2
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 8 |
Привет. От нечего делать решил поделиться историей о том как дооснастил свой автомобиль нештатной системой контроля давления в шинах.
***Мгновенно сигнализирует о падении давления в шине звуковым сигналом, и индикацией неисправного колеса. Так же показывает температуру каждого колеса, при необходимости.***
Потребуется: набор, под названием Careud U912 для Nissan (4600р) https://ru.aliexpress.com/item/CAREU...d-67faecb70311
Главным приемуществом этого набора на мой взгляд, является то что он комплектуется разборными датчиками в которых при необходимости можно поменять элемент питания. 2) Качественные потрошки показометра, на корейских комплектующих (разбирал) ну и достаточно строгий минималистичный, не вычурный дизайн. Плюсом показывает температру в каждом отдельно взятом колесе.
Обращаю внимание, данный комплект существует с разными версиями датчиков NF и NF+, последний со сменными элементами питания, считай что вечный. Так же бывают датчики накручивающиеся на сосок, но я такие сразу не рассматривал, не нравится такое исполнение. Комплект под Ниссан, потому что для Тойоты и Хонды размер дисплея отличается, в штатное место для заглушки скорее всего не впишутся.
Т.к катаюсь уже почти год, морозы -40 датчики пережили, наверно можно сказать что комплект удачный. После получения, на корпусе показометра нужно срезать пару усов-фиксторов, тогда именно эта версия для Ниссан идеально внатяг вставляется в отверстие под штатной заглушкой. Питается от зажигания, взял его там же рядом в жгуте на блоке климата.
Ну и в качестве вишенки на торте прилагаю исходник для печати рамки на 3d принтере, которую нарисовал.
Рамка для печати в формате STL https://yadi.sk/d/Bkv7839cABwMZw
Рамка в формате Google SketchUp https://yadi.sk/d/lj8Aah0ihl05NQ
Тренировался в печати на разных пластиках, вариант ДО
- больше всех понравился в черном пластике ABS, попадает прямо в цвет заглушки, даже окрашивать не пришлось, просто немного погонял по наждачке с водичкой, вывел плоскость
Результат:
Буду рад если кому то пригодится. **обновлено почти два года работают бесперебойно, даже в -40
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
1.Почему штатная заглушка не подошла?
2. Здорово, что встало на свободное место, максимально приближая к штатному функционалу, но ИМХО как-то далековато от водителя.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 8 |
Штатная заглушка для этого не пригодна, обратите внимание на толщину стенок по бокам, там по 0,5 мм , в штатной заглушке такое не вырезать еще и с такой точностью ( первоначально тоже рассматривал варианта на базе заглушки). С обратной стороны там ребра и защелки, не так все просто как на первый взгляд. А тут 3d печать, она ничего не стоит в буквальном смысле. Расход пластика пшиковый.
Место расположения долго прикидывал, сначала хотел врезать возре корректора фар, но это порча панели, профиль панели так же, скругленный, в отличие от экранчика, инородно будет. В заглушки самое оно, и на мой взгляд именно с пассажирской стороны, т.к показания легко читаемы с водительского сидения, в отличие от той же водительской заглушки, там из за руля и коленей придется от дороги отвлекаться, проверено. Так что расположение можно смело рекомендовать
Еще в плюсы забыл добавить, что все запчасти доступны по отдельности (датчик/сосок-ниппель/показометр), так что при порче любого элемента легко отремонтировать. Можно докупить комплект датчиков на второй комплект колес, датчики прописываются нажатием комбинации кнопочек на дисплее.
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 8 |
По сей день работает исправно и батарейки ни разу не меняла зимы у нас до -40
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC