Выбил катализатор, увеличился расход масла! В чем проблема?
  1. #1
    Touareg Аватар для Александр_KZN
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,035
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 182

    0 Вы не можете благодарить!

    Восклицание Выбил катализатор, увеличился расход масла! В чем проблема?

    Всем привет.
    Пробег большой, но расход был в пределах "моего" допуска.
    Около 300-350гр на 1000км
    Выбил катализатор и стал на холодную, после долгой стоянки валить дым, пока не прогреешь машину, и не проедешь (пока не выгорит видимо то что стекло)
    Кушать стал много, в 2-3 раза больше. Около 700 на 1000
    Понятно что пробег/года берут свое. МСК/ТУРБИНА/Кольца и тд

    Но хотел бы собрать статистику, был ли у кого после удаления катализатора повышенный расход масла?
    На KIA расход со 0.5л на 10.000 мог становиться и 1л на 1000
    Из-за того что мотор рассчитан на противодавление в кате и через мск уходит много масла

    Может и в наших AWT движках из-за этого повышенный жор?
    учитывая что мск/турбина у меня еще родная (люфта почти нет, очень очень незначительный)
    Самый лучший будильник - дети! Главное их вовремя завести!
    (B 5 1/2 AWT 2002 Черный) VAG-COM

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр_KZN,
    МСК поменяй и ревизию ВКГ сделай.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  3. #3
    Touareg Аватар для Александр_KZN
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,035
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 182

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    ревизию ВКГ сделай.
    на ВКГ заказал запрости.
    Набор то стандартный
    ВКГ/МСК/Турбина/Кольца
    Возможно раскоксовка.

    Вопрос то почему после удаления ката возрастает расход масла?
    У всех ли так или совпадение?
    Самый лучший будильник - дети! Главное их вовремя завести!
    (B 5 1/2 AWT 2002 Черный) VAG-COM

  4. #4
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_KZN Посмотреть сообщение
    У всех ли так или совпадение?
    чистой воды совпадение. абсолютно не связанные вещи!
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  5. #5
    Touareg Аватар для Александр_KZN
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,035
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 182

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    чистой воды совпадение. абсолютно не связанные вещи!
    На наших моторах может так и есть.
    А вот опыт других марок говорит об обратном.
    ВОЛЬВО - с 0.5 на 10.000 увеличился на 1л на 1000! (10л на 10к)
    КИА - с 0.5 на 10.000 увеличился на 5л на 10.000
    и тд
    Самый лучший будильник - дети! Главное их вовремя завести!
    (B 5 1/2 AWT 2002 Черный) VAG-COM

  6. #6
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_KZN Посмотреть сообщение
    На наших моторах может так и есть.
    без может быть! так и есть! двигатель крутит колёса, кат фильтрует выхлоп двигателя, мясорубка делает фарш, бетономешалка мешает бетон!
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  7. #7
    Pointer Аватар для MaximZ4
    Регистрация
    28.05.2018
    Адрес
    ъ
    Возраст
    36
    Сообщений
    28
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я б не спешил с выводами. Ведь автор пишет что у него пробег большой. А как не крути но кат создаёт сопротивление. И учитывая что у автора все изрядно изношено (с его слов), вероятность того что удаление ката, повлекло расход масла- весьма реалистична. При нормальном состоянии ДВС и навесного, потеря ката, ничего б не дала, но в случае автора- может быть. ИМХО.
    Владею Vw Passat b5+ 1.8t awm. 2001 год.

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для wadim_m
    Регистрация
    10.12.2007
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    46
    Сообщений
    12,862
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 2,329
    Отправлено: 3,426

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaximZ4 Посмотреть сообщение
    А как не крути но кат создаёт сопротивление.
    выхлопным газам, которые давят на сальники турбины и устраняют течь масла.

