Kia объявила начало российских продаж еще одной версии модели Ceed.
«Подогретый» универсал Kia ProCeed, который компания аристократически именует термином shooting brake, отличается от обычной пятидверки Ceed SW иными формами кузова: у него более крутой наклон заднего стекла и меньше высота — 1437 против 1475 мм.
Багажник при этом предлагает паспортные 594 литра объема — всего на 31 литр меньше, чем у версии SW.
А дорожный просвет специально для России увеличен с европейских 135 до 150 мм: по этому показателю у Просида и SW паритет.


Как мы уже знаем из расширенного сертификата на модель, в России Kia ProCeed предложен с двумя турбомоторами. Младший 1.4 T-GDI имеет отдачу 140 л.с. и разгоняет машину до «сотни» за 9,4 с, а версия с двигателем 1.6 T-GDI, дефорсированным с 204 до 200 л.с., проделывает это упражнение почти на две секунды быстрее — за 7,5 с. Оба мотора безальтернативно сочетаются с семиступенчатым преселективным «роботом», у которого есть подрулевые лепестки для ручного переключения передач.

Комплектаций только две. Начальный 140-сильный мотор положен исполнению ProCeed GT-Line за 1 млн 520 тысяч рублей. В оснащение входят шесть подушек безопасности, светодиодные фары с датчиком света, двухзонный климат-контроль, обогрев всех сидений, руля и лобового стекла, камера заднего вида, датчик дождя, система бесключевого доступа и задний парктроник. Близкий по оснащению Ceed SW с таким же силовым агрегатом дешевле на 160 тысяч рублей, хотя у него есть более богатые версии (до 1 млн 640 тысяч).


Kia ProCeed GT с 200-сильным мотором дополнительно имеет кожаный салон, электропривод водительского сиденья и багажной двери, более продвинутую мультимедиасистему с навигатором, приспособления для крепления поклажи, набор электронных ассистентов, люк и 18-дюймовые колеса (вместо 17-дюймовых у младшей версии). Цена на символические 100 рублей меньше психологического порога: 1 млн 999 тысяч 900 рублей.

Официально продажи Просидов в России начнутся 30 апреля, а пока что дилеры готовы принимать предварительные заказы.

Олег Меньщиков
Фото: компания Kia
Авторевю