0
Тема: турбина, N75 или....?
-
21.07.2019, 12:47 #21Lupo
- Регистрация
- 30.05.2017
- Адрес
- Минск
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 89
так вроде при отключении 75, турба точно ничего не надует...всё давление с турбы уйдет на актуатор и "калитка" будет открыта всё время... или я не прав?
Сообщение от komsernik
2004 гв,AWM+EZS,Valvoline MaxLife 5w-40(full synthetic) -сын ездит...
-
21.07.2019, 12:54 #22Passat
- Регистрация
- 08.08.2017
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 1,400
Спасибо: Получено: 113
Отправлено: 1
0
Нет, калитка как раз и открывается за счёт подачи давления на вестгейт. А без н75 она будет закрыта и турбина будет передувать Сообщение от ...Михалыч!
Отправлено с моего SM-G900F через TapatalkVolkswgen Passat B5 variant. МКПП 1.8t ANB 1999г.в Немец
-
21.07.2019, 13:27 #23Lupo
- Регистрация
- 30.05.2017
- Адрес
- Минск
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 89
0
теперь понял :откл 75-это миновать клапан и соединить шланги турбы и актуатора...ну при рабочем 75 можно подать 12 v постоянно -результат вроде такой же должен быть...
ещё вопрос: а почему при неработающем 75 ни каких ошибок нет (смотрел через васю)?2004 гв,AWM+EZS,Valvoline MaxLife 5w-40(full synthetic) -сын ездит...
-
21.07.2019, 13:38 #24Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
1
...Михалыч!,
Диагностика определяет только электрические косяки. Сообщение от ...Михалыч!
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
21.07.2019, 13:53 #25Lupo
- Регистрация
- 30.05.2017
- Адрес
- Минск
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 89
0
спасибо, понял...был на малиновке(рынок)сегодня - из 3 б\у просмотренных N75 один рабочий,который и был установлен,однако улучшения не наступило...
2004 гв,AWM+EZS,Valvoline MaxLife 5w-40(full synthetic) -сын ездит...
-
17.01.2023, 00:13 #26Passat
- Регистрация
- 12.11.2011
- Адрес
- Одесса
- Сообщений
- 1,237
Спасибо: Получено: 65
Отправлено: 33
0
Примажусь к темке )
Читал много статей на тему N75 . Одни пишут что при вкл зажигании на одном из контактов фишки клапана должно быть 12в ....Я проверял у себя ..на одно 7в на втором 8в ....
Другие пишут ,что мерять мультиметром бесполезно , так как клапан управляется импульсами
П.С - что из двух правильно ?
Или напряжение нудно замерять на работающем двигателе ?VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT
-
17.01.2023, 09:34 #27Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 17.07.2014
- Адрес
- ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
- Сообщений
- 23,955
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 3,382
Отправлено: 4,161
1
на драйве чувак конечно бешенный, но принцип работы описан хорошо, на примере Сообщение от andrew77777
https://www.drive2.ru/l/556572512176047127/
-
17.01.2023, 09:56 #28Passat
- Регистрация
- 12.11.2011
- Адрес
- Одесса
- Сообщений
- 1,237
Спасибо: Получено: 65
Отправлено: 33
0
Спасибо огромное. Принцип работы я знаю .Даже у него написано , что при включении зажигания на клапан подается 12 В.....А как я написал , на одном 7 на другом 8. Сообщение от Lemur
П.С - в статье описан клапан для дизеля , но не думаю что есть отличия ..VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT
-
17.01.2023, 15:10 #29Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 17.07.2014
- Адрес
- ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
- Сообщений
- 23,955
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 3,382
Отправлено: 4,161
0
слово ШИМ что-то говорит? Сообщение от andrew77777
-
17.01.2023, 17:02 #30Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0
Lemur,
Вы еще скажите что без осциллографа там не померить........ Сообщение от Lemur
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
17.01.2023, 18:03 #31Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 17.07.2014
- Адрес
- ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
- Сообщений
- 23,955
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 3,382
Отправлено: 4,161
0
я конечно могу сказать... но вопросы были Сообщение от fibonathi
как только коллега поймет тему, сразу станет все ясно, а следовательно уже сам поймет как и главное померяет Сообщение от andrew77777
Ответить с цитированиемПохожие темы
-
Передув - N75 или турбина !? Я Новенький
от Passat-2002 в разделе Архив 2009г.Ответов: 30Последнее сообщение: 26.09.2009, 21:10 -
Нужна турбина. Тюнинг или гибрид для 1,8 AUDI BEX
от $ervi$MA№ в разделе Архив 2008г.Ответов: 1Последнее сообщение: 19.06.2008, 22:07 -
Клапан N75 или что то другое? Подскажите.
от Medved в разделе Архив 2007г.Ответов: 13Последнее сообщение: 04.11.2007, 23:00 -
Турбина? Расходометр? или еще что?
от imported_artkor в разделе Архив 2007г.Ответов: 7Последнее сообщение: 02.05.2007, 16:36 -
Турбина. Чистить или менять?
от Climber в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 02.02.2007, 11:01