    как такая теория

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Александр_KZN Посмотреть сообщение
    300-350гр на 1000км
    Цитата Сообщение от Александр_KZN Посмотреть сообщение
    в 2-3 раза больше. Около 700
    350 х 3 = 1050
    Passat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw

  9. #9
    Touareg Аватар для tosha2042
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Пермь
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,521
    Спасибо:
    Получено: 779
    Отправлено: 68

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_KZN Посмотреть сообщение
    Выбил катализатор и стал на холодную, после долгой стоянки валить дым, пока не прогреешь машину, и не проедешь
    аналогичная петрушка была
    пробег на момент удаления ката был 380т.км., стояло всё заводское.
    расход со 100гр. увеличился до 300-400.
    вроде не критично было, но всё-таки
    продал с пробегом 425т.км. и переодически общаюсь с новым хозяином авто и проблема не усугубляется, всё осталось на прежнем уровне и он уже накатал за 1,5 года ещё 50 т.км.
    на профилактику конечно требуются МСК, ВКГ и турбина, но всё только по факту
    ФАЙЛИКИ ДЛЯ ЕТКА ПРЕДОСТАВЛЯЮ ПО СВОЕМУ ЖЕЛАНИЮ!!!
    для желающих помочь: ЮMoney
    410012189180668


  10. #10
    Pointer Аватар для MaximZ4
    Регистрация
    28.05.2018
    Адрес
    ъ
    Возраст
    36
    Сообщений
    28
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wadim_m Посмотреть сообщение
    выхлопным газам, которые давят на сальники турбины и устраняют течь масла.

    как такая теория

    --- Добавлено чуть позже ---





    350 х 3 = 1050
    Ну я верю что чёрная кошка к неудаче
    Владею Vw Passat b5+ 1.8t awm. 2001 год.

  11. #11
    Touareg Аватар для Александр_KZN
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,035
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 182

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wadim_m Посмотреть сообщение
    350 х 3 = 1050
    проехал 1500 долил литр. около 700 на 1000 получается, что очень много
    Но это масло свежее... Раньше первые 1-2ткм масло почти не уходило....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от tosha2042 Посмотреть сообщение
    пробег на момент удаления ката был 380т.км., стояло всё заводское.
    расход со 100гр. увеличился до 300-400.
    У ката посыпалась первая банка, а так более менее был кстати, но поехала лучше...

    Пробег даже больше...
    ни в двиг ни в турбину не лазял , чем и гордился ))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от wadim_m Посмотреть сообщение
    выхлопным газам, которые давят на сальники турбины и устраняют течь масла.
    как такая теория
    МСК лучше работали может? ))
    до 1л на 1000 пока рано говорить, будет известно как проеду 7000км
    пока проехал 1500, долил 0.9-1л, раньше за это время 100-150 наверное уходило, незаметно даже...
    Жор начинался когда масло старело, после 3000, к 5-6т уже хорошо уходило
    Самый лучший будильник - дети! Главное их вовремя завести!
    (B 5 1/2 AWT 2002 Черный) VAG-COM

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для wadim_m
    Регистрация
    10.12.2007
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    46
    Сообщений
    12,862
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 2,329
    Отправлено: 3,426

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_KZN Посмотреть сообщение
    Но это масло свежее... Раньше первые 1-2ткм масло почти не уходило....
    свежее того производителя, взятое в том же магазине ? или "вообще" свежее
    Passat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw

  13. #13
    Touareg Аватар для Александр_KZN
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,035
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 182

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wadim_m Посмотреть сообщение
    свежее того производителя, взятое в том же магазине ? или "вообще" свежее
    Имею ввиду по пробегу свежее...
    Самый лучший будильник - дети! Главное их вовремя завести!
    (B 5 1/2 AWT 2002 Черный) VAG-COM

  14. #14
    Passat Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,237
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все просто : был катализатор - топливо догорало в катализаторе. Выбил - выхлоп стал вонючим и несгоревшим до конца . Я до сих пор ездил без кптп, сейчас его поставил обратно . Теперь не дымит вообще , а без ката дымок был виден
    VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT

  15. #15
    Golf Аватар для Порт-Петровск
    Регистрация
    13.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Преображенское
    Возраст
    52
    Сообщений
    619
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 148

