задней. Эту трансмиссию Aston Martin уже использовал на модели V12 Vantage S образца 2016 года, но теперь у нее появилась электронная надстройка AMShift, которая делает автоматические перегазовки и подбирает оптимальную скорость вращения коленвала при переключениях. Впрочем, пуристы смогут отключить этого помощника.


Битурбомотор AMG V8 4.0 выдает те же 510 л.с., что и у базовой версии, но тяга принудительно ограничена: максимум 625 Нм вместо 685 у машины с «автоматом». Сохранены дифференциал с электронноуправляемой блокировкой и адаптивные амортизаторы с тремя режимами работы (Sport, Sport Plus, Track). А еще версия AMR штатно имеет углерод-керамические тормоза, которые для базового купе нужно заказывать отдельно.


Замена коробки передач позволила снизить массу купе на 31 кг: сухая масса теперь составляет 1499 кг. Но динамика все же пострадала. Разгон до 100 км/ч занимает 4,0 с против 3,6 с у «автоматического» купе. Максимальная скорость — те же 314 км/ч.
Будет выпущено только 200 автомобилей Aston Martin Vantage AMR, из них 59 экземпляров в особой спецификации Vantage 59, приуроченной к 60-летию победы модели DBR1 в Ле-Мане. Такие машины отличаются особой окраской кузова и отделкой салона, а попросят за них минимум 210 тысяч евро. «Обычный» Vantage AMR обойдется в 185 тысяч против 154 тысяч за базовую версию с «автоматом». Поставки начнутся в четвертом квартале.


Однако «механика» останется в гамме и после того, как будут проданы все 200 экземпляров. Компания уже анонсировала, что с первого квартала 2020 года коробка передач Graziano войдет в штатный перечень опций для модели Vantage.

Игорь Владимирский
Фото: компания Aston Martin
Авторевю