0
-
24.04.2019, 21:56 #1
- Регистрация
- 12.12.2018
- Сообщений
- 58
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 28
НОВЫЙ ШРУС PATRON НЕДВИЖИМ, ЭТО НОРМА?
Взываю к вашему опыту, "достался" новый наружный шрус китайской фирмы PATRON. Взял в руки, попытался изо всех сил "подвигать" сепаратор, обойму но ничего не выходит, ни миллиметра, вообще. Вопрос в том, когда сядет на полуось, он разработается и так и должно быть, или это брак? Планироал купить такой второй, теперь в раздумьях....
-
25.04.2019, 01:23 #2
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 20,033
Спасибо: Получено: 5,238
Отправлено: 229
1Без смазки там особо и не подвигаешь ничего.
А почему именно PATRON выбрал?B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
25.04.2019, 07:45 #3
- Регистрация
- 26.08.2013
- Адрес
- Казахстан, город Яблок... был
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,384
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 435
Отправлено: 919
1Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki
-
25.04.2019, 08:15 #4
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,873
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,865
Отправлено: 2,835
0может не двигается из за того что он патрон
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004 не стой на месте, ищи новые тупики.
-
25.04.2019, 09:03 #5
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,178
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
0у меня толи рувиль толи патрон защёлкал через год(12тыщ) а какой то держится. специально разные брал чтобы сравнить и забыл кто есть кто
2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline
-
25.04.2019, 13:11 #6
- Регистрация
- 26.08.2013
- Адрес
- Казахстан, город Яблок... был
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,384
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 435
Отправлено: 919
-
25.04.2019, 15:51 #7
- Регистрация
- 12.12.2018
- Сообщений
- 58
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 28
0Собственно говоря, шел он в комплекте с машиной,(как ни странно, в коробке отсутствовали хомуты и смазка, возможно уже пытались установить, но что-то помешало, либо смутило..) лежал долго, без дела, собрался установить, а тут такое..
--- Добавлено чуть позже ---
Нет, даже в бензине вымыл, WD-шкой облил весь и смог упершись в верстак сдвинуть обойму на миллиметр, но не больше. Похоже брак, стоит раскошеливаться на GKN
--- Добавлено чуть позже ---
Думаю, что вы правы...
-
26.04.2019, 08:37 #8
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
1зажать в тиски, палку во внутреннюю обойму, и вращать. можно сначала помазать. бензин быстро испаряется, вэдэшеа медленее, но тоже испаряется. маслица или этой чёрной фигни которая должна быть для шруса
VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
-
26.04.2019, 22:00 #9
- Регистрация
- 12.12.2018
- Сообщений
- 58
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 28
-
26.04.2019, 23:57 #10
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,873
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,865
Отправлено: 2,835
1Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004 не стой на месте, ищи новые тупики.
-
27.04.2019, 09:58 #11
- Регистрация
- 12.12.2018
- Сообщений
- 58
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 28
0Прислушаюсь к вашему совету, прослежу за присутствием "биения" после установки. Я тут заметил, у нас машинки одинаковые, модель, двигатель, КПП год, и даже комплектация, Вы с заменой трипоидов внутренних на неоригинал не сталкивались? Осенью смотрел, пыльник был цел, сейчас заглянул, порез и отсутствие смазки, появилась огромная вибрация и ощутимый люфт, в сравнении с прошлым годом. Трипоид с полуосью брать не охота, цена кусается, да и заменить могу сам, пусть и выйдет раньше из строя.
-
27.04.2019, 11:07 #12
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,873
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,865
Отправлено: 2,835
0менял пыльник на трипоиде,промыл,визуальны осмотр и новую смазку,ходит уже второй сезон после ревизии. По внешнему шрусу: был порван пыльник,попадание грязи внутрь,подкусывание с ударами в руль,разбор с промывкой.Новая смазка с присадкой ниод. После переборки и смазки небольшие щелчки при повороте руля в движении,практически пропали, пощелкивает в крайнем положении при повороте вправо. Пробег после ремонта более 2500 км.Но новый шрус в багажнике лежит
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004 не стой на месте, ищи новые тупики.
-
30.04.2021, 18:33 #13
- Регистрация
- 30.04.2021
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У патрона гарантийка год должна быть, может в сервис обратиться с такой проблемой.
Похожие темы
-
Продам Продам новый шрус GKN 1400 руб
от DERRY36 в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 3Последнее сообщение: 10.05.2014, 23:31 -
Куплю б/у или новый шрус внешний на 1.8т дорестайл
от GREEGSS в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 8Последнее сообщение: 21.09.2013, 18:22 -
При повороте налево с левой стороны ШРУС хрустит - это какой, внутренний или наружний?
от Sten в разделе Архив 2011г.Ответов: 14Последнее сообщение: 20.12.2011, 01:19 -
Новый ШРУС проехал 5 км и умер(((
от Ilya_Tr в разделе Архив 2009г.Ответов: 43Последнее сообщение: 31.07.2009, 09:34 -
Скажите отсутствие какого либо дума из глушителя это норма??
от Headache в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 18.08.2006, 21:52