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    После удаления катализатора вообще не почувствовал никакой прыти от машины. Хотя, как мне сказали в Оживляющем, катализатор был забит на 80% (видел своими глазами обе соты) и машина должна "полететь". Не полетела. По расходу бензина без изменений, а вот маслице стала поджирать побольше. В январе сменил масло в сервисе. Промывкой ещё помыли. Перед отъездом проверил уровень - чуть выше среднего. Проехал от Ставрополья до Москвы около 1600км. В Москве проверил уровень - минималка. Долил около 500мл. По утрам, когда несколько дней машина стояла, коптит неплохо так из трубы. На спусках длинных, когда катишься накатом, убрав ногу с педали и на БК показывает 0 расхода топлива, а потом на подъёмчик газанёшь, то тоже временами чадит нещадно. Последний раз аж машины от меня отстали. чтобы не наглотаться дыма. Ну а так всё вроде в норме - едет машина и едет.
    Одно гложет разум и по сей день - после оплаты всех работ по удалению катализатора я не сообразил забрать соты своего катализатора с собой. А это дело ведь стоит денег. И Виталий тоже не спросил что делать с сотами. Кто сдавал каталики старые от наших машин = за сколько их вообще покупают? На Экзисте новый оригинал стоит дороже моей машины
    VW-Passat B5+; 1,8Т; 2003г.в., AWТ, HIGHL AG5

  16. #16
    Passat Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,237
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Порт-Петровск Посмотреть сообщение
    После удаления катализатора вообще не почувствовал никакой прыти от машины. Хотя, как мне сказали в Оживляющем, катализатор был забит на 80% (видел своими глазами обе соты) и машина должна "полететь". Не полетела. По расходу бензина без изменений, а вот маслице стала поджирать побольше. В январе сменил масло в сервисе. Промывкой ещё помыли. Перед отъездом проверил уровень - чуть выше среднего. Проехал от Ставрополья до Москвы около 1600км. В Москве проверил уровень - минималка. Долил около 500мл. По утрам, когда несколько дней машина стояла, коптит неплохо так из трубы. На спусках длинных, когда катишься накатом, убрав ногу с педали и на БК показывает 0 расхода топлива, а потом на подъёмчик газанёшь, то тоже временами чадит нещадно. Последний раз аж машины от меня отстали. чтобы не наглотаться дыма. Ну а так всё вроде в норме - едет машина и едет.
    Одно гложет разум и по сей день - после оплаты всех работ по удалению катализатора я не сообразил забрать соты своего катализатора с собой. А это дело ведь стоит денег. И Виталий тоже не спросил что делать с сотами. Кто сдавал каталики старые от наших машин = за сколько их вообще покупают? На Экзисте новый оригинал стоит дороже моей машины
    Не уверен что наши ценные ) Ввари туда от ТАЗА и будет тебе счастье )
    VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT

  17. #17
    Golf Аватар для Порт-Петровск
    Регистрация
    13.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Преображенское
    Возраст
    52
    Сообщений
    619
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 148

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrew77777 Посмотреть сообщение
    Не уверен что наши ценные
    Не уверен, что наши не ценные
    VW-Passat B5+; 1,8Т; 2003г.в., AWТ, HIGHL AG5

  18. #18
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Металические элементы никто брать не хочет , точнее недавно может с пол года назад их начали принимать и далеко не все , за копейки по сравнению с керамикой
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,447
    Спасибо:
    Получено: 94
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А что, от ВАЗа какого-нибудь теоретически подойдет катализатор на наш турбо-двигатель? Пропускной способности хватит?
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  20. #20
    Golf Аватар для Порт-Петровск
    Регистрация
    13.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Преображенское
    Возраст
    52
    Сообщений
    619
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 148

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Металические элементы никто брать не хочет , точнее недавно может с пол года назад их начали принимать и далеко не все , за копейки по сравнению с керамикой
    Воооо Дима, раскрыл глаза на истину. А то кругом только и видишь объявы. Спасибо
    Ну с какого хрена новый оригинальный катализатор так дорого стоит на В5+?
    VW-Passat B5+; 1,8Т; 2003г.в., AWТ, HIGHL AG5

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 57
    Последнее сообщение: 08.11.2007, 15:58
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 20.12.2006, 22:44
  3. Увеличился расход топлива...
    от anry в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 17.11.2006, 15:07
  4. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 02.05.2006, 20:02
  5. Конкретно увеличился расход бензина
    от Саня на Пассате 111 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 12.09.2005, 09:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •